Г-н Лыонг Минь Фук, директор Совета по управлению инвестициями и строительством транспортных работ города Хошимин, сказал, что наряду с проектами, начатыми 19 августа, такими как проект скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай (пакет работ по разминированию и обезвреживанию бомб) и строительство перекрестка Динь для открытия северо-западных ворот в центр города, с сегодняшнего дня и до конца года в городе Хошимин будет реализован ряд ключевых транспортных проектов, таких как: расширение соединительной дороги скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй, начало строительства кольцевой дороги 2 (участок 1 и участок 2) и стремление открыть техническое движение кольцевой дороги 3.
Из них 14,7 км кольцевой дороги №3 в городе Тхудык (старая) будут официально открыты для движения, а 32,6 км, проходящие через районы Хокмон и Биньчань (старая), будут технически открыты для движения. Ожидается, что весь маршрут кольцевой дороги №3, включая параллельные дороги и скоростные автомагистрали, будет завершен к 30 апреля 2026 года.

В то же время Департамент дорожного движения также готовит шаги по началу реализации проекта кольцевой дороги №4 19 августа 2026 года.
По словам представителя Департамента транспорта города Хошимин, в 2025 году Народный комитет города Хошимин поручил этому подразделению запланировать государственные инвестиции в размере более 17 271 млрд донгов для реализации ряда ключевых инфраструктурных проектов. К началу июля Департамент освоил около 6 403 млрд донгов, что составило 37% от запланированного.
Чтобы ускорить освоение средств, Департамент транспорта разработал подробный график на каждый месяц и квартал и одновременно поручил подрядчикам увеличить человеческие ресурсы, организовать строительство в «3 смены, 4 смены» для компенсации отставания, стремясь завершить 100% освоение капитального плана в 2025 году.
Это подразделение также рекомендовало Народному комитету города Хошимин поручить департаментам, отделениям и местным органам власти сократить как минимум на 30% время выполнения инвестиционных процедур, особенно для проектов BOT по расширению транспортных узлов, таких как модернизация и расширение Национального шоссе 1, реконструкция и расширение Национального шоссе 22, осевая дорога Север-Юг (от Нгуен Ван Линь до скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань) и расширение Национального шоссе 13. «Если процедуры будут сокращены, огромные средства на компенсации и расчистку территории для этих проектов будут распределены быстрее», - подчеркнул представитель Департамента дорожного движения.
В то же время Совет также в срочном порядке продвигает новые проекты по началу строительства с целью скорейшего подписания контрактов и выплаты авансового платежа в соответствии с правилами, гарантируя непрерывность и эффективность потоков государственного инвестиционного капитала.
Источник: https://ttbc-hcm.gov.vn/loat-du-an-ha-tang-trong-diem-o-tphcm-duoc-trien-khai-1019444.html
Комментарий (0)