Компонент 3 – это ключевой национальный проект, играющий стратегическую роль в развитии инфраструктуры, укреплении региональной связности, соединении Ханоя с соседними провинциями и синхронизации сети радиальных скоростных автомагистралей. После завершения строительства трасса станет «новой транспортной артерией» столичного региона, способствуя социально -экономическому развитию, привлечению инвестиций, формированию городов-спутников и полюсов роста.
Ожидается, что длина центрального участка скоростной автомагистрали составит 113,52 км, а ширина поперечника – 17 м; ширина большого моста через реку – 24,5 м, что соответствует современным техническим стандартам. Первый этап рассчитан на 4 полосы движения. Вся трасса включает 13 эстакад общей протяженностью 80,985 км, что составляет более 71% от общей протяженности. В рамках проекта будет построено 3 моста через реки Хонгха, Мисо и Хоайтхыонг; 8 соединительных перекрёстков и 1 готовый перекрёсток.
Делегаты принимают участие в церемонии закладки фундамента Компонента проекта 3: инвестиции в строительство скоростной автомагистрали на основе государственно-частного партнерства (ГЧП) в рамках проекта кольцевой дороги 4 – столичный регион Ханоя . (Фото: TL) |
Согласно решению 6479/QD-UBND от 20 декабря 2023 года, общий объём инвестиций превышает 56 293 млрд донгов, из которых 47,5% приходится на государственный бюджет, а оставшиеся 52,5% реализуются инвестором в рамках механизма государственно-частного партнерства. Срок строительства по контракту составляет 30 месяцев.
Выступая на церемонии, заместитель председателя Национального собрания Ву Хонг Тхань заявил, что цель проекта — завершить его в течение 30 месяцев, чтобы соединить города-спутники и повысить экономический рост Ханоя до 8% к 2025 году и двузначных показателей в последующие годы. Он призвал министерства, ведомства и местные органы власти сосредоточиться на реализации проекта, обеспечивая прогресс, качество и безопасность.
По словам председателя Народного комитета Ханоя Чан Си Тханя, инвестиции в строительство дороги необходимы в срочном порядке, чтобы расширить пространство для застройки, разграничить движение транспорта, снизить нагрузку на кольцевую дорогу №3, ограничить заторы и загрязнение окружающей среды. Он призвал подрядчиков сосредоточить ресурсы и оборудование, срочно начать строительство, уделяя первоочередное внимание крупным мостам и развязкам, обеспечивая завершение работ в срок, с соблюдением качества, с соблюдением технологий и эстетических требований.
Источник: https://thoidai.com.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-thuoc-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-216158.html
Комментарий (0)