Это особенно важный маршрут для постепенного завершения прибрежной транспортной оси, соединяющей три провинции Зялай - Даклак - Кханьхоа; формирования жизненно важного транспортного маршрута, соединяющего соседние провинции для эффективного использования прибрежных ресурсов, содействия социально -экономическому развитию и укрепления национальной обороны и безопасности.
По данным Управления инвестиционно-строительных проектов в Восточном регионе Даклак, прибрежная дорога реализуется параллельно с двумя проектами, среди которых: проект прибрежной дороги, участок к северу от моста Анхай и проект прибрежной дороги провинции Фуйен , участок, соединяющий район Туйан - город Туйхоа (старый), фаза 1.
Ускорить строительство прибрежных дорог. |
В частности, проект прибрежной дороги к северу от моста Анхай имеет протяжённость 7,48 км, общий объём инвестиций составляет 659 млрд донгов. Проект реализуется совместным предприятием подрядчиков Tan Lap Company Limited, Nang Ban Mai Investment Group Joint Stock Company, Thanh Trung Corporation - Central Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tuan Tu Construction and Trading Company Limited и Central Construction Group Joint Stock Company. Что касается масштаба, ширина дорожного полотна на первом участке трассы от км 3+600 до км 6+300 составляет 42 м; на участке от км 6+300 до км 11+082,18 ширина дорожного полотна составляет 52 м.
Проект прибрежной дороги провинции Фуйен, участок, соединяющий район Туйан - город Туйхоа (старый), имеет протяженность 14,6 км; ширина дорожного полотна - 42 м; общий объем инвестиций составляет более 2 200 млрд донгов; стоимость строительного контракта - более 890,9 млрд донгов, строительство осуществляет компания Son Hai Group Company Limited.
Прибрежная дорога не только является движущей силой развития морской экономики, но и создает земельные фонды, соединяет городские районы, промышленные парки, морские порты и аэропорты, способствуя завершению прибрежной транспортной оси, соединяющей провинции Зялай - Даклак - Кханьхоа. |
По данным Управления инвестиционно-строительных проектов в восточном регионе Даклак, строительство прибрежной дороги к северу от моста Анхай началось в январе 2024 года и, как ожидается, будет завершено в мае 2026 года; строительство прибрежной дороги провинции Фуйен, участка, соединяющего район Туйан - город Туйхоа (старый), началось в мае 2025 года и, как ожидается, будет завершено в сентябре 2028 года. В настоящее время оба проекта ускоряются, чтобы постепенно инвестировать в завершение прибрежной дороги провинции, завершая прибрежную транспортную ось, соединяющую три провинции Зялай - Даклак - Кханьхоа, способствуя формированию жизненно важного транспортного маршрута, соединяющего соседние провинции.
По данным совместного предприятия подрядчиков, реализующего проект прибрежной дороги к северу от моста Аньхай, местные органы власти передали участок под строительство общей протяженностью 4,8 км, что составляет 64%. На сегодняшний день подрядчик завершил устройство системы продольного дренажа, построил 4,8 км технических водопропускных труб, 4,8 км дорожного полотна, построил 3 км щебеночного основания, уложил 2,5 км дорожного покрытия... Подразделения также скоординировали с местными органами власти строительство двух зон переселения, которые, как ожидается, будут переданы жителям в июле 2025 года.
Г-н Ле Конг Тоан, заместитель директора компании Tan Lap Company Limited, сообщил, что компании поручено строительство участка от 9-го км до 11-го км протяженностью более 2 км. Однако к настоящему моменту подразделению предоставлено лишь около 1 км чистой земли. После передачи участка компания мобилизовала оборудование и технику для засыпки земли и укрепления кровли... выполнено около 75% работ. «Строительство приостановлено, поскольку 1 км земли все еще остается незастроенным, а на переданном участке также проходит линия электропередачи 22 кВ, что затрудняет организацию строительства», — рассказал г-н Тоан.
На прибрежной дороге срочно ведется строительство прямоугольной водопропускной трубы. |
Для проекта строительства прибрежной дороги провинции, соединяющей район Туйан и город Туйхоа (старый), Народный комитет коммуны О-Лоан передал участок земли площадью 6,5/12,2 км. Сразу после получения участка компания Son Hai Group Company Limited мобилизовала технику и оборудование для рытья и засыпки дорожного полотна. Однако этот проект также застопорился на расчистке территории, переносе линии электропередачи 22 кВ и инвестировании в строительство зон переселения пострадавших домохозяйств. В настоящее время коммуны Туйанбак, О-Лоан, Туйаннам и район Бинькиен ведут подсчёт архитектурных сооружений, посевов и объявляют о восстановлении земель для нужд строительства.
Г-н Дам Тхань Фонг, руководитель отдела управления качеством 3 Совета по управлению инвестициями и строительными проектами Восточного региона Даклак, сказал: «После завершения периода закладки фундамента оба проекта прибрежной дороги провинции сосредоточены на подрядчиках на очищенной земле, которая была передана. На сегодняшний день общий капитал, выделенный на проект прибрежной дороги, участок к северу от моста Анхай, составляет более 599 миллиардов донгов; объем освоения составляет более 249 миллиардов донгов, достигая 42% от источника капитала. Стоимость строительно-монтажных работ составляет 120 миллиардов донгов, достигая 37% от стоимости контракта. Для проекта прибрежной дороги провинции общий выделенный капитал составляет 824 миллиарда донгов, общая сумма освоения составляет 347 миллиардов донгов, достигая 42% от источника капитала.
Для того чтобы оба проекта были реализованы в соответствии с планом, инвестор планирует работать с соответствующими местными органами власти для устранения препятствий и оперативной передачи очищенной территории подрядчику для ускорения строительства.
Нго Суан
Источник: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/mo-rong-khong-gian-phat-trien-kinh-te-bien-40e1629/
Комментарий (0)