В конце мая некоторые люди спрашивали Сау Коя, что они слышали, что проект моста Ван Ли остановили строительство. Очень удивленный, Сау Кои немедленно связался с подрядчиком и ему сказали, что он все еще работает в срочном порядке; в то же время он отправился на строительную площадку, чтобы проверить.
Около моста Ван Ли коллега сказал, что встретил члена партии в районе проекта. Этот человек выразил обеспокоенность ходом строительства, поскольку он думал, что населенный пункт еще не очистил землю для передачи подрядчику для строительства западной подъездной дороги в направлении перекрестка Кам Ли (перекресток DT609 - DT605, коммуна Дьен Хонг, Дьен Бан).
Поэтому рефрен «мост ждет подъездной дороги» будет повторяться, как и некоторые проекты в провинции. Очевидно, если члены партии все еще рассматривают проблему таким образом, как они могут создать доверие среди людей?
В это время следует повысить роль членов партии, которые должны глубоко понимать проблему, чтобы вносить идеи и предложения, помогающие местному сообществу решить ее.
Инвестиции в строительство моста Ван Ли и подъездной дороги направлены на демонстрацию стратегического видения и реализацию провинциального планирования.
Прежде всего, мост устранит паром Онгдок, обеспечив безопасность движения в сезон дождей и штормов. В то же время он создаст современный облик транспортной инфраструктуры, соединяясь с DT610B и Национальным шоссе 1 на востоке; DT609 и DT605 на севере; DT609B и Национальным шоссе 14H на юге; DT609B, DT609C и Национальным шоссе 14B на западе. Строительство моста Ван Ли также является актом благодарности за заслуги наших предков, великие жертвы людей 3 коммун Го Ной во время войн сопротивления...
Напомним, 13 мая партийный комитет провинции Куангнам провел конференцию по изучению и распространению темы 2024 года «Изучение и следование идеологии, морали и стилю Хо Ши Мина в создании и продвижении культурных ценностей и человеческой силы для содействия превращению Куангнама в достаточно развитую провинцию страны к 2030 году».
Тема касается проявлений и пагубных последствий нынешней ситуации, когда ряд кадров избегают, уклоняются и боятся ответственности. Чтобы превратить Куангнам в достаточно развитую провинцию, необходимо завершить «кровную линию» экономики , то есть транспортную инфраструктуру. Мост Ван Ли — это такой ключевой проект. Чтобы проект достиг финишной черты, главным фактором по-прежнему остаются люди, в которых «члены партии идут первыми, страна следует за ними».
Расчистка земли никогда не была легкой. Для «ключевого» проекта расчистка земли — это «ключ от ключа». Поэтому вся политическая система Дайлока и Дьенбана должна предпринять более радикальные действия. Помните день закладки фундамента, тысячи людей пришли посмотреть, надеясь, что проект будет завершен вовремя, что внесет вклад в местное социально-экономическое развитие.
Источник: https://baoquangnam.vn/quanh-chuyen-cau-van-ly-3136623.html
Комментарий (0)