По словам доцента доктора Нгуен Чу Хоя, план объединения прибрежных провинций и городов с провинциями в речных бассейнах позволит повысить эффективность развития морской экономики .
Эксперт в области морской экономики, доцент, доктор Нгуен Чу Хой, постоянный вице-президент Ассоциации рыболовства Вьетнама, член 15-го Национального собрания , подтвердил: «План по объединению прибрежных провинций/городов с провинциями в соответствующих речных бассейнах, безусловно, принесет эффективность, результативность и результативность в развитие морской экономики».
Ниже его рассказ журналистам газеты «Промышленность и торговля» внесет ясность в этот вопрос.
Море — это преимущество.
- Сэр, каковы отличительные особенности географии Вьетнама и как это повлияло на политику экономического развития страны?
Доцент, доктор Нгуен Чу Хой : Вьетнам состоит из трёх частей, омываемых морем. На каждый квадратный километр суши приходится почти 3 квадратных километра исключительной экономической зоны; на каждые 100 квадратных километров суши приходится 1 километр береговой линии; более 114 рек впадают в море с материковой части страны, а на каждые 20 километров береговой линии приходится одно крупное устье. Кроме того, в прибрежных водах расположено более 3000 больших и малых островов, расположенных группами и островными цепочками, а также два архипелага в открытом море: Хоангша и Чыонгша.
 |
| Доцент, доктор Нгуен Чу Хой — постоянный вице-президент Вьетнамской ассоциации рыболовства, делегат Национального собрания XV созыва. Фото: Фам Тханг |
Это основная характеристика территориальной дифференциации нашей страны, обуславливающая разнообразие ландшафтов и морских и прибрежных природных ресурсов, а также создающая предпосылки для возможности развития сильной и устойчивой морской экономики.
На протяжении всей истории строительства и защиты страны море всегда было пространством жизни и развития нации, тесно связанным с нашим народом на протяжении поколений и сегодня продолжает оставаться прямым источником средств к существованию для более чем 20 миллионов человек, живущих в прибрежных районах и на островах.
Продвигая преимущества, наша партия и государство всегда определяют море как важный и неотъемлемый фактор в стратегии социально-экономического развития, обеспечения национальной безопасности и обороны.
Будучи крупной морской страной, расположенной на побережье Восточного моря, считающегося «перекрёстком» мира , Вьетнам имеет узкую сухопутную территорию (ни одна точка не удалена от моря более чем на 500 км). Согласно горизонтальной структуре, вся сухопутная территория Вьетнама подвержена влиянию «морских факторов», включая как природные, так и факторы развития, что создаёт преимущество «фронтальной» близости к морю, благоприятное для торговли и международной экономической интеграции, а также важное с точки зрения безопасности и обороны с моря.
50% населения в прибрежных провинциях
- Каковы особенности жизненного пространства, экономики и культуры в регионах и местностях, исходя из вышеперечисленных характеристик, сэр?
Доцент, доктор Нгуен Чу Хой: В административном отношении страна в настоящее время состоит из 28/63 провинций и городов центрального подчинения с выходом к морю, 12 островных округов и 53 островных коммун, из которых 10 являются прибрежными островными округами, а 2 — морскими островными округами: Хоангша и Чыонгша.
Природная территория 28 центральных прибрежных провинций/городов составляет около 136 887 км2 , что равно 35,6% природной территории страны, с населением около 50 миллионов человек, что составляет около 51% от общей численности населения страны, из которых около 25 миллионов человек являются рабочими (по состоянию на 2020 год).
Из общего числа островов, упомянутых выше, только около 70 островов обитаемы (не считая туристов) с общей численностью населения более 300 000 человек, средняя плотность населения на острове составляет 100 человек/ км2 по сравнению со средней плотностью по стране в 315 человек/ км2 .
 |
| На архипелаге Чыонгса образовались рыбацкие деревни. Фото: Ту Хыонг |
Оставшееся большое количество островов населено только живыми организмами, а многие мелкие острова все еще находятся в нетронутом, диком состоянии с высоким природоохранным потенциалом и благоприятными условиями для развития экологической экономики и зеленой морской (островной) экономики.
В частности, многие из вышеупомянутых островных районов имеют важное юридическое положение, поскольку имеют точки в системе ориентиров, определяющих «исходную линию» для расчета ширины территориальных вод нашей страны.
Вышеуказанные жители образуют сплоченные сообщества, внося вклад в формирование уникальной вьетнамской морской культуры и осуществление «гражданского суверенитета» над морями и островами Отечества.
Таким образом, с точки зрения территориальной дифференциации в нашей стране имеются 3 важнейших и взаимосвязанных пространства развития: горы и леса, равнины, море и острова.
Помимо двух международных и региональных дельт – Красной реки и реки Меконг, – вдоль побережья пролегает узкая полоса равнины, являющаяся неотъемлемой частью прибрежной зоны – места, определяемого как динамично развивающийся экономический регион страны, оказывающий глубокое влияние на экономику материковой части страны. Островные районы же считаются офшорными экономическими и сервисными центрами, а также местом строительства оборонных объектов на море, выступая своего рода «вытянутой рукой», связывающей развитие морской экономики с обеспечением национальной обороны и безопасности моря и островов.
Вышеуказанные точки зрения и политика развития четко изложены в Стратегии устойчивого развития морской экономики Вьетнама на период до 2030 года с перспективой до 2045 года и продолжают реализовываться в контексте Революции с целью упорядочения и оптимизации аппарата политической системы нашей страны для подготовки к эпохе национального развития.
Содействовать развитию региональной взаимосвязанности
- В связи с политикой объединения провинций и населенных пунктов, как вы оцениваете провинции и прибрежные районы?
Доцент, доктор Нгуен Чу Хой : В последнее время, в духе «бежать и выстраиваться одновременно», за беспрецедентно короткий период времени, под решительным и эффективным руководством Политбюро, Секретариата и Генерального секретаря То Лама, организации и аппарат партии, Национального собрания, правительства, Отечественного фронта и массовых общественных организаций... по всей стране были консолидированы, достигли поставленных целей и завоевали согласие и доверие народа.
 |
| Морская экономика становится главной движущей силой роста и развития прибрежных провинций. Фото: Ту Хыонг |
Центральный Комитет партии, используя синхронный, всесторонний и тщательный подход, оперативно обобщил и извлек уроки и руководит «молниеносной» реализацией упорядочения и рационализации на местах (провинций и коммун), а не организацией на уровне районов.
По сути, упорядочение центральных провинций и городов (и низового уровня) на этот раз представляет собой подход к «реорганизации территории» для быстрого, эффективного и устойчивого развития в контексте «плоского мира» со все более сильным вмешательством цифровой трансформации и искусственного интеллекта (ИИ).
Выбор варианта слияния основан на принципе: использование региональных преимуществ, уважение основных ценностей, содействие взаимосвязи и взаимодействию между природно-экологическими единицами (например: речными бассейнами, связанными с прибрежными и островными территориями)... для создания нового пространства и пространства развития, минимизация конфликтов при использовании ресурсов и конфликтов интересов из-за дублирования или разделения различными административными образованиями.
Как объединиться, чтобы способствовать региональным связям в развитии, культурной интеграции, высвобождению имеющихся ресурсов и содействию децентрализации, продвижению принципа «четыре на месте» и повышению способности увязывать экономическое развитие с защитой окружающей среды, обеспечивая безопасность и оборону «от горных до прибрежных районов».
Исходя из вышеизложенных принципов, план объединения прибрежных провинций/городов с провинциями в соответствующих речных бассейнах, безусловно, принесет эффективность, результативность и производительность в развитие морской экономики.
 |
| Слияния способствуют повышению устойчивости морской экономики. Иллюстрация: Ту Хыонг. |
Он создает новую территориальную единицу со схожими чертами, способную усилить региональные ценности, использовать трансграничный характер природно-экологических регионов в региональных связях и снизить «синдром развития» в некоторых прибрежных провинциях.
Это также способствует объединению государственного управления недавно объединенными прибрежными провинциями, создавая открытое, свободное пространство и привлекая больше инвестиций в развитие морской экономики в будущем.
Большое спасибо!
Источник: https://congthuong.vn/sap-nhap-tinh-goc-nhin-tu-kinh-te-bien-378907.html
Комментарий (0)