«Золотое» время для распределения государственного инвестиционного капитала

Продолжительная сухая погода, а также ряд новых проектов, по которым уже завершены инвестиционные процедуры и выбраны подрядчики, рассматриваются Куангнинем как «золотое» время для освоения государственного инвестиционного капитала. Все строительные площадки и проекты в настоящее время загружены техникой, оборудованием и кадрами, которые организуют строительство с твёрдой решимостью завершить начатое, обеспечить темпы освоения выделенного государственного инвестиционного капитала, способствуя общему экономическому росту провинции.

Подрядчик сосредоточился на строительстве путепровода через реку Тянь-Йен, который является частью проекта по соединению шоссе 4B с шоссе 18.

Воспользуйтесь моментом

Сейчас, когда наступил сухой сезон, инвесторы проектов и работ из областного и местного бюджетов ускоряют ход строительства объектов и работ, чтобы компенсировать тот объем, который не был завершен из-за предыдущих дождливых погодных условий.

Обзор некоторых проектов и работ показывает, что рабочая атмосфера на строительных площадках всегда располагает к активному и позитивному завершению объектов, скорейшему вводу объектов и работ в эксплуатацию, эффективному привлечению инвестиционных ресурсов.

Проект штаб-квартиры провинциального медиацентра, построенного в районе Хонгхай (город Халонг), с общим объемом инвестиций около 770 миллиардов донгов считается одним из ключевых и значимых проектов провинции. Проект представляет собой 20-этажное здание площадью около ^{22 000 м²} . Он не только станет визитной карточкой города Халонг, но и послужит развитию профессиональной и престижной пресс-деятельности в провинции, что соответствует статусу и роли провинции, ориентированной на сферу услуг и промышленности, одного из полюсов экономического роста Севера.

Строительство штаб-квартиры Провинциального медиацентра ускоряется.

По словам представителя инвестора, проект был запущен год назад и столкнулся с многочисленными трудностями из-за сложных геологических условий и обильных дождей, что привело к задержкам по сравнению с первоначальной целью. Однако, благодаря высокой решимости инвестора (Губернского совета по управлению инвестиционными проектами гражданского и промышленного строительства) и подрядчика, проект в настоящее время преодолел объективные трудности и вступает в пиковую фазу строительства. В связи с характером гражданского проекта, в среднем, ежедневно на строительной площадке проекта всегда задействовано более 250 технических специалистов, инженеров и рабочих для выполнения черновых строительных работ блока здания. Количество рабочих увеличится в ноябре 2024 года, когда начнется строительство механических, электрических и противопожарных систем здания.

В настоящее время 20-этажное здание построено до 12-го этажа и намерено стремиться завершить все 20 этажей к концу 2024 года, чтобы перейти к этапу отделки. Заместитель директора Совета по управлению инвестиционными проектами провинциального гражданского и промышленного строительства Фам Тхань Хунг сказал: «Подразделение поручило строительному подрядчику разработать подробный план строительства и план по пунктам проекта с еженедельными, ежемесячными и ежеквартальными отчетами о ходе работ, гарантируя синхронное инвестирование пунктов, избегая конфликтов, которые вызывают перебои и влияют на ход реализации». Подразделение намерено стремиться завершить проект во втором квартале 2025 года, чтобы передать его управляющему подразделению, ввести в эксплуатацию и отпраздновать 100-ю годовщину Дня печати Вьетнамской революции 21 июня (1925-2025).

Проект соединительной дороги от национального шоссе 4B до национального шоссе 18 в районе Тянь-Янь, инвестируемый Народным комитетом района Тянь-Янь, также активно реализуется совместным предприятием-подрядчиком. Строительство проекта началось в 2023 году, начальная точка – соединение с национальным шоссе 4B на 102+200 км, конечная – соединение с национальным шоссе 18 на 208+00 км. До октября 2024 года проект столкнулся с многочисленными трудностями, связанными с расчисткой участка, что сделало невозможным синхронное строительство объектов. После привлечения внимания соответствующих ведомств и отделений провинции, а также при активном участии района Тянь-Янь, к настоящему моменту вся территория участка на трассе расчищена, подрядчик мобилизовал 12 экскаваторов различных типов, 10 дорожных катков, 2 бульдозера, 8 грузовиков, 4 гусеничных крана, 1 планировщик для организации непрерывного строительства в 3 смены/сутки.

Подрядчик выкапывает органическую почву и прокладывает дорогу, соединяющую шоссе 4B с шоссе 18 (район Тянь-Янь).

Г-н Луу Ван Вьет, начальник строительного участка, отметил: «Отряд организовал строительство лагерей на маршруте для проживания и отдыха офицеров, техников и рабочих, удобных для мобилизации и организации строительства. Ежедневно мы проводим оценку и подсчёт результатов реализации ранее построенных объектов, оцениваем трудности и преимущества, на основе чего предлагаем методы строительства для достижения максимальной эффективности».

В настоящее время, пользуясь сухой погодой, подрядчик расчищает трассу с помощью строительной техники и оборудования, организуя выемку грунта на участке 2 от сваи 88 до сваи 98 на участке от 1+574,43 до 1+759,95 км; от сваи 117 до сваи 126 на участке от 2+107,33 до 2+247,33 км; ответвления от сваи 13 до сваи 41 на перекрестке QL18. Одновременно с этим, подрядчик сосредоточился на строительстве мостового участка. Помимо завершения строительства опоры M1, буронабивных свай опоры T6 и завершения 2/3 свай опоры T7, подрядчик сосредоточился на ускорении строительства свай на участках C1-T7 и C4-M2, C5-T2 и C7-T2...

По результатам реализации на сегодняшний день объем капитальных вложений по проекту в 2024 году достиг 51,6% от плана и определено, что к 31 декабря 2024 года будет освоено 100% капитальных вложений по плану 2024 года.

Высокая решимость, большие усилия

Помимо проектов, строительство которых ускоряется, что способствует повышению темпов освоения капитала, в провинции также есть много государственных инвестиционных проектов, строительство которых по-прежнему идет медленными темпами в силу различных причин, включая многие ключевые и перспективные проекты с крупным государственным инвестиционным капиталом.

Средняя школа Хайха (район Хайха) завершает заключительный этап.

Проект строительства прибрежной дороги, соединяющей скоростную автомагистраль Халонг — Хайфон с городом Донгчиу, от провинциальной дороги 338 до Донгчиу (этап 1), всё ещё сильно отстаёт от графика. Помимо мостового участка, обеспечивающего прогресс, строительство дороги практически пришлось остановить из-за отсутствия материалов для выравнивания и укрепления фундамента. Капитальный план этого проекта на 2024 год составляет более 1800 миллиардов донгов, и к концу сентября 2024 года было освоено лишь около 20% от запланированного. Это переходный проект с самым крупным капитальным планом, но темпы освоения средств очень низкие.

Или проект реконструкции и модернизации национального шоссе 279 с 0+00 км до 8+600 км сталкивается со множеством трудностей, связанных со строительной площадкой. Общая площадь отводимых земель проекта составляет 75,3 га, в нем участвуют 15 организаций и 146 домохозяйств в двух населенных пунктах: Халонг и Камфа (включая 27,44 га продуктивных лесных угодий). В настоящее время инвентаризация завершена только для одной организации, и планы компенсаций составлены. Остальные организации не имеют планов из-за проблем, связанных с изменением целевого назначения лесопользования, медленным утверждением цен на сельскохозяйственные культуры и определением происхождения земли. К концу сентября 2024 года по проекту был освоен только капитал на 2024 год, что составляет 0,5% от запланированного.

Подрядчик активно ускоряет работы по мощению камнем центральной площади района Дамха 28-1.

Согласно Департаменту планирования и инвестиций, к концу третьего квартала 2024 года уровень освоения государственного инвестиционного капитала провинции достиг только более 30% от плана капиталовложений, назначенного Провинциальным народным советом в начале года, что ниже, чем за тот же период 2023 года (40,3%). Это большая проблема для провинции в оставшиеся месяцы года, когда Куангнинь определил государственные инвестиции в качестве области для компенсации ряда отраслей и секторов, серьезно пострадавших от шторма № 3 (Яги), чтобы обеспечить цель двузначного экономического роста в 2024 году. Исходя из этого, Провинциальный народный комитет поручил соответствующим департаментам, отделениям, секторам и местностям проявить высокую решимость, большие усилия и решительные действия для устранения узких мест и препятствий в процессе распределения капитала.

В частности, Департамент природных ресурсов и охраны окружающей среды должен взять на себя ведущую роль в координации с соответствующими агентствами и подразделениями, чтобы серьезно выполнять указания премьер-министра, заместителя премьер-министра и провинциального народного комитета по устранению трудностей, связанных с земельными процедурами, лицензированием шахт, эксплуатацией камня, песка, почвы и т. д. для обслуживания государственных инвестиционных проектов, чтобы гарантировать скорость, эффективность и соблюдение правовых норм. Департамент строительства должен регулярно проверять, пересматривать и строго контролировать цены на строительные материалы, обновлять и периодически объявлять цены на строительные материалы в соответствии с правовыми нормами, особенно на основные материалы (цемент, железо, сталь, песок, кирпич, камни, гравий и т. д.). В случае колебаний цен на строительные материалы необходимо проводить исследования и собирать информацию о ценах на строительные материалы, чтобы оперативно объявлять цены на строительные материалы в соответствии с рынком.

Подрядчики вынимают грунт и камень на чистых участках в рамках проекта по реконструкции и модернизации национального шоссе 279.

Провинциальный народный комитет просит народные комитеты населенных пунктов сосредоточиться на руководстве, направлении и определении компенсационных работ и работ по расчистке участков как на важной политической задаче, а также сосредоточиться на решении и синхронной реализации соответствующих правовых процедур при возврате земель, расчистке участков, принятии политических решений и организации переселения; председатели народных комитетов населенных пунктов несут персональную ответственность и подотчетны компетентным органам за невыполнение своих обязанностей по расчистке участков, таких как: несоставление (или составление, но неэффективная реализация) плана по выполнению компенсационных работ и работ по расчистке участков, отсутствие обзора или невнимательный обзор, что приводит к неожиданному и внезапному увеличению расходов на расчистку участков, влияющему на ход реализации проекта.

Одновременно инвестор настоятельно рекомендует подрядчикам воспользоваться засушливой погодой для ускорения строительства объектов, решительно расторгать договоры, заменять и строго пресекать нарушения подрядчиками условий договоров, умышленно затягивать сроки строительства, нарушать технические регламенты и правовые нормы при строительстве. Категорически не допускать нарушений качества строительства, коррупции, негатива, растрат, а также потерь государственного имущества и бюджетных средств при реализации инвестиционных проектов.

Источник: https://baoquangninh.vn/thoi-diem-vang-giai-ngan-von-dau-tu-cong-3326702.html