Prim-ministrul Pham Minh Chinh, șeful Comitetului director de stat pentru proiecte și lucrări naționale importante, esențiale pentru sectorul transporturilor, tocmai a prezidat cea de-a 20-a reuniune. Prin urmare, prim-ministrul a solicitat o mai mare „rapiditate și îndrăzneală”, pentru a finaliza proiectele importante la termen, contribuind la obiectivul de creștere economică în 2025 de 8,3-8,5% și creând un impuls pentru perioada următoare, în vederea realizării unei creșteri de două cifre.
Vinh Long are multe lucrări cheie de trafic care au fost puse în funcțiune. În fotografie: Podurile My Thuan 1 și 2. Fotografie: Ngo Anh Khoa |
Decisiv din cifre
Ministrul Construcțiilor, Tran Hong Minh, a declarat că țara are acum 2.476 km de autostrăzi (o creștere de 208 km față de inaugurarea din 19 aprilie). Ministerul Construcțiilor și localitățile depun eforturi mari pentru a implementa construcția celor 733 km rămași din cele 22 de proiecte.
Dintre acestea, Ministerul Construcțiilor este agenția de management pentru 11 proiecte cu o lungime de 444 km, progresul urmând îndeaproape planul de finalizare până la sfârșitul anului 2025. Localitățile sunt agențiile de management pentru 11 proiecte cu o lungime de 289 km, 5 din 11 proiecte avansând îndeaproape planul stabilit, în timp ce celelalte 6 proiecte cu o lungime de aproximativ 158 km sunt încă lente.
Proiectele Huu Nghi-Chi Lang și Dong Dang-Tra Linh sunt așteptate să fie deschise traficului până la sfârșitul acestui an, dar volumul mare rămas riscă să nu respecte planul. Ministerul Construcțiilor a finalizat procedurile de investiții pentru 6 tuneluri pe Autostrada Expressă Nord-Sud în perioada 2021-2025 și intenționează să organizeze implementarea sub forma adăugării la contractele corespunzătoare.
Cele 3 tuneluri rămase ale Autostrăzii Express Nord-Sud în perioada 2017-2020 vor scurta la maximum timpul de implementare a investiției, antreprenorii alegând să înceapă construcția la sfârșitul acestui an.
Pentru proiectele aflate sub incidența Comitetului Director, lucrările de curățenie a amplasamentului sunt implementate de către localități conform principiului implementării concurente, construcția fiind efectuată imediat ce amplasamentul este disponibil, cum ar fi proiectul Hoa Binh-Moc Chau (secțiunea prin Phu Tho) care a atins 90%, proiectul PPP Ninh Binh-Hai Phong a atins 87% și Cho Moi-Bac Kan a atins 84%. Investitorii și antreprenorii depun eforturi pentru a implementa proiectele care au început pe 19 august, conform planului stabilit.
Pentru proiectul Aeroportului Internațional Long Thanh, sediile agențiilor de management și lucrările care deservesc managementul zborurilor sunt construite respectând îndeaproape planul de finalizare înainte de 31 decembrie 2025.
Secretarul adjunct al Comitetului Provincial al Partidului, președintele Comitetului Popular Provincial - Lu Quang Ngoi a inspectat proiectul podului Dai Ngai 1. Foto: KHÁNH DUY |
În cadrul întâlnirii, reprezentanții localităților și antreprenorii de construcții au ridicat problema faptului că aranjamentul guvernării pe două niveluri ar afecta progresul curățeniei șantierului și debursarea fondurilor din cadrul proiectului.
Cu toate acestea, și-a exprimat în continuare hotărârea de a accelera progresul curățării șantierului și predării către proiect; de a continua identificarea sursei materialelor de construcție, de a finaliza procedurile de acordare a minelor conform instrucțiunilor Ministerului Agriculturii și Mediului pentru a furniza prompt materii prime pentru proiect...
În ceea ce privește sarcinile viitoare, ministrul Tran Hong Minh a solicitat ca o serie de proiecte gestionate de localități să fie finalizate în 2025, cu un volum mare de lucrări rămase și a solicitat ca unitățile de construcții și antreprenorii să fie îndemnați să se concentreze pe utilaje și echipamente, să lucreze ore suplimentare și să finalizeze lucrările la timp, conform prevederilor.
În Vinh Long, proiectele din lista proiectelor cheie din sectorul transporturilor aprobate de prim-ministru și aflate în prezent în curs de investiție includ doar un proiect de investiție în construcția autostrăzii expres My Thuan - Can Tho, faza 1 (secțiunea prin provincia Vinh Long).
Potrivit Comitetului Popular Provincial, acest proiect va include o nouă intersecție autostradă și o secțiune de drum rezidențial care va trece prin zonă. În prezent, Consiliul de Management al Proiectului My Thuan derulează urgent procedurile pentru implementarea construcției.
Comitetul Popular Provincial a dispus, de asemenea, departamentelor, sucursalelor și localităților să se coordoneze îndeaproape cu Consiliul de Management al Proiectului My Thuan în ceea ce privește curățarea amplasamentului pentru implementarea proiectului, asigurând progresul.
Începând cu 9 septembrie, localitățile relevante au înființat consilii de compensare, sprijin și relocare, au anunțat recuperarea terenurilor și efectuează un inventar al bunurilor atașate terenului.
Accelerează, depășește și atinge obiectivul
În cadrul întâlnirii, prim-ministrul Pham Minh Chinh a mulțumit locuitorilor din zonele în care sunt amplasate proiectele pentru că și-au cedat terenurile pentru aceste proiecte.
Prim-ministrul a solicitat, de asemenea, promovarea spiritului de solidaritate, consolidarea coordonării dintre agențiile din sistemul politic; solicitarea sprijinului și participării cetățenilor; lansarea mișcărilor de emulare, crearea unei atmosfere de lucru entuziaste, prezentarea oamenilor buni și a faptelor bune pe șantier; implementarea recompenselor la timp, dar cu o disciplină strictă, asigurarea progresului corect, a calității construcțiilor și a siguranței muncii, așa cum este stabilit; combaterea fermă a corupției, negativismului și risipei...
Prim-ministrul a solicitat să fie mai „rapid și îndrăzneț” în finalizarea proiectelor importante la termen. Foto: ONG ANH KHOA |
Prim-ministrul a declarat că mai sunt doar aproape 4 luni până la sfârșitul anului 2025, vremea este în sezonul ploios și furtunos cu multe fluctuații nefavorabile, volumul de muncă este încă mare, necesitând ca agențiile competente să continue promovarea realizărilor, să depună eforturi pentru implementarea sarcinilor atribuite pentru finalizarea proiectelor la termen, să contribuie la debursarea a 100% din capitalul de investiții publice în 2025, să urmărească o creștere economică în 2025 de 8,3-8,5% și să creeze un impuls pentru perioada următoare pentru a obține o creștere de două cifre.
„Administrațiile centrale și locale trebuie să colaboreze, toți trebuie să accelereze și să facă progrese cu ideea de a ataca, nimic nu este imposibil, important este să fii hotărât să faci și să știi cum să faci; cu spirit nou, gândire nouă, metodologie nouă, mai urgent, mai eficient, mai sustenabil; cu spiritul tuturor pentru țară, tuturor pentru popor, doar discutăm despre a face, fără retragere, odată angajat, trebuie făcut, făcut, făcut, va aduce rezultate concrete, măsurabile…” - a subliniat Prim-ministrul.
În plus, toate nivelurile și sectoarele implementează cu strictețe politica de descentralizare și delegare a puterii „localitatea decide, localitatea face, localitatea este responsabilă”; se concentrează pe eliminarea barierelor instituționale, reducerea procedurilor administrative greoaie pentru cetățeni și întreprinderi; asigură „6 sarcini clare”: oameni clari, muncă clară, timp clar, responsabilități clare, produse clare, autoritate clară și asigurarea resurselor pentru implementare.
În timpul procesului de implementare, în special atunci când se întâmpină dificultăți și probleme, este necesar să se mențină spiritul de „gândire clară, determinare ridicată, efort considerabil, acțiune drastică și eficientă, finalizarea fiecărei sarcini și finalizarea fiecărei sarcini” și să se raporteze imediat autorității competente pentru soluționare și soluționare.
În ceea ce privește sarcinile cheie, prim-ministrul a solicitat finalizarea și depășirea obiectivului de punere în funcțiune a 3.000 km de autostradă, deschiderea autostrăzii de la Cao Bang la Ca Mau și a peste 1.700 km de drum de coastă până în 2025. În special, asigurarea finalizării de bază a proiectului Aeroportului Internațional Long Thanh în 2025.
Prim-ministrul a dat, de asemenea, instrucțiuni specifice privind procedurile de investiții, curățarea șantierului, materialele de construcție, organizarea construcțiilor etc. în localități precum Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai, Cao Bang, Hanoi, Bac Ninh, Ho Chi Minh City, Dong Nai, Lang Son, Tuyen Quang, Can Tho, An Giang, Khanh Hoa, Lam Dong etc.
În ceea ce privește investitorii, Prim-ministrul a menționat că aceștia trebuie să asigure calitatea, igiena mediului și securitatea muncii în conformitate cu reglementările și să nu ignore sau să scurteze procesele și procedurile tehnologice de dragul progresului, să aleagă materiale care nu respectă standardele și să provoace igiena mediului și securitatea muncii pe șantier...
KHANH DUY
Sursă: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202509/than-toc-tao-bao-hon-nua-trien-khaicac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-e350368/
Comentariu (0)