Бакнинь: обсуждение решений по ускорению реализации проекта международного аэропорта Зябинь

БАКЗЯНГ - Днем 9 июля товарищ Выонг Куок Туан, заместитель члена Центрального Комитета партии, председатель Народного комитета провинции Бакнинь, провел конференцию для рассмотрения и ускорения хода реализации ряда ключевых проектов в провинции.

В том числе проекты: Инвестиции в строительство международного аэропорта Зябинь; строительство дороги, соединяющей аэропорт Зябинь со столицей Ханой и мостом Кеньванг с провинцией Хайзыонг (ныне город Хайфон).

На встрече также присутствовали г-н Дао Куанг Кхай, член Постоянного комитета провинциальной партии, заместитель председателя Народного комитета провинции, представители руководителей ряда подразделений, населенных пунктов и представители двух инвесторов — Masterrise Group Joint Stock Company и Sun Group Corporation.

Проект аэропорта Зябинь (коммуна Зябинь) запланирован как аэропорт уровня 4E, площадью более 1960 гектаров, с 2 взлетно-посадочными полосами и возможностью принимать современные самолеты, такие как Boeing B777, B787, A350, A321.

Выступил товарищ Выонг Куок Туан.

Ожидается, что к 2030 году пропускная способность аэропорта составит около 30 миллионов пассажиров и 1,6 миллиона тонн грузов/год; к 2050 году — 50 миллионов пассажиров и 2,5 миллиона тонн грузов/год.

Ожидается, что аэропорт Зябинь будет способствовать социально -экономическому развитию провинции Бакнинь и соседних регионов, особенно столичного региона. Одновременно это поможет снизить нагрузку на аэропорт Нойбай.

В своем вступительном слове товарищ Выонг Куок Туан сказал, что строительство аэропорта Зябинь затронет почти 70 деревень, более 4500 домохозяйств (с населением около 20 000 человек), 46 кладбищ, 41 религиозное сооружение и т. д.

Дорога, соединяющая столицу Ханоя с аэропортом, и дорога от аэропорта до моста Кень Ванг, построенная одновременно со строительством аэропорта, придадут импульс экономическому развитию всего региона.

В то же время провинция планирует построить дорогу от аэропорта Зябинь до запланированного места, чтобы построить большую городскую зону провинции, площадью около 4 тысяч гектаров, что продемонстрирует будущий рост провинции.

Провинция определила это как центральную задачу, отвечающую национальным интересам в новую эпоху. Цель — завершить первый этап проекта к 31 декабря 2026 года, и аэропорт Зябинь примет первые международные рейсы.

На конференции был заслушан доклад представителя инвестора аэропорта Джиабинь, Masterrise Group Joint Stock Company, об основах, правовой базе и предлагаемом содержании реализации (ожидаемое генеральное планирование, перемещение, расселение, возврат технической инфраструктуры и т. д.).

Здесь представитель корпорации Sun Group, инвестора дороги, соединяющей аэропорт Зябинь со столицей Ханоем и мостом Кеньванг, представил варианты реализации проекта. В частности, было предложено Народному комитету провинции разрешить перераспределение земельных участков, не выставленных на аукцион по правам землепользования, для создания земельного фонда для реинвестирования. Одновременно с этим необходимо рассмотреть и утвердить инвестиционную политику по реализации проектов переселения в коммунах, связанных с проектом, чтобы обеспечить достаточный земельный фонд для переселения и полную техническую инфраструктуру.

Представитель акционерного общества «Masterrise Group» внес предложение.

Провинции рекомендуется направить документ в провинции и города Лангшон, Хайфон, Ниньбинь, Футо и Туенкуанг, чтобы позволить инвесторам проводить изыскания и создать механизм назначения инвесторов для непосредственной организации эксплуатации месторождений (грунт, камень, песок) для обеспечения строительства этого специального проекта.

Провинции поручено представить премьер-министру предложение об утверждении дополнительных целевых показателей по переводу земель в рисовые плантации на период 2025–2030 годов для провинции Бакнинь с целью выделения дополнительных земель для расчистки участков (включая проекты BT и аналогичные проекты).

Представители Департамента финансов, Департамента строительства и Совета № 2 по управлению транспортными перевозками и сельским хозяйством провинции Бакнинь доложили о плане реализации инвестиций в строительство дороги, соединяющей аэропорт Зябинь со столицей Ханой и моста Кеньванг с городом Хайфон.

Представители коммун, участвующих в проекте, обратились в Провинциальный народный комитет и полицию с просьбой создать рабочие группы для оказания поддержки местным органам власти в расчистке территории и обеспечении безопасности и порядка в процессе переселения.

Выступая на конференции, товарищ Дао Куанг Кхай обратился к департаментам, филиалам и консультационным службам с просьбой продолжить консультирование по вопросам решений, разъясняя, какие этапы и задачи могут быть реализованы в зависимости от конкретных условий. Он отметил, что планирование, переселение, компенсация и расчистка территории являются неотложными задачами, которые необходимо выполнить как можно скорее и в кратчайшие сроки. Департаментам, агентствам, подразделениям и местным органам власти необходимо сосредоточиться на компенсационных работах, чтобы к 19 августа подготовить площадку для строительства первой фазы проекта.

Выступили руководители Министерства финансов.

Завершая конференцию, товарищ Выонг Куок Туан подчеркнул, что проект международного аэропорта Зябинь и связанные с ним работы являются важнейшими политическими задачами всей политической системы. Поэтому необходимо сосредоточить усилия и приложить их в ближайшее время.

Расчистка территории должна быть первоочередной задачей. Поэтому ведомства и подразделения, которым поручено выполнение этой задачи, должны закрепить за каждым сотрудником свои обязанности и ежедневно контролировать ход выполнения задачи.

Он отметил, что проект международного аэропорта Зябинь — это проект «зелёного коридора», в котором первостепенное внимание уделяется процедурам и срокам реализации. Приоритет отдаётся человеческим ресурсам и материалам, а также времени, чтобы сосредоточиться на реализации этапов в соответствии с процессом.

В процессе реализации будут задействованы конкретные механизмы на центральном и местном уровнях. Однако осуществление компенсационных выплат и работ по расчистке территории должностными лицами и государственными служащими должно быть беспристрастным и объективным во избежание неприятных инцидентов.

Чтобы сосредоточиться на очистке всей территории аэропорта, провинция назначила Провинциальный центр развития земельного фонда постоянным агентством, ответственным за координацию с Народными комитетами коммун, ведомств и отделений в процессе реализации работ.

Поручить Центру развития земельного фонда провинции создать Совет по управлению проектом, сосредоточить лучшие человеческие ресурсы; поручить директору Центра непосредственно руководить и управлять всем Советом по управлению проектом для достижения максимальной эффективности.

Председатель Народного комитета провинции потребовал, чтобы с настоящего момента и до 20 июля Департамент строительства рекомендовал председателю Народного комитета провинции подписать решение о корректировке провинциального плана и представить его на утверждение компетентному органу. Одновременно Департамент строительства должен проинформировать департаменты, филиалы и секторы и не позднее 15 июля завершить консультации с секторами, местными органами власти и т.д. по вопросу корректировки провинциального плана. Необходимо добиться принятия Министерством строительства решения о корректировке генерального плана международного аэропорта Зябинь до 22 июля.

В целях планирования зонирования Департаменту строительства поручено предложить этапы реализации для каждой функциональной зоны аэропорта.

Что касается целевых показателей землепользования, Министерству сельского хозяйства и охраны окружающей среды поручено работать напрямую с Министерством сельского хозяйства и охраны окружающей среды и потенциальными инвесторами, чтобы предложить Министерству шаги по скорейшему распределению целевых показателей использования рисовых земель как для территории аэропорта, так и для других функциональных зон.

Скоординировать действия с потенциальными инвесторами для безотлагательного изучения и оценки общего спроса на строительные материалы, обеспечивая поставку материалов для проектов.

В населённых пунктах, где необходимо расчистить территорию и перенести постройки, с настоящего момента и до 11 июля необходимо провести консультации и создать Руководящий комитет по расчистке территории для реализации плана. Руководящий комитет возглавляет секретарь партии коммуны; председатель Народного комитета коммуны является председателем аттестационного совета, который распределяет конкретные задачи между каждым кадровым и государственным служащим.

Для транспортных проектов, связанных с аэропортом Зябинь, строительство будет осуществляться по форме BT. Реализация проекта должна осуществляться параллельно. Инвесторам также необходимо провести обследование транспортных путей, чтобы обеспечить безопасность людей и транспортных средств в ходе реализации проекта.

Что касается мест переселения, председатель Народного комитета провинции поручил соответствующим населённым пунктам и Центру развития земельного фонда скоординировать свои действия с Департаментом строительства, исходя из пожеланий населения и в соответствии с планом, и завершить разработку предложения по местам переселения не позднее 25 июля, обеспечив тем самым улучшение условий жизни пострадавших.

Стремиться начать строительство проектов к 19 августа 2025 года, тем самым создавая захватывающую атмосферу, распространяя смысл и важность ключевого проекта международного аэропорта Зябинь и соединяя транспортные пути.

Секретарям партийных комитетов и председателям народных комитетов коммун и районов, находящихся в зоне ответственности проекта международного аэропорта Зябинь и вспомогательных работ, будут поручены особые задачи. Председатель провинциального народного комитета проведет проверку и оценку результатов их работы.

Новости и фото: Дай Ла

Источник: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-ban-giai-phap-day-nhanh-tien-do-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-postid421597.bbg