Oamenii sunt încântați să exploreze centrul comercial subteran Metro din orașul Ho Chi Minh - Foto: KY PHONG
Conform Tuoi Tre Online , Departamentul de Industrie și Comerț din orașul Ho Chi Minh tocmai a trimis un document Companiei Feroviare Urbane nr. 1 privind propunerea de a pilota un model de furnizare a bunurilor și serviciilor esențiale în stațiile liniei de metrou nr. 1.
Aceasta este considerată una dintre soluțiile pentru dezvoltarea unui ecosistem comercial asociat transportului public, contribuind la stimularea cererii consumatorilor și la crearea unui impuls de creștere economică pentru oraș.
Cititorul Nhat Nguyen a trimis publicației Tuoi Tre Online un articol care oferă o altă perspectivă asupra acestei propuneri.
Întâlniri, mâncare, divertisment, cumpărături... la stația de metrou
De fiecare dată când am ocazia să merg la Tokyo (Japonia) sau Seul (Coreea), eu și prietenii mei care locuiesc în aceste orașe ne întâlnim întotdeauna la stațiile de metrou. Este ușor de găsit, convenabil pentru călătorii și oferă multe opțiuni pentru restaurante, divertisment și cumpărături.
Ca să nu mai vorbim de multe gări care fac legătura cu clădiri de birouri din apropiere, foarte convenabil pentru prietenii mei să-și organizeze timpul și să meargă pe jos până acolo.
Un model de afaceri strâns legat de gările feroviare este esențial. În țările în care călătoria cu trenul este o parte esențială a vieții de zi cu zi, milioane de oameni folosind trenurile pentru a merge la serviciu, la școală sau la joacă în fiecare zi, aproape oriunde există o gară, vor exista magazine, restaurante și chiar centre comerciale.
Gările mari au multe magazine, gările mici au mai puține, dar per total sunt destul de convenabile.
În unele locuri, există chiar și programe care ajută vizitatorii să exploreze turismul și gastronomia din jurul gării, cu hărți detaliate ale restaurantelor „locale”, care sunt atât delicioase, cât și accesibile, afișate chiar la intrarea în gară.
În unele locuri, întreaga zonă înconjurătoare este conectată între ele, cu o serie de intrări și ieșiri care duc direct la atracții, centre comerciale și clădiri de birouri. Acest lucru creează „mini-orașe” subterane unde oamenii pot face cumpărături și mânca, nu doar să ia trenul.
Ca și în zona Tokyo, Gara Tokyo și Gara Shinjuku sunt conectate la alte stații din apropiere, formând o rețea de transport extrem de convenabilă, creând totodată zone comerciale și de divertisment pentru a satisface nevoile diverse ale clienților.
Chiar și restaurantele, restaurantele și brandurile celebre sunt dispuse să investească în deschiderea de magazine în zonele înconjurătoare și sub gara.
La fel și în Singapore. Când am ajuns prima dată aici și am fost invitat de un coleg să mănânc la stația de metrou, am fost uimit să văd mii de oameni înconjurați în subteran, zona care leagă gările, între gări și clădiri.
Magazinele sunt apropiate, foarte frumoase, foarte curate, foarte diverse, de la ieftine la scumpe. Următoarele dăți când am venit pe această națiune insulară, m-am simțit foarte familiar când mă plimbam prin gări.
Uneori, o mică brutărie de la gară atrage mulți clienți pentru că este atât delicioasă, cât și ieftină. Sentimentul de a descoperi un loc nou, foarte „local”, cu puțini turiști chiar sub pământ, este, de asemenea, o experiență de călătorie interesantă pe care mulți turiști vor să o încerce.
În ceea ce privește Bangkokul, cu sistemul său extins de BTS, stațiile BTS au adesea multe magazine mici și drăguțe situate atât în afara, cât și în interiorul stației, în funcție de designul fiecărei stații.
Împreună cu acestea se află intrările care duc către centrele comerciale, devenind un loc de neratat de către vizitatorii care vin aici.
Evitați designurile inestetice
Având în vedere investițiile în linia de metrou și construcția acesteia într-un mod modern, împreună cu planurile de extindere și construire a sutelor de kilometri de metrou în oraș în următorii ani, dezvoltarea afacerilor și formarea de zone comerciale și de divertisment conectate la stațiile de metrou din orașul Ho Chi Minh reprezintă o nevoie inevitabilă.
Stațiile de metrou din viitor cu siguranță nu vor fi doar pentru pasagerii trenurilor, ci vor deveni spații publice pentru toți oamenii.
Pentru a realiza acest lucru, unitatea operațională și administrația orașului ar trebui să aibă o planificare și o zonare clare pentru a evita designurile dezordonate și inestetice.
În plus, este necesar să anunțăm în curând lista articolelor permise a fi vândute în zona gării. Nu ar trebui să ne concentrăm doar pe afacerile cu alimente și băuturi, ignorând magazinele de îmbrăcăminte și modă.
Autoritățile ar trebui să consulte și experți pentru a forma în curând o zonă comercială în exteriorul gării, pentru a avea o planificare sincronă, împreună cu deschiderea mai multor conexiuni către atracții turistice, centre comerciale, clădiri de birouri în jurul stațiilor de metrou.
Controlul calității mărfurilor, al prețurilor, al siguranței la incendiu, al menținerii curățeniei și al îmbunătățirii toaletelor publice sunt, de asemenea, câteva aspecte care necesită atenție atunci când se desfășoară activități în stațiile de metrou pentru a deservi și a funcționa bine atunci când numărul de pasageri crește.
Sursă: https://tuoitre.vn/metro-gallery-in-city-and-entertainment-in-city-20250730160353655.htm
Comentariu (0)