Выполнено 2 испытательных полета, оценены методы полета для проверки эксплуатационной готовности аэропорта Лонг Тхань.

(DN) - По данным Вьетнамской корпорации по управлению воздушным движением (VATM), 1 августа подразделение координировало работу со смежными подразделениями для организации полетов с целью проверки и оценки методов полета для подтверждения возможности безопасной эксплуатации в международном аэропорту Лонгтхань.

Специализированный самолёт Beechcraft King Air 350ER проводит испытательный полёт для оценки методов полёта и подтверждения возможности безопасной эксплуатации в аэропорту Лонгтхань. Фото: Contributor

Полёты выполняются на самолёте Beechcraft King Air 350ER, который используется для испытаний, калибровки и оценки точности систем освещения взлётно-посадочной полосы, систем точного захода на посадку ILS, навигационных огней, посадочных фар, а также ряда другого информационно-контрольного оборудования. Полёты будут выполняться из аэропорта Таншоннят, в аэропорт Лонгтхань, после регистрации в воздушном пространстве аэропорта Лонгтхань и обратно в аэропорт Таншоннят для посадки.

Согласно плану, полёты начнутся 31 июля 2025 года, а их общая ожидаемая продолжительность составит около 12,47 часов, с возможностью гибкой корректировки в зависимости от погодных условий. По состоянию на утро 1 августа 2025 года первые два полёта прошли без сбоев.

По данным VATM, цель полёта – оценить летные характеристики, факторы, связанные с методом проектирования, а также проверить влияние помех на точность и интенсивность навигационной системы, используемой в методах полёта. Испытание проводится в соответствии с перечнем методов полёта, утверждённым Управлением гражданской авиации Вьетнама. Оценка включает в себя проверку точности и целостности навигационной базы данных (препятствия, рельеф местности, навигационные станции и т. д.), а также факторов рельефа и препятствий, которые могут повлиять на выполнение полётов.

Ранее, 4 июня 2025 года, Управление гражданской авиации Вьетнама опубликовало схемы методов полета, основанные на особенностях и традиционных методах полета для аэропортов Лонг Тхань и Таншоннят, в рамках подготовки к калибровочным полетам и летной оценке метода взлета/посадки 05R/23L.

Таким образом, аэропорт Лонгтхань располагает 68 режимами полёта, включая 27 режимов вылета (SID), 33 режима прибытия (STAR) и 8 режимов захода на посадку (IAP). Все данные испытательных полётов будут собраны и проанализированы для оценки точности и стабильности перед вводом в официальную эксплуатацию.

Как ожидается, в начале четвертого квартала 2025 года в аэропорту Лонг Тхань состоится первый калибровочный полет после того, как будет установлено все авиационное оборудование, готова соответствующая инфраструктурная система и одобрена соответствующими органами.

Фам Тунг

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/hoan-thanh-2-chuyen-bay-kiem-tra-danh-gia-phuong-thuc-bay-de-kiem-dinh-kha-nang-khai-thac-san-bay-long-thanh-a6f10ec/