Ускорить строительство ключевых национальных транспортных проектов

Встреча проводилась в формате личного присутствия и в режиме онлайн между центральным аппаратом правительства и 27 провинциями и городами центрального подчинения, где реализуются важные национальные и ключевые транспортные проекты.

Товарищ Фам Ван Тхинь председательствовал на мосту в провинции Бакнинь .

На встрече присутствовали заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха, заместитель главы Руководящего комитета, члены Руководящего комитета, представители совета по управлению проектом, государственных экономических групп, инвесторы, консультанты и строительные подрядчики.

На мосту провинции Бакнинь состоялся визит товарища Фам Ван Тхинь, члена Постоянного комитета партии провинции, заместителя председателя Народного комитета провинции, главы делегации Национального собрания провинции. Также присутствовали представители руководителей соответствующих ведомств, отделений и секторов, народных комитетов коммун и районов, реализующих проекты, а также подрядчики по реализации проектов строительства 4-й кольцевой дороги Ханоя, участок которой проходит через провинцию Бакнинь.

Докладывая премьер-министру о проектах скоростных автомагистралей, которые планируется завершить к 2025 году для достижения цели в 3000 км скоростных автомагистралей по всей стране, министр строительства Чан Хонг Минь заявил, что на данный момент в стране имеется 2476 км скоростных автомагистралей, что на 208 км больше по сравнению с открытием 19 апреля 2025 года.

Министерство строительства и местные органы власти прилагают усилия для реализации оставшихся 733 км из 22 проектов. Из 11 проектов, находящихся в ведении местных органов власти, общей протяженностью 289 км, 5 идут по установленному плану, в то время как оставшиеся 6 проектов протяженностью около 158 км все еще отстают от графика.

Министерство строительства будет координировать свою деятельность с министерствами, ведомствами и местными органами власти для организации церемоний закладки фундамента и открытия проектов по всей стране 19 декабря 2025 года. В то же время оно усилит контроль за реализацией проектов, находящихся в ведении местных органов власти, оперативно консультирует премьер-министра по вопросам направления и управления, а также будет соблюдать установленный график, особенно в отношении проектов, завершение которых запланировано на 2025 год.

По данным Министерства строительства, на совещании 31 июля, посвящённом итогам первого полугодия 2025 года и пиковому периоду соревнований «500 дней и ночей, которые будут проводиться в рамках соревнований по завершению строительства 3000 км скоростных автомагистралей», премьер-министр дал 33 поручения министерствам, ведомствам и местным органам власти. К настоящему времени подразделения выполнили 12 поручений в установленные сроки.

Для ускорения процесса премьер-министр принял решение добавить в список Руководящего комитета 15 проектов, включая 13 дорожных, 1 авиационный и 1 морской порт, доведя общее число проектов/компонентов до 120. Министерства, ведомства, местные органы власти и инвесторы прилагают усилия для преодоления трудностей и активной реализации проектов. Однако по-прежнему существует множество проблем, связанных с расчисткой территории, обеспечением строительными материалами и организацией строительства, на решение которых необходимо обратить особое внимание.

На совещании обсуждались вопросы, оценивалась ситуация и предлагались решения по ускорению реализации проектов, обеспечению качества, технологичности, эстетичности, безопасности труда, гигиены и охраны окружающей среды. Также было поручено соответствующим министерствам и отраслям оперативно представить рекомендации по мерам устранения трудностей и препятствий, возникающих при реализации проектов, а также увеличить поставки строительных материалов для реализации проектов.

Строительство международного аэропорта Зябинь ускоряется.

В провинции Бакнинь в настоящее время реализуются 4 ключевых национальных проекта: кольцевая дорога №4 столичного региона Ханоя; строительство параллельных дорог (городских дорог) через провинцию; строительство дороги, соединяющей аэропорт Зябинь со столицей Ханоя, участок через провинцию; строительство железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон.

В частности, на участке Ханойской кольцевой дороги №4, проходящем через провинцию, в основном завершены работы по компенсации и расчистке территории. Что касается жилых участков, домохозяйства получили компенсацию и организовали переселение, передав участок инвестору, а 21 домохозяйство организует переселение активов. Для обеспечения общего хода реализации проекта активно ведется работа по переносу объектов технической инфраструктуры.

Проект по строительству параллельных дорог (городских дорог) через провинцию разделен на 3 тендерных пакета, при этом общая стоимость строительно-монтажных работ составляет более 922 млрд донгов, что составляет 40% от общего капитала.

Проект трассы, соединяющей аэропорт Зябинь со столицей Ханоем, участок, проходящий через провинцию, имеет общую протяжённость около 27,7 км. Основной маршрут спроектирован в соответствии со стандартом обычной дороги I категории с 10 полосами для движения автотранспорта и 4-полосной дорожной сетью по обеим сторонам основного маршрута. Общий объём предварительных инвестиций (строительство трассы) составляет более 47,6 трлн донгов.

Народный комитет провинции опубликовал план реализации, в котором определены конкретные объемы работ и этапы их завершения, чтобы обеспечить завершение проекта до 31 декабря 2026 года. В настоящее время специализированные учреждения провинции организуют оценку отчета по технико-экономическому обоснованию проекта, предложенного инвестором.

Инвестиционный проект строительства железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон, участок которой проходит через провинцию Бакнинь, имеет общую протяжённость около 3,76 км. Площадь занимаемых земель составляет около 40,54 га, а предполагаемые расходы на компенсацию, поддержку и переселение составляют более 1 085 млрд донгов. Согласно плану, компенсация и расчистка территории будут в основном завершены до 31 декабря текущего года. В настоящее время инвестор осуществляет расчистку территории под переселение, оформляет документы и подаёт проект на экспертизу.

Выступая на конференции, товарищ Фам Минь Чинь поблагодарил подрядчика за решимость и огромные усилия по преодолению трудностей и ускорению строительства ключевых национальных транспортных проектов. Он также поблагодарил население за своевременное согласие передать объект подрядчику.

Однако он подчеркнул, что в настоящее время некоторые ключевые транспортные проекты всё ещё находятся на стадии расчистки площадок из-за нехватки строительных материалов, что сказывается на ходе строительства. Столкнувшись с этой реальностью, местным властям необходимо проявить больше решимости, развивать дух смелости мыслить и действовать, ускорить процесс и добиться прорывов для ускорения процесса расчистки площадок, уделять внимание переносу линий электропередачи, создавать подрядчикам благоприятные условия для выполнения проектных задач и увеличивать темпы освоения государственных инвестиций.

В то же время, внимательно следить за министерствами и отраслевыми организациями, предлагая решения по устранению институциональных и административных барьеров и созданию благоприятных условий для строительных предприятий. В процессе реализации необходимо определить задачи, обеспечивающие 6 принципов ясности: чёткие люди, чёткая работа, чёткие сроки, чёткая ответственность, чёткая продукция, чёткие полномочия. В ходе строительства проектов необходимо чётко следовать принципу «3 да, 2 нет». В частности, «3 да»: если это выгодно государству, выгодно людям, то делайте это для предприятий; «2 нет»: нет коррупции, негатива, нет потерь государственных средств.

Вместе с тем он подчеркнул, что соответствующим органам власти и секторам необходимо инновационно мыслить, создавать новый импульс в выполнении задач в духе ускорения, прорыва и избегать менталитета ожидания и опоры на других.

Министерства и местные органы власти, назначенные в качестве компетентных органов, должны продолжать направлять инвесторов и подрядчиков на разработку разумных и научных планов строительства; увеличивать человеческие ресурсы, машины и оборудование; преодолевать неблагоприятные погодные условия в сезон дождей для ускорения хода строительства; своевременно проводить приемку и оплату для обеспечения завершения выплат государственных инвестиций в соответствии с установленным планом, особенно в последние месяцы 2025 года; стремиться завершить строительство более 3000 км скоростных автомагистралей к концу текущего года.

Инвесторы и подрядчики должны заблаговременно принимать меры по предотвращению штормов и наводнений, обеспечивая абсолютную безопасность людей и строительной техники, особенно при реализации проектов в горных районах Северного и Центрального регионов...

Новости и фото: Минь Линь

Источник: https://baobacninhtv.vn/tang-toc-thi-cong-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-quoc-gia-postid426140.bbg