Жители района Бан Тхач надеются ускорить ход строительства проектов.

DNO - Жители района Бан Тхачь надеются, что город вскоре устранит препятствия и продолжит строительство утвержденных инфраструктурных проектов, которые были временно приостановлены из-за изменения инвестиционного механизма, чтобы избежать расточительства и повысить эффективность использования ресурсов, включая консенсус сообщества в отношении пожертвования земли.

Люди пожертвовали землю и перенесли заборы, чтобы освободить место для проекта, но строительство ещё не началось. Фото: Фан Винь

Недостроенные дороги

Г-н Ле Динь Тхыонг (жилищная группа Тан Тай) рассказал, что его семья пожертвовала около 70 квадратных метров производственной земли для расширения дороги, ведущей от месторождения к жилой зоне.

По словам г-на Туонга, после мобилизации люди согласились и добровольно разобрали заборы и деревья, чтобы создать ровную поверхность. Однако, несмотря на то, что строительная бригада выровняла и засыпала землю для расширения дороги, проект был выполнен лишь на короткий срок и был временно приостановлен.

«Строительная бригада отсыпала грунт, чтобы расширить дорогу с 3 до 5 метров, но через некоторое время строительство остановилось. Грунт не был ни укатан, ни утрамбован, и во время дождя он растекался, и грязь выливалась на поля, нанося ущерб производству. Мы пожертвовали землю ради общего блага, но незавершённый проект разбивает сердце», — сказал г-н Тыонг.

В жилом комплексе Тан Тхай десятки домохозяйств добровольно демонтировали заборы, ворота и даже жилые участки, чтобы подготовить строительную площадку. Многие изначально активно мобилизовали членов группы, чтобы те пожертвовали рабочие дни в поддержку строительного подразделения, надеясь, что новая дорога откроет торговые пути, соединив производственную зону с асфальтированной дорогой к промышленному парку Там Тханг и межрайонными транспортными магистралями.

Проект по обслуживанию и ремонту дорог в жилом комплексе Тан Тай завершен на участке протяженностью 400 м. Фото: Фан Винь

Согласно проекту, эти дороги включают в себя: маршрут от дома г-на Тхыонга до асфальтированной дороги промышленного парка, участок от дома г-жи Там до дороги промышленного парка и участок от культурных ворот группы 1 до дома г-на Тэма общей протяженностью около 2 км, общие инвестиции в размере более 5,6 млрд донгов, реализация которых намечена с 2024 года. Однако к настоящему времени объем строительства достиг лишь около 50%, бетонировано всего 400 м дорожного покрытия.

Г-н Тран Суан Банг, глава комитета жилого комплекса Тан Тай, рассказал, что в последнее время люди с энтузиазмом наблюдали за реализацией правительством многочисленных проектов по модернизации инфраструктуры. Многие домохозяйства активно жертвовали землю и расчищали лес, чтобы очистить территорию. Однако после завершения части строительства проект по неизвестным причинам был остановлен, оставив после себя множество участков краснозема, на некоторых из которых образовались глубокие лужи из-за эрозии, вызванной дождевой водой.

«

Участники дорожного движения, особенно дети, идущие в школу, сталкиваются с очень опасными неровностями. В ближайшем будущем, если пройдут сильные дожди, незавершённые участки дороги легко разрушатся, а их переделка потребует дополнительных ресурсов.

Г-н Тран Суан Банг, глава передового комитета жилой группы Тан Тхай

Раннее развертывание для синхронизации городской инфраструктуры

По данным обзора Народного комитета округа Бан Тхать, в этом районе насчитывается в общей сложности 20 инфраструктурных проектов, которые временно приостановлены в связи с корректировкой инвестиционных механизмов после внедрения двухуровневого местного самоуправления.

Среди них есть проекты, которые достигли 80–95% завершения, например, проект расширения начальной школы Нгуен Хиен в жилом массиве Тхуан Тра, который достиг 95% завершения и считается срочным проектом, призванным удовлетворить образовательные потребности сотен учащихся в густонаселенных районах.

Кроме того, проект по обновлению бетонной дороги от компании Phuoc Ky Nam до дома г-на Доан Тама (квартал Донг Йен) был завершен более чем на 80%, но сейчас он остановлен, и осталось только несколько последних пунктов.

Незавершённые проекты оставляют некоторые несинхронизированные точки, что создаёт потенциальную угрозу безопасности дорожного движения. Фото: Фан Винь

Примечательно, что из 20 приостановленных проектов 13 напрямую связаны с транспортной инфраструктурой, такой как модернизация и расширение дорог, строительство тротуаров, систем городского освещения и жилых маршрутов.

Все эти проекты люди ждали много лет. Если незаконченные проекты продолжатся, это не только приведёт к потере вложенных инвестиционных ресурсов, но и подорвёт доверие людей, которые активно участвовали в проекте и согласились пожертвовать землю ради общего блага.

[ ВИДЕО ] - Жители района Бан Тхач хотят как можно скорее начать дорожные работы до начала сезона дождей:

Народный комитет округа Бан Тхать направил в Департамент строительства города Дананг документ с предложением незамедлительно рассмотреть, оценить и принять решение по продолжению реализации вышеуказанных проектов.

В документе четко указано, что на эти инфраструктурные проекты выделен капитал и они частично построены, а приостановка в среднесрочной перспективе влияет на эффективность инвестиций и нарушает ход городского развития в соответствии с ориентацией города.

Люди перенесли столб ворот внутрь, но признаков строительства дороги пока не видно. Фото: Фан Винь

Г-н Дуонг Ван Туан, председатель Народного комитета округа Бан Тхать, сказал, что после слияния старая коммуна Там Тханг, которая теперь относится к округу Бан Тхать, имеет самую слабую систему инфраструктуры по сравнению с оставшимися округами.

Не только транспортная инфраструктура, система внутриполевых каналов, насосные станции, освещение, внутригородские дороги и т. д. отсутствуют и слабы. Благодаря общению с избирателями, местная администрация получила множество рекомендаций, связанных с инвестициями в модернизацию и расширение дорог, очистку окружающей среды и строительство систем оросительных каналов для сельскохозяйственного производства.

«

Местное правительство провело обследование, оценку и предложило городу выделить капитал на завершение незавершенных проектов с настоящего момента до конца 2025 года и одновременно включить их в план приоритетных инвестиций на период 2026–2030 годов для постепенной синхронизации инфраструктуры, создав основу для социально-экономического развития этого района.

Г-н Дуонг Ван Туан, председатель Народного комитета округа Бан Тхать

Источник: https://baodanang.vn/nguoi-dan-phuong-ban-thach-mong-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-cong-trinh-3301493.html