6 ноября межсекторальный комитет провинции Куангнинь провел рабочее заседание по проверке отзывов, связанных со строительством проекта городской зоны на участке 10B, округ Куангхань, город Камфа компании Do Gia Capital Company Limited.
На встрече присутствовали представители Департамента природных ресурсов и окружающей среды, Департамента строительства, Департамента сельского хозяйства и развития сельских районов, Совета по управлению бухтой Халонг, Народного комитета города Камфа, Народного комитета округа Куангхань и компании Do Gia Capital Company Limited.
Целью встречи было проверить и прояснить сообщения прессы о проекте городской зоны, которая окружит скалистые горы залива Халонг и превратит их в «альпинарий», включая сообщения о том, что проект выровнял землю и вторгся в залив Халонг, что повлияло на качество воды в заливе; сброс почвы непосредственно в воды залива Халонг без принятия мер по защите окружающей среды приведет к загрязнению окружающей среды...
На основании результатов фактической проверки и мнений соответствующих департаментов и отделений межотраслевой консенсус заключается в том, что владелец проекта не выполнил должным образом содержание отчета об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС), утвержденного Народным комитетом провинции Куангнинь в Решении № 1614/QD-UBND от 15 июня.
В частности, не были реализованы следующие меры: внутренняя часть подъездной дороги и перемычки имеет слой геотекстиля; выемка грязи под ней перед началом строительства; выемка грязи, которая поднимается во время строительства; реализация всей перемычки в сочетании с обработкой основания окружающих насыпей или сегментов для реализации, но необходимо создать закрытые зоны для предотвращения подъема грязи, выноса грязи и почвы дождевой водой в море; периодический мониторинг качества воды, отложений и биоразнообразия в зоне реализации проекта и на объекте культурного наследия залива Халонг с периодичностью 3–6 месяцев/раз; публичное раскрытие отчета по ОВОС в округе и на проекте.
На момент проверки инвестор еще не представил документы по строительной площадке и методу строительства, а также не отчитался перед Народным комитетом города Камфа для рассмотрения и утверждения в соответствии с заключением Департамента строительства, изложенным на странице 2 разрешения на строительство № 82/GPXD-SXD от 24 июля 2023 года. Строительный дневник владельца проекта был неполным для строительства официальной дороги...
Междисциплинарная делегация обратилась к владельцу проекта с просьбой немедленно прекратить все строительные работы на дороге общего пользования, ведущей к проекту; немедленно реализовать строительные мероприятия в соответствии с утвержденным Отчетом об оценке воздействия на окружающую среду; и запросить мнения компетентных органов перед возобновлением строительных работ.
Инвестор также должен нанять консалтинговое подразделение с функцией повторной оценки всего состояния мангрового леса; консультации с экспертами для оценки воздействия проекта на обеспечение роста и развития мангрового леса, прилегающего к проекту; реализация строительства дамбы в сочетании с дренажными линиями до строительства инвестиционных объектов; и реализация зонирования перед строительством.
По двум выявленным выше правонарушениям в области охраны окружающей среды инспекционная группа направила в уполномоченный орган представление о составлении протокола об административном правонарушении в области охраны окружающей среды.
Межотраслевое агентство также обратилось к Народному комитету города Камфа с просьбой выполнять свои обязанности по государственному управлению строительством и охраной окружающей среды в соответствии с нормативными актами; к Народному комитету округа Куангхань — контролировать деятельность компании Do Gia Capital Company Limited с целью прекращения вышеупомянутой деятельности, нарушающей охрану окружающей среды, в соответствии с нормативными актами.
По итогам рабочей сессии компания Do Gia Capital Company Limited согласилась с выводами и рекомендациями инспекционной группы.
Ранее междисциплинарная инспекционная группа проверила текущий статус строительства проекта. Соответственно, на момент полевой инспекции владелец проекта строил общественную дорогу, которая совпадала с маршрутами 2, 3, 4, 5, 7... в соответствии с планом, утвержденным в Решении № 5099/QD-UBND от 16 сентября 2021 года Народного комитета города Камфа.
Общая протяженность строительства составляет около 1 км. Строительный материал для подъездной дороги – щебень, дорожное покрытие – щебень, внешний край дороги на некоторых участках укреплен валунами, на остальной части владелец проекта напрямую сбрасывал грунт без каких-либо мер по ограничению вымывания грязи и грунта в морскую среду.
Вдоль дороги общего пользования, прилегающей к ручью Ло Фонг, наблюдается явление размывания почвы и камней, вызывающее локальное помутнение (на глубине около 5 м) прибрежной морской воды.
В конце подъездной дороги, на территории, прилегающей к скалистой горе, явление сброса грунта, вызывающее сель, до сих пор не устранено.
Владелец проекта использовал 10 контейнеров (общая длина около 200 м) для окружения части подъездной дороги, чтобы создать строительную площадку для насыпи вдоль ручья Ло Фонг. В то же время проект распространяет слой геотекстильной ткани за пределами подъездной дороги в местах, где контейнеры не были окружены.
Источник
![[Фото] Лидеры провинции Джиа Лай возлагают цветы к памятнику дяде Хо вместе с представителями этнических групп Центрального нагорья.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/9/196438801da24b3cb6158d0501984818)
Комментарий (0)