«Король предметов роскоши» Джонатан Хан Нгуен и его бизнес владеют многими известными брендами быстрого питания, охватывающими аэропорты, продавая еду по «роскошным» ценам.
При упоминании Джонатана Хань Нгуена большинство людей знают только то, что этот бизнесмен известен в сфере бизнеса предметов роскоши во Вьетнаме. Но мало кто знает, что этот бизнесмен также владеет многопрофильной бизнес-экосистемой под названием Imex Pan Pacific Group (IPPG).
IPPG — это корпорация, действующая во многих странах, ядром которой является Inter -Pacific Import-Export Company Limited (IPP). Уставный капитал этой компании составляет 3000 млрд донгов, головной офис находится в Opera View Building 161 Dong Khoi, District 1, Ho Chi Minh City, а основным направлением деятельности является розничная торговля одеждой, обувью и изделиями из кожи. В ней г-н Джонатан Хан Нгуен и его жена г-жа Ле Хонг Туй Тиен владеют 60% уставного капитала. Оставшийся капитал разделен поровну между г-ном Нгуен Фи Лонгом и г-ном Нгуен Куок Кханем, каждый из которых владеет 20%.
г-н Джонатан Хан Нгуен, г-жа Ле Хонг Туй Тьен
Согласно введению, IPPG разработала «экосистему» из 17 компаний-членов и 18 совместных предприятий. Группа заняла почти 70% внутреннего рынка дистрибуции международных товаров класса люкс, представив во Вьетнаме более 100 модных брендов высокого и среднего класса, владея более чем 1200 магазинами.
Помимо торговли предметами роскоши, еще одним важным звеном в цепочке создания стоимости авиационных услуг «домашней» экосистемы Джонатана Хана Нгуена является Autogrill VFS F&B Company Limited.
Соответственно, Autogrill VFS F&B была создана в 2013 году как совместное предприятие Autogrill и Vietnam Food and Beverage Services Company. Действующим законным представителем этой компании является г-н Труонг Тхань Тунг, занимающий должность генерального директора. Уставный капитал предприятия составляет 104 млрд донгов, из которых 70% — иностранный капитал, 30% — частный капитал. В своей структуре участников Autogrill VFS F&B также имеет «родственные» предприятия, которые являются компаниями, связанными с экосистемой Джонатана Хань Нгуена.
Международные бренды Autogrill VFS F&B включают вторую по величине в мире сеть быстрого питания Burger King, 45-летний бренд жареных цыплят Popeyes Louisiana Kitchen, сеть Costa Coffee и одну из самых известных сетей ресторанов Азии Crystal Jade Kitchen. Autogrill VFS F&B также охватывает аэропорты такими брендами, как Big Bowl Pho, Sandwiches, Saigon Cafe.Bar.Kitchen и Hanoi Cafe.Bar.Kitchen, продавая продукты по «брендовым» ценам.
Как сейчас обстоят дела у компании, владеющей «брендовым» рестораном Big Bowl pho, которая когда-то зарабатывала триллионы долларов в год на обслуживании в аэропортах?
Ресторан Big Bowl Pho всегда был довольно тихим и уважительным, о нем мало кто знает, но это один из эксклюзивных брендов, продаваемых в аэропорту, принадлежащий сети сервисных магазинов Autogrill VFS F&B. Благодаря своему преимуществу, магазины этого бизнеса всегда расположены в престижных местах и продают продукцию по ценам, которые считаются «фирменными» по сравнению с обычными мисками фо.
Поэтому, согласно расследованию газеты Journalist & Public Opinion, при таком «уникальном» положении неудивительно, что результаты деятельности Autogrill VFS F&B зафиксировали, что с 2015 по 2019 год выручка компании удвоилась с 500 млрд донгов до 1 158 млрд донгов. Прибыль также выросла с 76 млрд донгов до 286 млрд донгов.
Таким образом, в среднем эти рестораны приносят около 800 миллионов донгов прибыли каждый день. Маржа прибыли Big Bowl на данный момент достигла 25%, что намного выше, чем у других предприятий в той же отрасли.
Однако в 2020 и 2021 годах из-за последствий пандемии COVID-19 большое количество внутренних и международных рейсов было задержано или отменено, что привело к быстрому снижению выручки Autogrill VFS F&B. В 2021 году выручка Autogrill VFS F&B достигла всего 85 миллиардов донгов, что составляет менее 1/10 от допандемического периода. Выручки было недостаточно для покрытия расходов, и компания несла чистый убыток в течение 2 лет подряд, соответственно 114 миллиардов в 2020 году и 137 миллиардов в 2021 году. Этот результат привел к резкому падению капитала компании до всего 12 миллиардов донгов к концу 2021 года.
К 2022 году, когда эпидемия будет взята под контроль, экономическая деятельность постепенно вернется в нормальное русло. Авиационная отрасль в целом также начнет восстанавливаться, и бизнес-результаты Autogrill VFS F&B также улучшатся. В 2022 году выручка компании взлетит до более чем 550 млрд донгов, а прибыль после уплаты налогов составит 65 млрд донгов, что лучше убытков в более чем сто миллиардов в период 2020-2021 годов, но менее 1/3 от результатов, достигнутых в 2019 году. Капитал также снова увеличился, достигнув 77 млрд донгов к концу 2022 года, но все еще намного ниже, чем в предыдущий период. Размер активов Autogrill VFS F&B также значительно сократился по сравнению с периодом до эпидемии, до 266 млрд донгов по состоянию на 31 декабря 2022 года, что составляет лишь половину пикового периода 2018-2019 годов.
Бизнес по производству брендовых товаров неожиданно сообщил об убытках?
В то время как экосистема в сфере авиационных услуг постепенно «взлетала» снова, переходя от убытков к прибылям, напротив, деятельность по продаже брендовых товаров «них» Джонатана Хань Нгуена перешла от прибылей к убыткам.
Соответственно, Duy Anh Fashion and Cosmetics Joint Stock Company (DAFC) — это имя, которое нельзя игнорировать в экосистеме Джонатана Хань Нгуена. Уставный капитал предприятия составляет 200 миллиардов донгов, а г-жа Ле Хонг Туи Тиен (супруга г-на Джонатана Хань Нгуена) занимает должность председателя совета директоров, а также законного представителя. DAFC специализируется на торговле высококачественной продукцией таких брендов, как Rolex, Cartier, Burberry,...
В первой половине 2023 года DAFC потеряла около 7,4 млрд донгов после уплаты налогов. В среднем эта компания по торговле фирменными товарами теряла около 41 млн донгов в день. Между тем, за тот же период прошлого года компания получила прибыль в размере 130,6 млрд донгов. Что эквивалентно прибыли в размере 726 млн донгов в день. Видно, что деловая ситуация этой компании по торговле фирменными товарами значительно ухудшилась всего за один год.
В середине 2023 года DAFC немного снизила соотношение долга к собственному капиталу до 1,42 раз по сравнению с 1,56 раз за аналогичный период прошлого года. При собственном капитале около 570 млрд донгов задолженность по состоянию на 30 июня 2023 года составляла около 810 млрд донгов. Переход от прибыли к убыткам привел к резкому падению рентабельности собственного капитала (ROE) с 22,87% до отрицательных 1,3%.
Источник
Комментарий (0)