VinSpeed propõe investir em ferrovia para Can Gio com velocidade de 350km/h, construção deve começar no final deste ano

Na manhã de 22 de agosto, o Instituto de Estudos de Desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh (HIDS) realizou um seminário para promover o transporte verde conectando a área de Can Gio com o centro da Cidade de Ho Chi Minh, com a participação de muitas unidades e especialistas.

A maioria dos especialistas expressou apoio à promoção do transporte verde e à conexão em breve de uma ferrovia de alta velocidade do centro a Can Gio para atender às viagens e desenvolver a socioeconomia e o turismo.

VinSpeed investe com capital direto

No seminário, o Sr. Le Van Khoa - Diretor Técnico da VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company - disse que o VinGroup está atualmente se concentrando no desenvolvimento de um ecossistema verde, determinando a missão de desenvolver ferrovias e ferrovias de alta velocidade para criar projetos de infraestrutura que contribuam para a comunidade.

Segundo o Sr. Khoa, por meio de pesquisas, a VinSpeed propôs uma rota ferroviária de alta velocidade do centro da Cidade de Ho Chi Minh a Can Gio, operando a uma velocidade de 350 km/h. O trajeto completo tem 48,5 km de extensão e leva 15 minutos para ser percorrido. No período de 2030 a 2050, a frequência operacional será de 20 minutos por viagem.

A linha tem duas estações, sendo a primeira a estação Tan Thuan, localizada no canteiro central da Rua Nguyen Van Linh, e a última a estação Can Gio, em um terreno de 39 hectares. A configuração do trem é de 8 vagões, com capacidade para 600 a 800 passageiros.

Após operar oficialmente, conectando o centro da Cidade de Ho Chi Minh com a área da praia de Can Gio, o tempo de viagem será muito menor do que é agora.

Em relação à forma de investimento, o Sr. Khoa disse que a VinSpeed, parte do ecossistema Vingroup, será uma investidora, responsável por participar do investimento e desenvolvimento dos projetos ferroviários propostos pelo grupo, incluindo o projeto ferroviário que ligará o centro da cidade de Ho Chi Minh a Can Gio.

Com base no estudo das regulamentações legais, considerando fatores relacionados e para acelerar o andamento dos procedimentos de investimento, a VinSpeed propõe investir no projeto na forma de investimento direto, de acordo com as disposições da Lei de Investimentos, usando capital privado organizado pela VinSpeed Company, não usando capital estatal.

Sobre o plano de construção da ponte, o Sr. Khoa compartilhou mais: A VinSpeed pesquisou e planejou investir no projeto da ponte ferroviária de Can Gio, que é um projeto separado da ponte de Can Gio, que está sendo planejada para investimento. A ponte ferroviária de Can Gio foi projetada para ser uma ponte estaiada que atende aos padrões ferroviários, garantindo a liberação...

Sr. Nguyen Anh Tuan - Diretor Geral da VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company - discutido na reunião - Foto: THU DUNG

Concentrar recursos, trabalhar em 30 meses, minimizar o impacto na biosfera

Discutindo mais sobre este projeto, o Sr. Nguyen Anh Tuan - Diretor Geral da Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company - afirmou que a unidade está concentrando recursos para investir neste projeto, cuja construção deve começar em novembro de 2025 e ser concluída em 30 meses.

No passado, os projetos ferroviários eram principalmente investimentos públicos, portanto, o investimento privado em ferrovias de alta velocidade é inédito e inédito. Espera-se que a rota do centro da Cidade de Ho Chi Minh até Can Gio se torne um símbolo da Cidade de Ho Chi Minh, com moradores e turistas em breve experimentando viagens a uma velocidade de 350 km/h.

Também determinamos que o processo de investimento enfrentará algumas dificuldades, como a construção da ponte ferroviária sobre o Rio Soai Rap. Além disso, a VinSpeed realizará pesquisas para garantir que o impacto na Reserva da Biosfera de Can Gio seja minimizado", afirmou o Sr. Tuan.

Anteriormente, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh emitiu um documento transmitindo a direção do vice-presidente do Comitê Popular da Cidade, Bui Xuan Cuong, sobre a proposta de investir em uma ferrovia urbana de alta velocidade conectando o centro da Cidade de Ho Chi Minh com Can Gio.

A Cidade de Ho Chi Minh atribuiu ao Departamento de Finanças a tarefa de instar urgentemente os investidores a concluírem os documentos da proposta de investimento para o projecto ferroviário urbano de alta velocidade que liga o centro da Cidade de Ho Chi Minh com Pode Gio de acordo com os regulamentos.

Ao mesmo tempo, presidir e coordenar com o Departamento de Construção e unidades relevantes para revisar regulamentações legais relevantes no setor ferroviário, aconselhar e propor processos e procedimentos de investimento para projetos ferroviários urbanos propostos por investidores (sem usar capital orçamentário).

Fonte: https://tuoitre.vn/vinspeed-de-xuat-dau-tu-duong-sat-di-can-gio-toc-do-350km-h-cuoi-nam-nay-khoi-cong-2025082211432484.htm