Цена на электромобиль MG4 EV составляет 230 миллионов. «Распродано»: 11 000 автомобилей продано всего за 24 часа.
Всего за 24 часа после открытия приема предварительных заказов бюджетный электромобиль MG4 от SAIC Motor привлек 11 067 заказов, что является многообещающим началом для небольшого электрического хэтчбека.
Báo Khoa học và Đời sống•08/08/2025
Электромобиль MG4 разработан на полностью электрической платформе E3, разработанной SAIC, и, как ожидается, будет официально представлен в сентябре этого года. MG4 представлен в четырёх версиях, цены по предзаказу варьируются от 73 800 до 105 800 юаней (около 10 100–14 400 долларов США). Однако версия с твердотельными аккумуляторами появится позже. С точки зрения дизайна новый MG4 по-прежнему сохраняет стиль компактного хэтчбека, передняя часть автомобиля вдохновлена кабриолетом модели Cyberster со светящимся логотипом MG.
Новый электрический хэтчбек MG4 EV 2025 года имеет габаритные размеры 4395 мм в длину, 1842 мм в ширину, 1551 мм в высоту и колесную базу 2750 мм. Задние фонари в форме стрел, как и прежде, напоминают о Cyberster и вдохновлены британским флагом. Автомобиль доступен в шести вариантах окраски кузова. Сбоку автомобиль впечатляет четкими рельефными линиями, черной окантовкой стекол и уникальными дисками в форме лепестков, создающими спортивный и молодежный вид.
Внутри кабины находится центральная развлекательная система, разработанная совместно с Oppo, которая позволяет пользователям управлять контентом телефона непосредственно на экране автомобиля. В MG4 EV также применена технология «ячейка в кузове» (CTB), которая помогает снизить пол автомобиля и оптимизировать внутреннее пространство. Автомобиль имеет передний привод и оснащён электродвигателем максимальной мощностью 120 кВт. В идеальных условиях аккумулятор можно быстро зарядить с 30% до 80% всего за 20 минут. Передняя подвеска электромобиля MG4 EV 2025 года на китайском рынке выполнена по типу независимой MacPherson, а задняя подвеска представляет собой независимую торсионную балку.
SAIC повысила ожидания, выпустив в прошлом году IM L6, объявив, что он будет оснащён «полностью твердотельным аккумулятором». Информация появилась на правительственном портале Шанхая и привлекла большое внимание, особенно из-за запаса хода до 1000 км. Однако спустя более года ни один из электромобилей IM Motors на самом деле не использует твердотельные батареи — даже полутвердые.
Видео : Представляем недорогой электромобиль MG4 от SAIC Motor.
Комментарий (0)