В последние дни на некоторых центральных улицах района Донгхой всё ещё можно увидеть четырёхколёсные электромобили с двигателями внутреннего сгорания. -Фото: TL
Соответственно, главная проблема заключается в том, что с 1 января 2025 года эксплуатация четырёхколёсных электромобилей, перевозящих туристов , должна соответствовать Закону о порядке и безопасности дорожного движения и Постановлению Правительства № 165/2024/ND-CP от 26 декабря 2024 года. Согласно положениям пункта 2 статьи 24 этого Постановления, движение транспортных средств разрешено только по маршрутам, где действует знак максимальной скорости 30 км/ч для всех транспортных средств. Между тем, на всей территории округа Донгхой нет ни одного маршрута с знаком максимальной скорости 30 км/ч.
В то же время в пункте 9 статьи 76 Постановления Правительства № 158/2024/ND-CP от 18 декабря 2024 года, регулирующего деятельность в области автомобильного транспорта, вступающего в силу с 1 января 2025 года, четко указано: «Домохозяйства и коммерческие организации, использующие четырехколесные моторные транспортные средства, участвующие в пилотных мероприятиях до даты вступления в силу настоящего Постановления, могут продолжать свою деятельность до 30 июня 2025 года, с 1 июля 2025 года обязаны соблюдать положения настоящего Постановления».
Однако, по данным репортёра, в последние дни в районе Донгхой на некоторых центральных улицах всё ещё можно увидеть четырёхколёсные электромобили с двигателями внутреннего сгорания, особенно ранним утром, днём и вечером. Более того, в последние годы четырёхколёсные электромобили с двигателями внутреннего сгорания стали источником новых впечатлений для туристов, внося значительный вклад в развитие туристической отрасли .
Таким образом, ситуация, когда четырехколесные электромобили с двигателями внутреннего сгорания, являющиеся экологически чистым и безопасным видом транспорта, вынуждены «останавливаться» в пик туристического сезона, вызывает замешательство у работников и напрямую влияет на транспортную деятельность многих предприятий, особенно в туристическом секторе.
«Приостановка эксплуатации четырёхколёсных электромобилей с двигателями создаёт трудности и напрямую влияет на деятельность предприятий. Ведь для туристов, путешествующих на короткие расстояния, например, на пляж, рынок Донгхой, площадь Хошимина... электромобили являются оптимальным выбором. Поэтому эксплуатация электромобилей необходима, особенно для курортов, удалённых от центральной части города. Однако необходимо обеспечить управление и организацию, чтобы обеспечить эксплуатацию электромобилей в соответствии с законодательством...», — заявил г-н Нгуен Нгок Нгиен, директор отеля Anh Linh 2 Hotel, расположенного на улице Труонг Пхап в районе Донгхой.
Г-жа Хоанг Тхи Бич Трам, туристка из Ханоя, призналась: «Мне довелось побывать в Донгхое, и, на мой взгляд, электромобиль — это не только средство передвижения, но и совершенно новый и интересный аспект путешествий. Это возможность насладиться морским воздухом и быть ближе к природе. Поэтому мне будет жаль, если электромобиль перестанет работать...».
Реализуя положения Указа № 158 и Указа № 165, некоторые провинции и города искали решения по организации дорожного движения, уделяя особое внимание установке знаков, ограничивающих максимальную скорость до 30 км/ч на некоторых маршрутах, создавая условия для продолжения эксплуатации электромобилей для обслуживания туристов. Тем самым, способствуя устранению трудностей и препятствий для работников и предприятий, эксплуатирующих четырёхколёсные транспортные средства, а также развитию местного туризма. |
В ходе обсуждения г-н Фан Ван Ха, председатель совета директоров и директор туристического и торгового транспортного кооператива «Донг Тхань», сказал: «Необходимо найти решение, которое позволит в ближайшее время устранить препятствия для четырёхколёсных электромобилей с двигателями внутреннего сгорания, превратив эту модель в цивилизованный, контролируемый и легальный вид деятельности. В то же время, пилотная модель должна быть обобщена на основе оценки пилотной деятельности для выработки долгосрочного решения. Только так мы сможем избежать напрасной траты инвестиций в транспортные средства и местный туристический потенциал, а также политики партии и государства по увеличению инвестиций в экологически чистые транспортные средства для защиты окружающей среды...».
Нгуен Тиен Сон, водитель электромобиля туристической компании Phong Nha, сказал: «Прекращение эксплуатации четырёхколёсных электромобилей с ДВС не только приводит к огромным потерям, но и влияет на рабочие места сотен рабочих. Я просто надеюсь, что власти создадут условия для возобновления работы электромобилей, обеспечивая средства к существованию людей».
В настоящее время в районе Донгхой насчитывается в общей сложности 100 четырёхколёсных электромобилей с двигателями внутреннего сгорания, принадлежащих восьми компаниям, предоставляющим услуги туристического электротранспорта, включая один кооператив и семь предприятий. Фактически, отсутствие строгого соблюдения правовых норм создаёт потенциальный риск нарушения безопасности дорожного движения, что негативно сказывается на усилиях муниципалитета по поддержанию порядка в городе.
По словам г-на Тран Нгок Сона, заместителя директора Департамента строительства: «Недавнее приостановление эксплуатации четырёхколёсных электромобилей для туристических поездок с двигателями внутреннего сгорания соответствует правилам, и водители должны их строго соблюдать. В настоящее время, чтобы обеспечить соблюдение закона и устранить трудности для бизнеса,
Департамент строительства сотрудничает с местными государственными органами управления для рассмотрения и предложения плана по продолжению эксплуатации четырёхколёсных электромобилей в зонах, обозначенных дорожными знаками, с учётом фактических условий на трассе и в данном районе. В случае возникновения проблем, отдел подготовит документы для представления в центральное ведомство для рассмотрения и корректировки.
Туй Лам
Источник: https://baoquangtri.vn/go-vuong-cho-xe-dien-hoat-dong-du-lich-195661.htm
![[Морские новости] Министерство финансов США борется с различными сетями, способствующими торговле иранской нефтью](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/14/43150a0498234eeb8b127905d27f00b6)
Комментарий (0)