Scurtând timpul de aprobare cu 30%, orașul Ho Chi Minh urmează să înceapă 20 de proiecte cheie

Departamentul de Construcții din orașul Ho Și Min își propune să demareze 20 de proiecte de infrastructură rutieră și tehnică care vor contribui la conectarea și dezvoltarea zonelor urbane în ultimele trei luni ale anului 2025.

Printre acestea, numeroase proiecte de mare anvergură joacă un rol în conectarea regiunii, cum ar fi linia de metrou 2 (Ben Thanh - Tham Luong); proiectul de investiții pentru finalizarea intersecției autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh cu Autostrada Națională 50; Șoseaua de Centură 2; construcția podului și drumului Nguyen Khoi (vechiul District 4); proiectul de construire a unui pasaj subteran la intersecția Phuoc Kieng (Autostrada Națională 13 prin vechiul Binh Duong );

Modernizarea și extinderea drumului către zona turistică a lacului Dau Tieng; modernizarea și extinderea drumului Noi Bai - Phuoc Tan (secțiunea DT992 de la Autostrada Națională 51 până la autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau)...

O intersecție în Phu este un proiect de trafic pe care liderii orașului Ho Chi Minh îl verifică constant și îl încurajează să facă progrese. (Foto: Luong Y)

Pe lângă cele 20 de proiecte cheie a căror construcție va începe, în ultimul trimestru al anului, orașul Ho Chi Minh va finaliza și va da în folosință 25 de proiecte majore. Printre acestea se numără proiecte de interes precum proiectul intersecției An Phu; strada Luong Dinh Cua (secțiunea de la intersecția Tran Nao până la strada Nguyen Hoang); strada Chu Van An; drumul extins My Phuoc - Tan Van; proiectul component 3 al proiectului de investiții în construcția autostrăzii expres Bien Hoa - Vung Tau, faza 1...

Departamentul Construcțiilor s-a angajat ca agențiile specializate să scurteze cu 30% timpul de evaluare și aprobare a proiectelor de investiții pentru proiectele cu capital alocat în 2025, în special pentru proiectele capitale mari și lucrările cheie în 2025, asigurând că debursările ajung la 100% din planul alocat.

În primele 9 luni ale anului 2025, planul total de investiții publice alocat de Primărie Departamentului de Construcții este de 39.778 miliarde VND. Valoarea plăților este estimată la 23.866,8 miliarde VND, echivalentul a 60% din plan.

Pe lângă proiectele care se pregătesc pentru operare și grupurile de proiecte care urmează să înceapă construcția, orașul se pregătește, de asemenea, să investească într-o serie de proiecte cheie de infrastructură, cum ar fi calea ferată Thu Thiem - Long Thanh care face legătura cu aeroportul Long Thanh; proiectul de metrou nr. 1 care face legătura între noul oraș Binh Duong - Suoi Tien; metroul nr. 2 care face legătura între sectorul Thu Dau Mot și sectorul Hiep Binh (vechiul Thu Duc); calea ferată Bau Bang - Di An și sistemul de transport pe căi navigabile de-a lungul coridoarelor râurilor Saigon și Dong Nai ...

Pe lângă infrastructura de transport, de acum până la sfârșitul anului 2025 este și momentul în care orașul Ho Chi Minh va accelera drastic investițiile în locuințe sociale și va renova canalele.

Linia de metrou Ben Thanh-Tham Luong a finalizat practic curățarea șantierului și va începe construcția la sfârșitul acestui an. (Foto: Luong Y)

Potrivit Departamentului Construcțiilor, orașul Ho Și Min transformă treptat modelul de locuințe cu înălțime redusă în clădiri moderne cu înălțime maximă. Această agenție continuă să perfecționeze procesul de investiții și construcții, asigurând obiectivul de finalizare a 13.040 de unități de locuințe sociale până în 2025. Dintre acestea, 2.874 de unități vor fi în vechiul oraș Ho Și Min; 8.274 de unități în vechiul Binh Duong și 1.919 unități în vechiul Ba Ria - Vung Tau.

În această perioadă, vor fi finalizate și prețurile de închiriere și achiziție pentru 5 proiecte de locuințe sociale cu investiții publice. Inclusiv proiectele de locuințe sociale nr. 4 Phan Chu Trinh, Nguyen Thuong Hien, Ben Ba Dinh, Lac Long Quan și Nguyen Van Luong.

Proiectele de locuințe sociale care nu utilizează capital de la bugetul de stat vor verifica în curând prețurile de vânzare și prețurile de închiriere pentru a le anunța populației.

Linia de metrou Ben Thanh - Tham Luong are 11,2 km lungime, incluzând 9 stații subterane, 1 stație suspendată și 1 depou; este cea mai lungă linie radială de metrou din orașul Ho Chi Minh care a fost construită, după linia de metrou 1, cu o investiție totală de aproximativ 47.890 miliarde VND.
Pe 9 septembrie, Consiliul de Administrație al Căilor Ferate Urbane (MAUR) a anunțat că a aprobat pachetul de consultanță pentru pregătirea raportului de studiu de fezabilitate ajustat, proiectarea inginerească inițială (FEED) și licitarea pentru principalele pachete ale proiectului. Acesta este pachetul care deschide calea pentru ca întregul proiect al liniei 2 de metrou să intre în faza de accelerare.
Societatea mixtă Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. (China) - Southern Transport Design Consulting Joint Stock Company - Marine Technical Port Design Consulting Joint Stock Company - ARTELIA SAS a câștigat licitația, cu o valoare de peste 175 miliarde VND, cu un timp de implementare de 12 luni.
Consultantul este responsabil pentru pregătirea unui raport de fezabilitate ajustat (scară suplimentară, conversia capitalului din AOD în bugetul orașului), actualizarea proiectelor tehnice pentru a se potrivi realității și sprijinirea licitațiilor pentru selectarea antreprenorilor de construcții...

Quang Huy

Sursă: https://vtcnews.vn/rut-ngan-30-thoi-gian-phe-duyet-tp-hcm-sap-khoi-cong-20-du-an-trong-diem-ar965930.html