«Шоппинг» в горах

QTO – Жители региона Лиа (включая коммуны Лиа и А Дои), в основном представители народностей бру-ван-кьеу и па-ко, желающие купить и продать сельскохозяйственную продукцию на рынке, вынуждены проезжать десятки километров из-за «отсутствия рынков». Из-за отсутствия рынков мужчины бру-ван-кьеу и па-ко, пренебрегая многими предрассудками и обычаями, заменили своих жён, «ходя на рынок» и заботясь о семье. «Компания двух корзин» готова развозить продукты на мотоциклах, чтобы добраться до каждого уголка горных деревень.

Многие мужчины из народностей Бру-Ван Киеу и Па Ко продают сельскохозяйственную продукцию на рынке. Фото: SH

Когда мужчины «ходят по магазинам»

С раннего утра банановый рынок Тан Лонг в коммуне Лао Бао был полон жизни и шума от покупателей и продавцов. Помимо жителей коммуны Лао Бао, представители народностей Бру Ван Кьеу и Па Ко из деревень коммун Лиа и А Дой преодолевали десятки километров, чтобы доставить на рынок сельскохозяйственную продукцию, в основном бананы.

Г-н Хо Ван Тру из деревни Тхуан 3 коммуны Лиа рассказал, что в банановом саду его семьи около 700 банановых кустов, которые находятся в периоде сбора урожая. Поэтому каждый день с 4 до 5 утра ему приходится «быть там», чтобы обходить банановый сад, находить, срезать и собирать гроздья бананов, которые вот-вот созреют, и отвозить их на банановый рынок для продажи.

Работа довольно тяжелая и утомительная, поскольку приходится перевозить тяжелые связки бананов на мотоцикле, а затем везти тяжелую тележку с бананами по извилистой, грязной дороге между банановыми садами, чтобы добраться до провинциальной дороги DT586... так что справиться с ней могут только сильные и здоровые мужчины.

Г-н Хо Ван Банг из коммуны А Дой внес свой вклад в эту историю, поскольку дорога находится так далеко, что каждый день ему приходится с 4 утра ездить на мотоцикле, чтобы проехать почти 40 км до бананового рынка Тан Лонг, что является нормой.

Моя семья выращивает сотни банановых кустов, поэтому в среднем каждый день я собираю 4–7 гроздей бананов для продажи на банановом рынке Танлонг. В коммуне А Дой тоже есть торговцы, которые покупают бананы, но цена на них не такая высокая, как на банановом рынке Танлонг. В районе Лиа практически «отсутствует» активный рынок, поэтому людям приходится привозить свою сельскохозяйственную продукцию на банановый рынок Танлонг или на рынок в коммуне Кхесань. Несмотря на то, что рынок находится далеко, со временем к нему привыкаешь.

Утверждение, что в районе Лиа нет рынков, не совсем верно. Дело в том, что около 2002 года в старой коммуне Туан (ныне коммуна Лиа) был построен просторный рынок общей стоимостью около 500 миллионов донгов. Когда рынок только открылся, старая коммуна Туан поощряла мелких торговцев торговать на нём.

Постепенно рынок стал менее многолюдным, и наступила ситуация, когда «никто больше не ходит на рынок». Мелким торговцам пришлось закрыть свои лавки из-за отсутствия покупателей и убытков. Причин закрытия рынка было много, но главными из них были самодостаточность, разбросанность населения и привычки народностей бру-ван-кьеу и па-ко.

Деревенский мост

Кроме того, поскольку жители деревень и хуторов ездят на рынок далеко, вдоль провинциальной дороги DT586, проходящей через регион Лиа, помимо небольших киосков с сельскохозяйственной продукцией по обеим сторонам дороги, здесь всегда можно увидеть изображение женщин с двумя пластиковыми корзинами на задних сиденьях мотоциклов, которые развозят товары и продукты, заезжая в каждую отдалённую деревню или хутор. Жители горных деревень и хуторов часто в шутку называют их «компанией с двумя корзинами».

Г-жа Нгуен Тхи Тхам из коммуны Тан Лап рассказала, что довольно много людей привозят товары и продукты питания на продажу в высокогорные деревни. Их ежедневная работа — рано утром отправляться на оптовые рынки за товарами и продуктами, а затем на мотоциклах разъезжать по деревням и продавать их местным жителям, особенно племенам бру-ван киеу и па ко.

У жителей многих деревень и хуторов также есть телефоны компаний «2-basket», поэтому, когда им нужны какие-либо товары, им достаточно просто «позвонить», и компания «2-basket» немедленно удовлетворит их потребности. В среднем компаниям «2-basket» приходится ежедневно проезжать на мотоциклах около ста километров туда и обратно. Многие работают в этой профессии уже 15-20 лет. И для компаний «2-basket» мотоцикл — это близкий друг, помогающий преодолевать множество трудностей в пути к заработку.

Полное «гендерное равенство»

Г-н Хо Ван Тхук из деревни Туан 5, коммуны Лиа, сказал, что благодаря замене его жены в «шоппинге», мужчины Бру-Ван Кьеу и ПаКо теперь отличаются от прежних.

В прошлом мужчины племен бру-ван кьеу и па ко всегда считали естественным, что женщинам приходится в одиночку усердно работать в поле или перевозить сельскохозяйственную продукцию для продажи на рынках. Такой подход, возможно, возник из обычая отправлять деньги в качестве «выкупа за невесту» при вступлении в брак у народностей бру-ван кьеу и па ко.

Чем больше денег присылает семья жениха, тем легче семье невесты выдать дочь замуж. В этом случае свадьба становится пышным торжеством со множеством сложных и дорогих ритуалов. Когда пара начинает жить вместе, им приходится выплачивать большой долг.

Кроме того, из-за высоких затрат на организацию свадьбы многим невестам, когда они выходят замуж, приходится выполнять всю тяжелую работу: заниматься сельским хозяйством, носить воду, ходить в лес рубить дрова... в качестве способа «выплатить долг»...

«Сейчас мужчины из племен Бру-Ван Кьеу и Па Ко нередко заменяют жён, привозя сельскохозяйственную продукцию на рынок и помогая им ухаживать за полями и выполнять семейные обязанности в коммунах Лиа. Например, в моей семье я сейчас выполняю большую часть работы: от прополки сорняков и ухода за банановыми и маниоковыми садами до продажи бананов на банановом рынке. Все деньги, которые я зарабатываю на продаже сельскохозяйственной продукции на полях, я отдаю жене, чтобы она заботилась о семье и воспитывала детей хорошими людьми», — сказал Хо Ван Тхук.

Си Хоанг

Источник: https://baoquangtri.vn/phong-su-ky-su/202508/chay-cho-tren-non-cao-3031e4e/