În după-amiaza zilei de 8 septembrie, la o sesiune de lucru privind progresul proiectului autostrăzii expres Bao Loc - Lien Khuong, dl. Nguyen Hong Hai, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial Lam Dong , a solicitat comunelor să accelereze lucrările de determinare a prețurilor specifice terenurilor, să se coordoneze în organizarea măsurătorilor și numărării terenurilor pentru a dezvolta planuri de compensare și de curățare a amplasamentelor.
Unul dintre motivele pentru care localitățile nu au reușit să finalizeze determinarea prețului terenurilor este acela că, după fuziune, nu mai există o administrație la nivel de district, iar comunele sunt fuzionate, astfel încât prețurile nu sunt uniforme.
Conform Consiliului de Administrație al Proiectului de Investiții în Construcții nr. 1 (provincia Lam Dong), în prezent, comunele Bao Lam 2, Hoa Ninh, Di Linh, Bao Thuan, Gia Hiep, Ninh Gia, Duc Trong, Tan Hoi și Hiep Thanh nu au finalizat elaborarea listelor de prețuri ale terenurilor. În plus, localitățile prin care trec autostrăzile nu au finalizat încă întocmirea hărților cadastrale pentru defrișarea terenurilor.
Proiectul autostrăzii expres Bao Loc - Lien Khuong, cu o lungime de 73,6 km și un capital de peste 17.700 miliarde VND, a fost demarat de Comitetul Popular al provinciei Lam Dong pe 29 iunie 2025. Cu toate acestea, deoarece localitățile nu au stabilit încă prețuri specifice pentru terenuri, următorii pași, cum ar fi compensarea, sprijinul, relocarea, cartografierea achizițiilor de terenuri etc., nu au fost finalizați, ceea ce a dus la întârzieri în ceea ce privește proiectul și imposibilitatea de a fi construit.
În plus, legate de acest proiect, există încă unele probleme, cum ar fi faptul că localitățile nu au finalizat măsurătorile și numărarea terenurilor de-a lungul traseului.
În cadrul întâlnirii, reprezentantul consorțiului investitorilor (T&T Transport Infrastructure Development Investment Company Limited; Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company - Futa Group; Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company) a declarat că instalarea bornelor de delimitare de-a lungul întregului traseu a fost finalizată și predată localității. Consorțiul așteaptă ca amplasamentul să fie eliberat pentru construcție.
Conform proiectului, faza 1 a autostrăzii expres Bao Loc - Lien Khuong va avea o platformă cu lățimea de 17 m, 4 benzi de circulație, aproximativ 4-5 km vor avea o poziție de oprire de urgență și o bandă de circulație pentru situații de urgență, iar viteza maximă admisă este de 80 km/h. La finalizare, autostrada va avea o platformă cu lățimea de 24,7 m, 4 benzi de circulație, 2 benzi de circulație pentru situații de urgență, iar viteza maximă va fi de 100 km/h. Această autostradă va reprezenta un pârghie puternic, creând un nou impuls pentru sectoarele economice cheie din Lam Dong și provinciile învecinate.
În prezent, Autostrada Națională 20 este supraîncărcată, deoarece numărul vehiculelor din provinciile și orașele din sud către Lam Dong și invers crește brusc.
Sursă: https://www.sggp.org.vn/nut-that-bang-gia-dat-khien-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-cham-trien-khai-post812146.html
![[Foto] Biroul Politic colaborează cu comitetele permanente ale comitetelor provinciale de partid Vinh Long și Thai Nguyen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/8/4f046c454726499e830b662497ea1893)
![[Foto] Biroul Politic colaborează cu comitetele permanente ale partidului provincial Dong Thap și Quang Tri](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/8/3e1c690a190746faa2d4651ac6ddd01a)
![[Foto] Eclipsă totală de Lună uimitoare în multe locuri din întreaga lume](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/8/7f695f794f1849639ff82b64909a6e3d)
Comentariu (0)