Eliminați urgent blocajul site-ului

Liderii provinciali și Administrația Drumurilor din Vietnam au inspectat amplasamentul proiectului pe 18 decembrie 2024. Fotografie: CT

Există încă multe probleme

Proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale (QL) 14E care trece prin districtele Thang Binh, Hiep Duc și Phuoc Son va începe construcția pe 7 martie 2023. Lucrările de curățenie a șantierului pentru construcție sunt atribuite districtelor menționate anterior pentru a fi executate direct.

Până în prezent, deși este sfârșitul anului 2024, progresul proiectului nu a putut fi implementat conform planificării, doar câteva secțiuni de beton asfaltic fiind asfaltate prin comunele Binh Dinh Bac și Binh Tri (Thang Binh). Îngrijorător este faptul că predarea șantierului „pielea de leopard” a cauzat întreruperea procesului de construcție, făcând șantierul dezordonat.

Dl. Que Hai Trung - Director adjunct al Consiliului de Management al Proiectului 4 (unitatea de management al proiectului) a declarat că până la începutul lunii ianuarie 2025, districtele predaseră un total de 64/71,38 km de teren (ajungând la 89,66%).

Mai exact, Thang Binh a obținut 14,61/17,4 km (83,96%); Hiep Duc a obținut 26,83/30,2 km (88,12%); și Phuoc Son 22,56/23,78 km (94,87%).

Conform raportului Phuoc Son, districtul a predat peste 22,8 km² (96% din volum). Phuoc Son a finalizat practic lucrările de curățare a amplasamentului, blocajul rămas fiind acela că există 4 gospodării care își construiesc case pe terenuri aparținând Proiectelor anterioare 327 și 661; districtul studiază propunerea unui plan de relocare, deoarece aceste gospodării sunt toate gospodării sărace, care își construiesc case conform Rezoluției nr. 12 a Consiliului Popular Provincial.

Prin predarea șantierului „pielea de leopard”, multe secțiuni de construcție ale șanțurilor longitudinale prin Thang Binh și Hiep Duc nu pot fi conectate între ele. Foto: CT

În Hiep Duc, stabilirea prețurilor specifice terenurilor conform Legii funciare din 2024 nu a fost finalizată. În același timp, 10 gospodării afectate situate în afara liniei de achiziție a terenurilor prin comuna Que Tho (3 cazuri) și orașul Tan Binh (7 cazuri) nu au avut încă planurile aprobate.

Numai în orașul Tan Binh, pe lângă cele 7 cazuri în afara liniei menționate mai sus, localitatea are 113 gospodării ale căror planuri nu au fost încă aprobate; dintre acestea, 64 de gospodării au fost anterior de acord cu planul, dar au fost nevoite să îl reînscrie pe lista proprietăților funciare conform noii Legi funciare. În ceea ce privește relocarea, 6 gospodării din comuna Binh Lam din această categorie așteaptă ca procedurile de alocare a terenurilor și planurile de relocare să fie depuse spre aprobare.

Cel mai mare blocaj rămâne zona pasajului feroviar (în comuna Binh Quy, Thang Binh). Din totalul de 59 de gospodării afectate, localitatea a aprobat planul de compensare și curățarea amplasamentului pentru 45 de gospodării.

Cu toate acestea, 26 de gospodării nu au fost încă de acord din diverse motive, cum ar fi prețurile mici de compensare, deschiderea pasajului va limita valoarea terenului și va cauza dificultăți în comerț și afaceri. În plus, localitatea are 10 cazuri în care planul a fost aprobat, dar refuză să primească banii (5 gospodării în comuna Binh Tri, 5 gospodării în comuna Binh Lanh).

Trebuie să elimin în curând

Directorul executiv al proiectului - dl. Vo Ta Thanh a declarat că lucrările de construcție a pasajului feroviar au durat 16 luni. Conform contractului semnat, antreprenorul va finaliza acest proiect în noiembrie 2024.

Intersecția dintre calea ferată și Autostrada Națională 14E, secțiunea prin comuna Binh Quy (Thang Binh), este blocată în șantierul pentru un pasaj suprateran. Foto: CT

Totuși, din cauza problemelor legate de curățarea șantierului, timpul de finalizare a trebuit ajustat și scurtat la 9 luni. Totuși, finalizarea proiectului depinde în continuare de predarea șantierului de către autoritățile locale.

În după-amiaza zilei de 18 decembrie 2024, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Tran Nam Hung, a solicitat orașului Thang Binh să predea terenul secțiunii pasajului feroviar până la sfârșitul lunii februarie 2025; secțiunile rămase, cu unele gospodării, trebuiau predate înainte de Anul Nou Lunar 2025.

Districtele aplică instrucțiuni specifice și le pun în aplicare. După aceea, guvernul va aplica măsuri ferme, în loc să facă acest lucru gospodărie cu gospodărie, ci le va aplica pe toate deodată.

La 31 decembrie 2024, președintele Comitetului Popular Provincial a emis Dispeceratul Oficial nr. 10333 privind finalizarea lucrărilor de curățare a amplasamentului pentru Proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 14E.

Președintele Comitetului Popular Provincial a solicitat secretarilor de partid din districtele Thang Binh, Hiep Duc și Phuoc Son să se concentreze asupra conducerii și să mobilizeze întregul sistem politic local pentru a continua să participe urgent și activ la organizarea propagandei, mobilizării și explicațiilor în diverse forme adecvate.

Președinții Comitetelor Populare din raioane se concentrează pe îndrumarea hotărâtă și decisivă pentru finalizarea lucrărilor de compensare, curățarea amplasamentului, relocare și predarea întregului amplasament către Consiliul de Management al Proiectului 4 înainte de 1 martie 2025 pentru a organiza implementarea construcției în vederea finalizării proiectului și a asigurării progresului; acesta este termenul limită final, nu trebuie să existe nicio întârziere.

În special, rezolvați urgent situația „pieii de leopard” și predați terenuri necontigue pentru a asigura condiții de construcție.

În special, secretarul Comitetului de Partid al districtului Thang Binh și președintele Comitetului Popular al districtului Thang Binh s-au concentrat pe finalizarea și predarea întregii suprafețe a pasajului feroviar pentru a începe construcția, a condus cu hotărâre și a organizat urgent finalizarea și predarea întregii suprafețe de teren a pasajului feroviar.

În caz de întârziere deliberată sau nerespectare a planului de compensare aprobat, se va organiza prompt protecția construcțiilor sau se va aplica recuperarea terenurilor în conformitate cu reglementările, asigurând timpul menționat mai sus. Orice localitate care nu asigură progresul va purta întreaga responsabilitate în fața Comitetului Permanent al Comitetului Provincial al Partidului și a Președintelui Comitetului Popular Provincial.

Proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 14E are o investiție totală de 1.848.239 miliarde VND, utilizând capital de la bugetul de stat în planul de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2021 - 2025. Astfel, proiectul trebuie finalizat în 2025.

Potrivit domnului Nguyen Manh Thang - director adjunct al Administrației Drumurilor din Vietnam (investitor), Quang Nam trebuie să predea terenul curat pentru secțiunea de pasaj feroviar în februarie 2025. Deoarece, conform planului, această secțiune trebuie finalizată în septembrie 2025. În cazul în care terenul nu este atins, proiectul se va opri și se va recupera capitalul pentru a evita risipa de resurse.

Sursă: https://baoquangnam.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-gap-rut-go-nut-that-mat-bang-3147367.html