
Конкурс продлится до 2 сентября и будет проходить под девизом «Продвижение духа ответственности, солидарности, сотрудничества и решительной борьбы с ННН-промыслом и его предотвращения». Ключевые положения включают: более широкое информирование рыбаков о законах; 100% контроль рыболовных судов, заходящих в порты и выходящих из них; строгое преследование нарушений, вплоть до уголовного преследования при наличии достаточных доказательств; абсолютный запрет на нарушение территориальных вод местными рыболовными судами и рыбаками.

Выступая на церемонии, заместитель председателя Народного комитета провинции Чинь Минь Хоанг сказал, что эта кампания по подражанию проходила в контексте того, что центральное правительство дало множество жестких указаний, требующих от местных органов власти сосредоточиться на достижении существенных результатов, полностью предотвратить ННН-промысел и подготовить рабочие материалы для 5-й инспекционной делегации ЕС.
Для достижения поставленных целей Народный комитет провинции Кханьхоа призывает все ведомства, подразделения, особенно рыбаков всей провинции, проявить чувство ответственности, добровольно соблюдать закон, осуществлять законную эксплуатацию, нести ответственность за водные ресурсы и устойчивое развитие, решительно не участвовать и не содействовать ННН-промыслу...
Провинция Кханьхоа в настоящее время имеет самую длинную береговую линию в стране — около 490 км (25 коммун и районов имеют выход к морю); имеется 5272 рыболовных судна длиной 6 м и более, 100% из которых зарегистрированы, и их данные обновлены в системе базы данных VNFishbase; 99,72% рыболовных судов имеют лицензию на добычу водных продуктов; 99,54% из 1514 рыболовных судов длиной 15 м и более установили оборудование для мониторинга рыболовных судов (VMS)...
Несмотря на некоторые положительные результаты, в Кханьхоа по-прежнему сохраняется множество ограничений, таких как: 5 судов не установили системы VMS, 98 судов не получили/не продлили лицензии на рыбную ловлю, около 500 судов имеют просроченные технические проверки безопасности, 52 судна не соответствуют стандартам гигиены и безопасности пищевых продуктов... Эти недостатки необходимо устранить в ближайшем будущем, если мы хотим выполнить требования ЕС по отмене желтой карточки.
Источник: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-phat-dong-thi-dua-cao-diem-quyet-go-the-vang-iuu-post810573.html
Комментарий (0)