Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Подготовка условий для реализации проекта расширения скоростной автомагистрали Нойбай — Лаокай

За более чем десятилетнюю историю эксплуатации скоростная автомагистраль Нойбай — Лаокай сыграла важную роль в социально-экономическом развитии региона. Однако на участке, проходящем через провинцию Лаокай, в настоящее время имеется множество участков с двумя полосами движения, что приводит к перегрузке из-за быстрого роста интенсивности движения, особенно в часы пик.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai19/07/2025

В сложившейся ситуации правительство назначило Vietnam Expressway Corporation (VEC) инвестором проекта расширения участка скоростной автомагистрали через провинцию Лаокай до четырёх полос. Начало строительства запланировано на вторую половину 2025 года, а завершение – на конец 2026 года.

t1.png

На рабочем совещании с руководством провинции Лаокай 9 июля г-н Чыонг Вьет Донг, председатель Совета членов VEC, сообщил, что участок скоростной автомагистрали Нойбай - Лаокай, проходящий через провинцию Лаокай, был расширен до длины более 121 км (с км 123+080 до км 244+155).

Проект был одобрен премьер-министром и в настоящее время в срочном порядке завершаются процедуры по подготовке к строительству к концу этого года в связи с неотложными потребностями в транспортировке.

a2.png

Согласно статистике, в первом квартале 2025 года по скоростной автомагистрали проехало около 5,5 млн автомобилей. Пробки часто возникают в праздничные дни, канун Нового года и выходные дни, что влияет на безопасность движения и работу маршрута. Стратегическое значение трассы подтверждается её принадлежностью к экономическому коридору Куньмин — Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнинь.

Г-н Выонг Чинь Куок, глава Совета по управлению экономической зоной Лаокай, отметил: «Расширение скоростной автомагистрали Нойбай – Лаокай (участок через провинцию Лаокай) будет способствовать увеличению пропускной способности, сокращению времени, снижению логистических расходов и повышению конкурентоспособности приграничной торговой зоны Лаокая. Это также является условием для реализации Решения 1620/QD-TTg от 27 декабря 2022 года о превращении Лаокая в центр, связывающий торговлю Вьетнама с АСЕАН и юго-западным регионом Китая».

4-3153.png

«Согласно статистике, в 2024 году стоимость импортных и экспортных товаров через пограничные пункты пропуска провинции достигнет более 3,3 млрд долларов США (рост на 60% по сравнению с предыдущим годом). В частности, на международном пограничном пункте Лаокай-Хакхау этот показатель достигнет 2,5 млрд долларов США (рост на 90%). В ближайшее время, с вводом в эксплуатацию логистической и вспомогательной промышленной зоны Бан Куа-Кок Ми-Чин Туонг площадью более 330 гектаров, спрос на перевозку грузов ещё больше возрастёт, поэтому расширение автомагистрали крайне важно», — добавил г-н Куок.

3-8868.png

Известно, что компания VEC завершила предварительное технико-экономическое обоснование и получила поручение на реализацию проекта в соответствии с правилами государственных инвестиций. Ожидается, что участок скоростной автомагистрали Нойбай – Лаокай (провинции Лаокай) протяженностью более 121 км будет модернизирован до 4 полос, ширины дорожного покрытия 24 м и разделительной полосы, как и на ранее расширенных участках. Кроме того, в рамках проекта будет построен новый мостовой блок с левой стороны трассы, изучено расширение нового туннельного блока, добавлена система видеонаблюдения, дорожные знаки, ограждения, дренажная система и т.д. для соответствия современным стандартам скоростных автомагистралей.

t2.png

Г-н Нгуен Тхе Кыонг, заместитель генерального директора VEC, отметил: «Несмотря на наличие технического плана, проект по-прежнему требует тесной координации со стороны провинции и соответствующих ведомств и подразделений по расчистке участка, планированию жилых дорог, контролю за окружающей средой и урегулированию ситуаций, возникающих в ходе строительства. Одной из основных проблем, требующих внимания и решения, является обустройство жилых дорог и дорог в густонаселенных районах или производственных зонах (это проблемы этапа I) на участках, требующих дополнения, от 139+660 км до 242+000 км по обе стороны трассы».

3-4549.png

На недавней рабочей сессии с руководителями VEC председатель Народного комитета провинции Лаокай Чан Хуэй Туан попросил VEC изучить вопрос и представить правительству отчет об увеличении масштаба до 6 полос в соответствии с Решением 1454/QD-TTg премьер-министра о планировании дорожной сети до 2030 года с перспективой на период до 2050 года.

Председатель Народного комитета провинции также подтвердил: провинция Лаокай поручит местным органам власти и соответствующим учреждениям координировать решение вопросов в ходе процесса реализации, таких как расчистка территории, организация подъездных путей для людей, источники строительных материалов и места сбора материалов и т. д.

По словам г-на Тран Минь Санга, директора Департамента сельского хозяйства и окружающей среды провинции Лаокай, при реализации проекта по расширению скоростной автомагистрали Нойбай — Лаокай (участок через провинцию Лаокай) работы по расчистке участка в целом прошли благоприятно, поскольку большая часть расширенной площади представляла собой проезжую часть или земли общего пользования, без необходимости корректировки ежегодного планирования землепользования.

6-9101.png

Однако директор Департамента сельского хозяйства и охраны окружающей среды провинции также потребовал от VEC в ближайшее время определить границы отводимой территории, опубликовать информацию и скоординировать с местными жителями порядок сноса их имущества. Кроме того, текущий источник земель для выравнивания покрывает лишь более половины потребности. Поэтому VEC следует заблаговременно провести обследование и выявить дополнительные участки для добычи полезных ископаемых, согласовав это с местными властями и соответствующими ведомствами для разработки дополнительных планов по предотвращению дефицита строительных материалов.

8-4664.png

Синхронные инвестиции в инфраструктуру, соответствующую стандартам шестиполосной автомагистрали, не только удовлетворят текущие потребности, но и будут соответствовать национальной стратегии развития в период глубокой интеграции. После завершения строительства в срок, к концу 2026 года, эта автомагистраль сыграет стратегическую роль в развитии приграничной торговой зоны, превратив Лаокай в важный связующий узел между Вьетнамом, Китаем и странами АСЕАН.

Представлено: Хоанг Ту

Источник: https://baolaocai.vn/san-sang-cac-dieu-kien-de-trien-khai-du-an-mo-rong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post649194.html


Комментарий (0)

No data
No data
PIECES of HUE - Pieces of Hue
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт