В районе Тэта снова образовалась пробка на техосмотре. Что говорит Департамент техосмотра?

Видео : Центр техосмотра транспортных средств в Ханое воссоздает дорожную пробку

В ответ на эту ситуацию представитель Вьетнамского регистра (VRA) сообщил VTC News , что спрос на техосмотр транспортных средств снова растет, особенно в период перед Тэтом. Центры техосмотра транспортных средств прилагают большие усилия для удовлетворения потребностей людей, однако наибольшую обеспокоенность вызывает нехватка инспекторов.

Пробки на некоторых пунктах техосмотра в Ханое. — Пробки на некоторых пунктах техосмотра в Ханое .

По данным Vietnam Register, из-за большого количества инспекторов, совершивших нарушения и в ближайшее время предстающих перед судом, пострадают многие провинции и города, что может привести к перегруженности проверками (что может затронуть 31 населенный пункт, включая населенные пункты, в которых больше нет инспекционных центров для обслуживания населения и предприятий в этом районе).

Мобилизация инспекционных сил армии и полиции также затруднена для удовлетворения потребностей населения и предприятий в проверке транспортных средств, в то время как обучение дополнительных человеческих ресурсов требует времени.

Столкнувшись с этой ситуацией, Vietnam Register сообщил и предложил Министерству транспорта (MOT) рассмотреть и проконсультироваться с компетентными органами, чтобы разрешить Vietnam Register и регистрационным центрам по всей стране отбирать инспекторов с солидным опытом, которые были исключены из партии и наказаны путем принуждения к увольнению с работы, для подписания трудовых договоров на выполнение профессиональной работы в регистрационных центрах до тех пор, пока суд не привлечет их к ответственности.

Многие центры техосмотра транспортных средств работают на полную мощность из-за резкого увеличения количества транспортных средств.

«Вьетнамский регистр предложил Министерству транспорта издать документ, требующий от Народных комитетов провинций и городов, исходя из особенностей ситуации с инспекцией автотранспортных средств, сообщать компетентным органам о необходимости рассмотрения и дифференциации нарушений закона, чтобы создать условия для инспекторов, допустивших незначительные нарушения, чтобы они могли продолжать выполнять функции инспекции, в ответ на неотложные потребности людей и предприятий, избегая перегрузки», - сказал представитель Вьетнамского регистра.

Для инспекционных центров с двумя или более инспекторами, чьи сертификаты были отозваны и должны быть временно приостановлены на 3 месяца в соответствии с предписаниями, Вьетнамский регистр предлагает разрешить немедленное возобновление повторной инспекционной деятельности (если результаты оценки соответствуют требованиям).

Кроме того, Vietnam Register также попросил не отзывать сертификат техосмотра транспортного средства и разрешить сотрудникам техосмотра, которые были осуждены судом, но получили условный срок и которым не было запрещено заниматься своей профессиональной деятельностью, продолжить работу.

Регистр Вьетнама предложил множество решений для борьбы с перегруженностью регистраций.

Кроме того, Vietnam Register настоятельно рекомендовал центрам техосмотра внедрить ряд решений для предотвращения заторов, например, поручить владельцам транспортных средств регистрироваться на техосмотр онлайн через приложение, чтобы сократить время ожидания и заторы в центрах техосмотра.

Мобилизовать персонал для работы сверхурочно, в том числе в праздничные дни. Кроме того, проактивно организовывать и организовывать персонал и технические средства подразделения для повышения производительности и качества инспекционной работы, чтобы лучше обслуживать внезапно возросший спрос на инспекции.

По данным VTC News , днем 9 января в центре техосмотра 29.03V (район Лангтхуонг, район Донгда, Ханой) ряд транспортных средств, прибывающих на техосмотр, выстроились снаружи улицы Кау Гиай, ожидая своей очереди на въезд в центр техосмотра.

Г-н Тран Куок Хоан, заместитель директора, отвечающий за Центр техосмотра 29.03V, сказал, что с начала декабря 2023 года количество транспортных средств, отбуксированных в центр техосмотра, резко возросло. С 2 производственными линиями и 10 инспекторами его центр должен работать на полную мощность, даже работая сверхурочно, чтобы иметь возможность обслуживать все зарегистрированные транспортные средства.

«Ежедневно мой центр проверяет от 170 до 180 транспортных средств, что работает на полную мощность с имеющимися машинами и человеческими ресурсами. Но недавно нам пришлось работать сверхурочно до 6 вечера, и количество проверенных транспортных средств в день достигло 200. Это очень большое число », — сказал г-н Хоан.

По словам г-на Хоана, причиной недавнего увеличения числа транспортных средств, прибывающих в центры техосмотра, является высокий спрос на покупку и обслуживание транспортных средств для Тэта в конце года. Кроме того, 1,4 миллиона транспортных средств с впервые продленной регистрацией также истекли. « Внезапное увеличение числа транспортных средств было предсказано заранее », - сказал он.

Инспекционные центры рискуют столкнуться с нехваткой человеческих ресурсов.

Аналогичным образом, в центре техосмотра 29.03S (№ 3 Ле Куанг Дао, Нам Ту Лием, Ханой) количество транспортных средств, прибывающих на техосмотр, также резко возросло за последние дни, что привело к повторению прежней заторной ситуации.

Г-н Нгуен Ван Зунг, заместитель начальника станции, отвечающий за пункт техосмотра 29.03S, сказал, что в последние дни были дни, когда с 5 утра у ворот выстраивалось множество транспортных средств, ожидающих проверки, что приводило к пробкам по утрам и вечерам каждый день.

По словам г-на Дуна, на станции 29.03S работают 9 инспекторов, имеется 2 линии, ежедневно на этом объекте можно проверить около 150 транспортных средств, но только около 110–130 из них соответствуют требованиям для получения штампа о проверке.

«Обычно на прохождение техосмотра каждым транспортным средством уходит 25–30 минут. Однако большое количество транспортных средств, не соответствующих требованиям, приводит к увеличению времени проверки, и больше времени тратится на объяснение ошибок владельцам транспортных средств. Поэтому заторы в центре неизбежны», — проанализировал г-н Дунг.

Тхань Лам

Источник