Специальная зона Киенхай была создана на основе всей природной территории и населения островного округа Киенхай, провинции Киензянг (бывшая). Киенхай состоит из 23 островов, расположенных в юго-западной морской зоне, природной площади 27,85 км2, населения 20 550 человек.
Уголок Хон Тре в особой зоне Киен Хай
Административный центр особой зоны Киен Хай расположен в Хон Тре, примерно в 28 км к западу от центра провинции Анзянг , округа Ратьзя, по морю. Самый дальний остров — архипелаг Нам Ду, в 90 км от центра Ратьзя. Далее следует остров Хон Сон, также известный как Хон Сон Рай, примерно в 30 км к западу от Хон Тре, примерно в 60 км от Ратьзя.
Острова в особой зоне Киен Хай все больше привлекают туристов
В настоящее время правительство инвестировало в бетонные дороги вокруг и через острова Хон Тре, Хон Сон, Ан Сон и Нам Ду, а также в очень удобную транспортную систему для местных жителей. Каждый день прибывает и отправляется 8 скоростных лодок, соединяющих особую зону Киен Хай с материком, таким как Ратьзя, Ха Тьен, со временем в пути от 45 минут до 2 часов.
Национальная сеть также простирается от материка до островов Хонче и Хоншон, в то время как на архипелаге Намзу по-прежнему круглосуточно работают генераторы, в основном удовлетворяя потребности населения в электроэнергии.
Экономический потенциал особой зоны Киенхай заключается в ее обширной морской акватории, которая весьма благоприятна для развития секторов морской экономики, особенно эксплуатации, аквакультуры, переработки морепродуктов и т. д.
Хон Че празднует объявление о создании особой экономической зоны Киенхай.
Острова этой особой зоны обладают множеством красивых, нетронутых пляжей с голубой водой и белым песком, таких как: Бай Банг, Бай Бак, Бай Тхиен Туе, Бай Гиенг в Хон Соне; Бай Кай Мен, Бай Дат До, Бай Нгу в Ан Соне; Бай Хон Мау, Хон Дау в Нам Ду. Наряду с этим здесь много богатых видов морепродуктов, чистая окружающая среда, дружелюбные люди... Все это объединяет огромный потенциал для Киен Хай в развитии морского туризма в направлении экотуризма.
Красота архипелага Нам Ду в особой зоне Киен Хай
Красота Хон Сон в особой зоне Киен Хай. Фото: Тхань Доан
Специальная зона Тхо Чау была создана на основе всей природной территории и населения коммуны Тхо Чау, города Фукуок (старый). Общая площадь специальной зоны Тхо Чау составляет 13,98 км2, с населением 1896 человек.
Уголок особой зоны Тхо Чау
Tho Chau имеет особенно важное положение с точки зрения национальной обороны и безопасности, расположен на форпосте в юго-западном море Отечества. Прилегает к международному морскому пути протяженностью около 12 морских миль, с исторической морской зоной, прилегающей к Королевству Камбоджа в Сиамском заливе.
Известный как «необработанная жемчужина» Юго-Западного моря и островов, Тхо Чау по-прежнему сохраняет свою первозданную дикость и считается имеющим большой потенциал для экономического развития, особенно туризма.
Тхо Чау — остров-форпост, расположенный вдали от материка.
Основными занятиями островитян являются морская эксплуатация и аквакультура: 46 домохозяйств выращивают более 50 плотов для ловли рыбы; около 70 судов грузоподъемностью от 8 до 24 куб. литров; ежегодный объем добычи морепродуктов и продукции аквакультуры всех видов достигает от 150 до 200 тонн. Масштаб закупки и переработки рыбы и кальмаров составляет около 1000 тонн в год, что создает рабочие места для сотен рабочих.
Tho Chau находится в 101 км от Фукуока и в 220 км от Ратьзя, но в настоящее время из Фукуока в Tho Chau отправляется только один катер в неделю по субботам. Между тем, из Ратьзя в Tho Chau отправляется только один катер 5-го числа каждого месяца.
Исполнительный комитет, Постоянный комитет Особой зоны Тхо Чау
Люди Tho Chau, которые хотят отправиться на материк, должны сесть на единственный корабль недели до острова Фукуок, а оттуда отправиться в другие населенные пункты страны. В то же время они должны ждать корабль следующей недели, чтобы вернуться на остров. Видно, что люди Tho Chau, которые хотят отправиться на материк, должны потратить не менее 1 недели на возвращение.
Напротив, люди с материка, направляющиеся в Тхо Чау, должны "проехать" Фукуок. Затем сесть на единственный катер около 11 утра каждую субботу до острова Тхо Чау.
Ровно в 7 утра следующего дня нам нужно сесть на лодку обратно на Фукуок. Если мы опоздаем, нам придется остаться на острове до следующей недели, чтобы дождаться другой лодки.
Особая зона Фукуока отличается от двух других особых зон тем, что до того, как быть преобразованной в особую зону, Фукуок изначально был городской территорией 1-го типа, созданной на основе всей территории и населения города Фукуок, с общей площадью более 589 км2 и населением около 157 000 человек.
Уголок особой экономической зоны Фукуока
Созданная как особая административно-экономическая единица, особая зона Фукуок играет стратегическую роль во многих областях: это морской экономический центр, локомотив развития туризма, мощный центр притяжения иностранного инвестиционного капитала и важные международные торговые ворота региона дельты Меконга.
Портрет Постоянного комитета Комитета партии особой зоны Фукуок
Г-н Ле Куок Ань представил решение о назначении должностным лицам Народного комитета особой зоны Фукуок.
В частности, благодаря синхронной инфраструктурной системе, включающей международный аэропорт, морской порт и межрегиональную транспортную сеть, Фукуок является ключевым связующим звеном между Вьетнамом и АСЕАН, а также крупными экономическими центрами мира.
Особая экономическая зона Фукуока привлекает множество предприятий для инвестирования в многочисленные международные туристические проекты.
После более чем двух десятилетий развития экономика Фукуока претерпела замечательную трансформацию. Темпы роста стоимости продукции в период с 2011 по 2024 год оставались на уровне более 38% в год, что в 6 раз выше среднего показателя по стране.
Транспортная инфраструктура особой экономической зоны Фукуока развивается комплексно
Международный аэропорт Фукуока, вступивший в эксплуатацию в 2012 году, является залогом того, что Фукуок достигнет сегодняшних высот.
Впечатляет здесь экспоненциальный рост туризма. Только за первые 6 месяцев этого года Фукуок, по оценкам, посетило около 4,5 миллионов человек (на 33,3% больше, чем за тот же период). Из них только иностранные туристы, по оценкам, посетили около 900 000 человек (на 76,7% больше, чем за тот же период), а общий доход достиг около 21 588 миллиардов донгов (на 92,6% больше, чем за тот же период).
В последние годы появление Фукуока вызвало зависть у многих туристических «горячих точек» Вьетнама, с более чем 300 инвестиционными проектами. В которых крупные экономические группы, такие как Sun Group, VinGroup, BIM Group... создали высококлассную экосистему курортного туризма, охватывающую весь остров, с всемирно известными брендами гостиничного менеджмента, такими как Marriott International, Accor или Rosewood Hotels, Curio Collection by Hilton... а вскоре и Rixos, The Luxury Collection, Ritz Carlton Reserve...
На Фукуоке можно увидеть ежевечерние фейерверки, шоу международного класса, всемирно известные культовые сооружения, такие как самая длинная в мире трехпроводная канатная дорога, Мост поцелуев...
Кроме того, выбор в качестве места проведения АТЭС-2027 дает Фукуоку крылья, двойную возможность для развития на новом уровне. В частности, 21 инвестиционный проект с общим бюджетом в сотни тысяч миллиардов донгов от социальной инфраструктуры, транспортной инфраструктуры до высококлассных курортов и туристических экосистем создадут мощный импульс для Фукуока в период высококачественного роста, глубокой интеграции и подтверждения его роли как нового центра морской экономики Вьетнама.
Источник: https://nld.com.vn/ba-dac-khu-o-an-giang-co-gi-dac-biet-196250702183355565.htm
Комментарий (0)