Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Транспорт имеет большое значение – Хазянг прорывается – Часть I: «Ключ» к открытию пути развития

BHG – Национальные, провинциальные, районные и сельские проекты, в рамках которых последовательно инвестируются средства в строительство, последовательно реализуются во всех населённых пунктах, став за последние 5 лет «крупными строительными площадками» дорожного строительства в Хазянге, подтверждая решимость всего партийного комитета и политической системы всех уровней в самом северном приграничном регионе Отечества осуществить стратегический прорыв в строительстве транспортной инфраструктуры в соответствии с Резолюцией 17-го провинциального съезда партии на период 2020–2025 годов. Каждая вновь инвестированная, модернизированная и расширенная дорога устраняет препятствия, создавая импульс для экономики каждого населённого пункта, каждого региона и всей провинции, постепенно выводя Хазянг на путь устойчивого развития в эпоху национального развития.

Báo Hà GiangBáo Hà Giang30/06/2025

BHG – Национальные, провинциальные, районные и сельские проекты, в рамках которых последовательно инвестируются средства в строительство, последовательно реализуются во всех населённых пунктах, став за последние 5 лет «крупными строительными площадками» дорожного строительства в Хазянге , подтверждая решимость всего партийного комитета и политической системы всех уровней в самом северном приграничном регионе Отечества осуществить стратегический прорыв в строительстве транспортной инфраструктуры в соответствии с Резолюцией 17-го провинциального съезда партии на период 2020–2025 годов. Каждая вновь инвестированная, модернизированная и расширенная дорога устраняет препятствия, создавая импульс для экономики каждого населённого пункта, каждого региона и всей провинции, постепенно выводя Хазянг на путь устойчивого развития в эпоху национального развития.

Часть I: «Ключ» к развитию

Скоростная автомагистраль Туенкуанг — Хазянг была одобрена премьер-министром в рамках Планирования дорожно-транспортной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года. Строительство первой фазы проекта началось в 2023 году. Она считается «ключом» к социально-экономическому развитию Хазянга. Цель проекта — к 2030 году превратить провинцию в центрально-горный регион Севера с достаточно развитыми социально-экономическими условиями, а к 2045 году — в провинцию с достаточно средними социально-экономическими условиями в стране.

Скоростная автомагистраль Туенкуанг — Хазянг находится в центре внимания по ускорению строительства.
Скоростная автомагистраль Туенкуанг — Хазянг находится в центре внимания по ускорению строительства.

Срочная необходимость, стратегическое значение

Как горная приграничная провинция с большим потенциалом и преимуществами для развития сельского хозяйства, лесного хозяйства, туризма, услуг... В частности, провинция имеет границу с Китаем протяженностью более 277 км, множество пограничных пунктов и таможенных маршрутов, из которых международный пограничный пункт Тхань Туй напрямую соединяется с международным пограничным пунктом Тхиен Бао Китая - одним из важных пограничных пунктов, которые являются местом торговли товарами, культуры, политики и обеспечения национальной обороны и безопасности. Однако экономика провинции не развита соразмерно ее потенциалу и преимуществам; привлечение и привлечение крупных отечественных и иностранных предприятий для инвестиций весьма ограничены.

Транспортная инфраструктура, соединяющая Хазянг с Туенкуангом и социально-экономическими центрами региона, а также со столицей Ханоем, в настоящее время в основном представлена ​​дорогами низкого уровня без железных дорог и воздушных линий. В настоящее время основная транспортная ось, соединяющая Хазянг через Туенкуанг со столицей Ханоем, полностью зависит от Национальной автомагистрали №2, протяженностью более 300 км и временем в пути более 6 часов. Это жизненно важный транспортный маршрут, имеющий особое значение для социально-экономического развития, связанного с обеспечением обороны и безопасности границ. Горный рельеф, малый радиус поворотов, множество участков, проходящих через густонаселенные районы, ограниченная видимость создают множество потенциальных рисков возникновения заторов и небезопасности дорожного движения, особенно частых оползней на склонах дорожного полотна в сезон дождей и штормов. После многих лет эксплуатации Национальная автомагистраль №2 в ближайшем будущем не сможет полностью удовлетворить транспортные потребности, некоторые участки уже перегружены...

Наряду с этим важные транспортные пути, соединяющие регионы, не были инвестированы надлежащим образом, отсутствовала синхронизация, в основном это горные маршруты V категории... таким образом, Хазянг не добился прорывного экономического развития; не привлек крупных инвесторов; не использовал в полной мере свой потенциал и сильные стороны; многие показатели развития низкие по сравнению с другими провинциями региона и страны в целом; доходы бюджета низкие, в основном поступают субсидии от центрального правительства...

Поэтому инвестиции в скоростную автомагистраль Туенкуанг – Хазянг, соединяющую существующую национальную систему скоростных автомагистралей в центральной части страны, являются настоятельной необходимостью стратегического значения. Эта трасса обеспечивает быстрое и удобное сообщение между Хазянгом и Туенкуангом, а также скоростными автомагистралями Туенкуанг – Футо и Нойбай – Лаокай. Это способствует развитию межрегиональной связи и служит движущей силой социально-экономического развития провинций Хазянг и Туенкуанг.

После долгих ожиданий со стороны руководства и жителей провинции Хазянг, в середине 2022 года премьер-министр издал Уведомление № 681 о начале инвестирования в скоростную автомагистраль Туенкуанг — Хазянг в среднесрочный период государственных инвестиций 2021–2025 годов и выделил 3 584 млрд донгов на реализацию, из которых 1 154 млрд донгов выделено провинции Хазянг, а 2 430 млрд донгов — провинции Туенкуанг. 28 мая 2023 года, после почти года реализации инвестиционных процедур, под свидетельством премьер-министра Фам Минь Чиня и при радости и волнении жителей Хазянга, официально началось строительство первой фазы проекта скоростной автомагистрали Туенкуанг — Хазянг (участок через провинцию Хазянг).

Строительство моста на скоростной автомагистрали Туен Куанг - Хазянг.
Строительство моста на автодороге Туен Куанг – Хазянг.

На церемонии закладки фундамента премьер-министр Фам Минь Чинь заявил: «Этот проект имеет огромное значение для социально-экономического развития, национальной обороны и безопасности, он способствует завершению создания транспортной инфраструктуры в северном горном регионе в целом и в двух провинциях – Туенкуанг и Хазянг в частности; он способствует решению одной из основных проблем Хазянга – транспортной инфраструктуры. Чем удобнее транспорт, тем лучше Хазянг сможет реализовать свой потенциал и преимущества, тем больше возможностей и условий для быстрого и устойчивого развития, тем лучше жизнь жителей Хазянга улучшится, создастся новое пространство для развития, новая мотивация, новый импульс; одновременно с этим будут созданы условия для развития новых промышленных парков и сферы услуг».

Мобилизация всех ресурсов для ключевых национальных проектов

Проект скоростной автомагистрали Туенкуанг – Хазянг входит в список ключевых национальных проектов. Согласно распоряжению правительства, строительство двухполосной автомагистрали должно быть завершено к концу 2025 года. По состоянию на конец мая 2025 года строительство выполнено на уровне около 60%, и ожидается, что проект будет завершен к концу 2025 года. Из них по проекту XL-03 выполнено почти 62,5%, по проекту XL-04 – около 58,6%, по проекту XL-05 – около 59%.

Для обеспечения прогресса проекта первостепенное значение имеет расчистка участка. Скоростная автомагистраль проходит через 26 деревень в 6 коммунах и городах округа Баккуанг, где 763 семьи, лица и организации, подлежащие возврату земель и имущества, должны очистить землю для реализации проекта. Общая площадь земель, подлежащих возврату, составляет более 326 гектаров; из них около 6,74 гектаров занимают жилые земли и более 266 гектаров – сельскохозяйственные, лесные и рыбохозяйственные угодья. С момента утверждения инвестиционной политики округ Баккуанг мобилизовал всю политическую систему для проведения компенсационных выплат и расчистки участка под девизом: «Люди знают, люди обсуждают, люди делают, люди проверяют, люди контролируют, люди получают пользу». Опубликовать политику реализации проекта, уведомления о возврате земель, планы обследований, измерений и инвентаризации, положения о компенсации и поддержке переселения для того, чтобы люди знали; собирать общественное мнение для обсуждения планов компенсации, поддержки и переселения; впитывать обоснованные замечания, чтобы продолжать редактировать и дополнять механизмы и политику, гарантируя, что «все, что приносит пользу нашему народу, должно делаться всеми нашими силами».

Строительство объектов на скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг.
Строительство объектов на скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг.

По словам руководителей коммун, участвующих в строительстве автомагистрали: «С желанием отказаться от земли, покинуть свои дома и создать благоприятные условия для реализации проекта, домохозяйства передали землю для расчистки всего проекта с конца 2024 года. К настоящему времени расчищено 100% земли; также проинвестированы и завершены 3 зоны переселения для людей, затронутых строительством проекта, район выделил землю домохозяйствам, подлежащим переселению, и более 20 домохозяйств вернулись, чтобы построить дома для стабильной жизни».

Проект скоростной автомагистрали Туенкуанг – Хазянг предполагает значительный общий объем инвестиций. Несмотря на сложные условия, в целях мобилизации всех ресурсов для реализации проекта, в течение 3 лет (2022–2024) провинция выделила более 657 миллиардов донгов из возросших доходов, экономии и сбалансирования местного бюджета на скорейшую выплату компенсаций, расчистку территории и переселение людей. Стремясь к завершению проекта двухполосной автомагистрали к концу 2025 года под руководством премьер-министра, с начала года подрядчики ежедневно привлекали на строительную площадку около 700 человек персонала и около 400 единиц оборудования и техники.

Г-н Нгуен Суан Тунг, исполнительный директор и руководитель участка XL-04, отметил: «Подразделение мобилизует на строительной площадке более 200 рабочих и сотни единиц техники, уделяя особое внимание ускорению строительства, включая укрытие склона, установку дренажных систем для предотвращения эрозии до начала сезона дождей; строительство дорожного полотна K98 на пересечении с национальным шоссе 279; завершение строительства 4/6 мостов, 6/6 подземных переходов и 8/8 прямоугольных водопропускных труб. Проактивно решаются проблемы и собирается достаточное количество материалов для строительства дорожного полотна. При благоприятных погодных условиях к концу года строительный пакет подразделения будет завершен в срок».

Проект скоростной автомагистрали Туенкуанг – Хазянг нацелен на то, чтобы стать «ключом» к устойчивому развитию всего самого северного приграничного региона страны. Однако не только проект скоростной автомагистрали, пронизанный концепцией «транспорт прежде всего прокладывает путь», но и масштабное строительство дорог из провинции в районы, коммуны и деревни, реализованное за последние 5 лет, создает импульс для устойчивого развития населённых пунктов.

Ким Тьен - Дуй Туан - Бьен Луан

Источник: https://baohagiang.vn/kinh-te/202506/giao-thong-vuon-xa-ha-giang-but-pha-ky-i-chia-khoa-mo-loi-phat-trien-83a7fb0/


Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Итоги учений A80: сила Вьетнама сияет под покровом ночи тысячелетней столицы
На дорогах Ханоя после сильного дождя водители бросают машины на затопленных дорогах
Впечатляющие моменты дежурства лётного состава на торжественной церемонии запуска A80
Более 30 военных самолетов впервые выступят на площади Бадинь

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт