Компания по управлению скоростной автомагистралью Дау Гиай-Фантхьет задолжала деньги

Скоростная автомагистраль протяженностью 99 км, соединяющая провинции Донгнай и Биньтхуан, рискует остаться без обслуживания и спасательных служб с 28 апреля, поскольку у управляющей компании больше нет ресурсов для ее содержания.

На рабочей сессии с Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E) 19 апреля Совет по управлению проектом Thang Long (инвестор, при Министерстве транспорта ) заявил, что направил в компетентный орган письменный отчет об источнике финансирования для оплаты данного объекта, но не получил ответа, поэтому нет достаточных оснований для оплаты.

Стороны договорились, что Совет по управлению проектом Тханг Лонг продолжит отчитываться перед Министерством транспорта об источниках финансирования для выплаты VEC E. Если к 28 апреля этот источник финансирования не будет определен, VEC E временно прекратит управление, эксплуатацию и обслуживание скоростной автомагистрали Дау Гиай — Фантхьет.

Пробка на скоростной автомагистрали Дау Гиай — Фантьет, от Хошимина до Бинь Туана, 2 сентября 2023 года. Фото: Фуок Туан

В прошлом году скоростная автомагистраль Даузай – Фантхьет была временно введена в эксплуатацию под управлением компании VEC E. Это подразделение эксплуатирует участок Хошимин – Лонгтхань – Даузай уже почти 10 лет, поэтому ему было поручено управление участком скоростной автомагистрали Даузай – Фантхьет до тех пор, пока не будет выбрана официальная организация, которая возьмёт на себя управление. Однако, поскольку размер оплаты ещё не определён, компания VEC E до сих пор не получила оплату от Совета по управлению проектом Тханглонг.

Между тем, компания VEC E сообщила, что после почти года эксплуатации расходы на эксплуатацию и обслуживание скоростной автомагистрали Даужай — Фантхьет составили более 10 миллиардов донгов. По трассе проехало более 5,3 миллиона автомобилей, в среднем 17 000 автомобилей в день. В праздничные дни и во время Тэта количество автомобилей увеличивается и достигает 37 600 автомобилей в день. Подразделение зафиксировало почти 1000 инцидентов на трассе, включая почти 100 дорожно-транспортных происшествий и 9 пожаров в коридоре безопасности автомагистрали; спасло около 400 поврежденных автомобилей и разобралось с 500 случаями запрета проезда транспортных средств на трассу.

По данным VEC E, источник финансирования пока не определён, поэтому подразделение испытывает трудности с выплатой заработной платы и оформлением страховых полисов для рабочих на линии. Кроме того, существуют счета за электроэнергию, освещение, машины, оборудование и т. д. Если эта проблема не будет решена в ближайшее время, у компании не будет достаточно средств для поддержания работы.

Маршрут Дау Гиай – скоростная автомагистраль Фантхьет. Графика: Тхань Хуен

Представитель Министерства транспорта в ответ на запрос VnExpress заявил, что ведомство приняло к сведению вышеуказанную проблему и поручает Совету по управлению проектом Thang Long, Департаменту управления инвестициями в строительство (TCI) и соответствующим подразделениям срочно решить ее.

«Невозможно, чтобы скоростная автомагистраль Фантхьет — Даузяй осталась без кого-то, кто бы ею управлял, особенно с учетом предстоящих праздников 30 апреля и 1 мая, когда спрос на поездки очень высок», — заявил представитель Министерства транспорта.

Даузяй — Фантхьет — это участок скоростной автомагистрали «Север — Юго-Восток» с общим объемом инвестиций более 12 500 миллиардов донгов. Маршрут начинается на скоростной автомагистрали Виньхао — Фантхьет в районе Хамтхуанам провинции Биньтхуан и заканчивается на перекрестке скоростных автомагистралей Хошимин — Лонгтхань — Даузяй в провинции Донгнай . После запуска проекта в конце апреля прошлого года, дорога из Хошимина в Фантхьет стала занимать более 2 часов вместо прежних 4–5.

Джиа Минь

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/cao-toc-dau-giay-phan-thiet-nguy-co-khong-co-don-vi-van-hanh-4736570.html