Народный комитет города Хошимин призвал инвестировать около 10 000 миллиардов донгов в проект скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай; ожидается, что период взимания платы для окупаемости капитала продлится 16 лет и 9 месяцев.
Народный комитет города Хошимин только что разослал уведомление инвесторам, заинтересованным в проекте строительства скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай (фаза 1) в рамках метода государственно-частного партнерства (контракт BOT).
Вид на Хошимин и скоростную автомагистраль Мокбай. Фото: Департамент дорожного движения
Общий объём инвестиций на первый этап оценивается примерно в 19 617 млрд донгов. Из них расходы на строительство и оборудование составят около 9 273 млрд донгов; компенсационные расходы на расчистку участка, поддержку, переселение и перенос технической инфраструктуры (включая непредвиденные расходы) составят около 6 774 млрд донгов.
На первом этапе проект разделён на 4 компонента. Первый компонент проекта предусматривает инвестирование в строительство скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай на основе государственно-частного партнёрства (BOT-контракта) с общим объёмом инвестиций около 10 421 млрд донгов.
Проект 2 предусматривает инвестирование в строительство жилой дороги и путепровода через шоссе. Общий объём инвестиций составит около 2 422 млрд донгов, которые будут вложены в виде государственных инвестиций. Проект 3 предусматривает компенсацию, поддержку и переселение на участке скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай, проходящем через город Хошимин. Общий объём инвестиций составит около 5 270 млрд донгов. Проект 4 предусматривает компенсацию, поддержку и переселение на участке скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай, проходящем через провинцию Тэйнинь. Общий объём инвестиций составит около 1 504 млрд донгов.
В структуре капитала, согласно положениям пункта 1 статьи 77 Закона о ГЧП, капитал инвестора, участвующего в проекте ГЧП, составляет около 9 943 млрд донгов (50,69% от общего объема инвестиций), из которых собственный капитал инвестора составляет около 1 491 млрд донгов, что составляет 15% от общего объема инвестиций в проект. Государственное участие в проекте составляет около 9 674 млрд донгов, что составляет 49,31% от общего объема инвестиций.
Для компонента проекта 1 городу Хошимину необходимы инвестиции в размере около 9,943 млрд донгов, остальная сумма будет покрыта из бюджета города Хошимина.
Ожидается, что строительство проекта начнется 30 апреля 2025 года и будет завершено к концу 2027 года. После ввода в эксплуатацию срок окупаемости проекта составит 16 лет и 9 месяцев.
Инвесторы могут подать заявку на участие в реализации проекта в Совет по управлению инвестиционными проектами строительства транспортной сети города Хошимин с 6 ноября по 31 декабря 2024 года.
Расчетная стоимость использования дороги на каждом этапе составляет около 2100 донгов за группу транспортных средств/км. Стоимость обслуживания для остальных групп транспортных средств определяется на основе коэффициента корреляции между группами транспортных средств в зависимости от формы взимания платы за этап.
Рентабельность собственного капитала инвестора по предварительному проекту составляет приблизительно 11,77% годовых. Ожидаемая процентная ставка по кредиту, применимая к проекту, составляет 10,7% годовых.
Инвесторы и предприятия проектов ГЧП также будут пользоваться льготами по налогам, сборам за землепользование, арендной плате за землю и другими льготами в соответствии с положениями закона о налоге, земле, инвестициях и другими соответствующими правовыми нормами.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/keu-goi-gan-10000-ty-dong-lam-cao-toc-noi-tphcm-voi-tay-ninh-192241107133051202.htm
Комментарий (0)