Ханой будет бороться за архитектурный проект моста Тхыонг Кат через Красную реку

Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети города Ханоя заявил, что организует конкурс архитектурных проектов для проекта моста Тхыонг Кат, соединяющего район Бактылием с районом Донгань через Красную реку.

Соответственно, субъектами, участвующими в конкурсе архитектурного проекта моста Тхыонг Кат, являются частные лица и консалтинговые организации по дизайну по всей стране, обладающие достаточным профессиональным потенциалом, осуществляющие деятельность в соответствии с действующими правовыми нормами и участвующие добровольно.

Участники конкурса подают свои регистрационные и конкурсные документы непосредственно в Совет по управлению инвестиционными проектами строительства городского транспорта Ханоя по адресу: Куанг Чунг, 1 (Хадонг, Ханой).

Срок подачи заявок на участие в конкурсе архитектурных проектов (конкурсный этап) составляет 45 дней со дня направления организатором конкурса уведомления лицам и организациям, прошедшим отборочный этап, об участии в конкурсном этапе.

Событие – Ханой будет бороться за архитектурный проект моста Тхыонг Кат через Красную реку — Архитектурный проект моста Тран Хынг Дао завоевал первую премию в 2022 году под названием: «Ханой без границ».

По данным Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети города Ханоя, инвестиции в строительство моста Тхыонг Кат помогут обеспечить синхронизацию и плавность инвестирования всей кольцевой дороги 3.5, способствуя соединению проспекта Тханг Лонг и района Бак Ту Лием с районом Донг Ань и населенными пунктами к северу от Красной реки.

С другой стороны, строительство моста Тхыонг Кат также поможет снизить транспортную нагрузку на шоссе 70 и кольцевую дорогу 3, а также сформирует важные инфраструктурные маршруты в столице, способствуя социально -экономическому развитию.

Общая длина моста Тхыонг Кат и дорог на обоих концах составляет 5,22 км, из которых общая длина моста составляет 4060 м, 8 полос движения; ширина дорог на обоих концах моста составляет 50–60 м. Общий объём инвестиций из городского бюджета составляет около 8300 млрд донгов.

В частности, ожидается, что утверждение архитектурного плана проекта будет завершено в декабре 2023 года, утверждение проекта — до июня 2024 года, начало реализации проекта — в первом квартале 2025 года, а завершение проекта — в 2027 году.

Ранее, в 2022 году, в Ханое также проводился архитектурный конкурс на проект моста Тран Хынг Дао.

Согласно генеральному плану развития города, в Ханое будет построено ещё 10 мостов через Красную реку, в том числе: Хонгха, Месо (кольцевая дорога №4), Тханг Лонг Мой (кольцевая дорога №3), Ту Лиен, Винь Туй (вторая очередь), Тхыонг Кат, Нгок Хой (кольцевая дорога №3,5), мост/тоннель Тран Хынг Дао, мост Фу Сюен, Ван Фук (осевая дорога Север-Юг, соединяющая провинцию Винь Фук ). Наличие ещё 10 мостов считается «козырной картой» столицы для укрепления региональных связей, развития экономики и создания максимального удобства для людей, путешествующих как в центральные районы, так и в соседние провинции .

Источник