Руководство Министерства транспорта напомнило соответствующим сторонам о необходимости внимательно следить за развитием событий, связанных со штормом «Тра Ми»; отслеживать ситуацию с сильными дождями, внезапными паводками и оползнями для сбора информации и своевременного реагирования. Необходимо организовать силы для охраны и регулирования движения транспорта в местах, подверженных риску глубокого затопления и быстрого потока воды, особенно через водопропускные трубы, водосбросы, паромные терминалы и паромы; если безопасность не будет обеспечена, движение транспорта будет запрещено.
Подготовьте достаточные запасные материалы, разместите технику, оборудование, материалы и людские ресурсы в ключевых местах, подверженных оползням, для их заблаговременного преодоления и обеспечения движения транспорта в кратчайшие сроки. Реализация мер должна гарантировать безопасность людей, строительной техники и строительных конструкций; особое внимание следует уделить строительным конструкциям в районах, подверженных оползням, а также сооружениям в горных районах, подверженных внезапным наводнениям, ливневым паводкам и оползням.
По словам г-на Тран Нгок Тханя, заместителя директора Департамента транспорта, в отношении проектов и участков национальных автомагистралей и провинциальных дорог, переданных в ведение советов управления для строительства, модернизации и реконструкции, отрасль требует, чтобы советы управления поручали подрядчикам принимать превентивные меры, обеспечивать безопасность, перемещать машины и оборудование на возвышенности, чтобы избежать затоплений, и быть готовыми оказать поддержку населенным пунктам и людям в борьбе с наводнениями.
Реализуйте девиз «4 на месте», чтобы после отступления воды мы оперативно устранили ущерб, сосредоточились на расчистке камней и грунта, а также устранили проблемы в местах оползней для обеспечения беспрепятственного движения. В случае крупных оползней, создающих заторы, мы должны немедленно реализовать план объезда транспорта; оперативно устранить проблему, мобилизовать максимальное количество техники, оборудования и человеческих ресурсов, доступных в этом районе, чтобы обеспечить быструю расчистку движения.
Департамент транспорта также обратился к Народным комитетам районов, посёлков и городов с просьбой обязать организации и частных лиц, имеющих лодки, баржи и другие плавучие средства, надёжно ставить их на якорь и не допускать их свободного дрейфа по течению, что может повлиять на безопасность мостов и других строительных работ вдоль реки. В случае сильного наводнения рекомендуется, чтобы город Дьенбан и район Зуйсюен скоординировали свои действия, чтобы запретить людям и транспортным средствам проход по старому мосту Кау Лау для обеспечения безопасности людей и имущества.
Источник: https://baoquangnam.vn/quang-nam-huy-dong-nhan-luc-may-moc-de-chu-dong-khac-phuc-dam-bao-giao-thong-nhanh-nhat-3143209.html
Комментарий (0)