Доходы от Суэцкого канала резко упали
Об этом сообщил президент Египта Абдель-Фаттах ас-Сиси в своей вступительной речи на 7-й Египетской энергетической выставке (EGYPES 2024), которая прошла в Международном конференц-центре Аль-Манара в Новом Каире.
По словам г-на Ас-Сиси, экономические последствия прошлых и настоящих проблем, с которыми сталкивался и сталкивается Египет, включают пандемию COVID-19, войну между Россией и Украиной, а также нестабильность в Ливии, Судане и секторе Газа.
« Все это происходит в контексте приверженности правительства Египта выполнению своих обязательств перед нефтегазовыми компаниями, партнерами по развитию и финансовыми институтами », — подчеркнул г-н Ас-Сиси.
В январе 2024 года председатель Управления Суэцкого канала Усама Раби заявил, что количество судов, прошедших через Суэцкий канал за первые две недели января 2024 года, сократилось на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — с 777 судов до 544 судов.
 |
| Многим судоходным компаниям приходится уводить суда из Красного моря (иллюстрация) |
По словам г-на Рабие, выручка в долларах США от Суэцкого канала за первые две недели января 2024 года снизилась на 40% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, а объем транспортировки сократился на 41%.
Силы хуситов начали атаковать коммерческие суда в Красном море в октябре 2023 года, после того как разразился конфликт между Израилем и ХАМАСом, и не проявляют никаких признаков прекращения. Многие судоходные компании отклонились от Красного моря, чтобы избежать атак хуситов, вместо этого выбрав более длинный и дорогой маршрут вокруг мыса Доброй Надежды на южной оконечности Африки.
Суэцкий канал — кратчайший морской путь между Азией и Европой, а также важный двигатель мировой торговли. Этот важный судоходный путь обеспечивает около 12% мировой морской торговли.
ЕС создает силы для защиты грузовых судов в Красном море
Председатель Европейской комиссии (ЕК) Урсула фон дер Ляйен заявила, что страны ЕС создали целевую группу, которой поручено защищать международные судоходные пути в Красном море от нападений хуситов.
« Я приветствую решение о начале операции военно-морских сил Европейского союза (ЕС) «Аспид» (что в переводе с греческого означает «щит»). Европа будет работать вместе с международными партнерами для обеспечения свободы судоходства в Красном море », — отметила г-жа дер Ляйен.
Сообщается, что Aspides будет иметь по крайней мере четыре военных корабля и, как ожидается, будет введен в эксплуатацию через несколько недель. Командир миссии — грек, а офицер, отвечающий за операции на море, — гражданин Италии.
ЕС объявил, что силы Aspides будут защищать только грузовые суда в Красном море и не будут проводить рейды на материковую территорию Йемена.
Италия, Франция, Германия и Бельгия ранее подтвердили, что предоставят военные корабли для сил. Альянс также открыт для неевропейских стран и будет действовать по крайней мере год.
« Италия находится на переднем крае усилий по защите коммерческих интересов и свободы судоходства в Красном море. Это важный шаг на пути к общей европейской обороне », — заявил министр иностранных дел Италии Антонио Таяни.
Источник
Комментарий (0)