
No primeiro dia (1º de agosto) de teste de venda do biocombustível E10 RON95 em 6 lojas em Hanói e Hai Phong , a Vietnam Oil Corporation (PVOIL) vendeu quase 10.000 litros, dos quais a área de Hanói com 4 lojas atingiu quase 6.300 litros e a área de Hai Phong com 2 lojas atingiu mais de 3.400 litros.
Notavelmente, o posto de gasolina PVOIL Nghia Tan (Hanói) atingiu vendas de E10 RON95 superiores a 3.000 litros no primeiro dia.
Os clientes estão começando a entender os benefícios do biocombustível.
Nos postos de gasolina piloto da PVOIL, os postos de gasolina E5 RON92 vendidos anteriormente foram convertidos para vender gasolina E10 RON95 e foram decorados de forma atraente e fácil de identificar, com funcionários dedicados fornecendo conselhos e ajudando as pessoas a entender melhor esse novo combustível.
Além disso, a PVOIL continua a fornecer gasolina mineral RON95 e outros produtos para atender às diversas necessidades dos consumidores. Atualmente, o preço de varejo da gasolina E10 RON95 nos postos PVOIL é de VND 19.600/litro, VND 200/litro mais alto que o E5 RON92 e VND 240/litro mais baixo que a gasolina mineral RON95-III.
A esse preço, o biocombustível E10 RON95 tem um preço competitivo, vantagens na qualidade do combustível e é mais ecológico.
Com preparação cuidadosa e comunicação ativa e apresentação aos clientes, no primeiro dia do piloto, nos postos de gasolina da PVOIL, o biocombustível E10 piloto registrou inicialmente uma recepção positiva dos clientes.
No posto de gasolina PVOIL Thai Thinh (Hanói), o motorista de tecnologia Nguyen Van Trong disse que abasteceu com gasolina E10 seguindo o conselho da equipe de vendas, embora estivesse um pouco preocupado com a qualidade deste novo biocombustível. O Sr. Trong também afirmou que a gasolina E10 não só é mais barata que a gasolina RON95, como também contribui para a proteção do meio ambiente.
A Sra. Le Thi Huong, funcionária de escritório, disse que estava acostumada a usar gasolina E5 há muitos anos, então se sentiu completamente segura ao mudar para a gasolina E10 após ser entusiasticamente aconselhada pela equipe de vendas da PVOIL sobre os benefícios desse biocombustível na proteção do meio ambiente.
No posto de gasolina PVOIL Nghia Tan (Hanói), um cliente disse que Hanói é muito poluída, então a mudança para o biocombustível E10 gradualmente criará mudanças positivas.

As vendas de gasolina E10 serão expandidas em muitas áreas
Para atender à ampla implantação da gasolina E10 RON95, a PVOIL atualizou simultaneamente o sistema de infraestrutura de mistura em armazéns estratégicos em todo o país, incluindo a melhoria do sistema de tanques, equipamentos de mistura e atualização de tecnologia moderna para atender aos padrões técnicos da gasolina E10.
Além da vantagem existente de um sistema com quase 900 postos de gasolina, a PVOIL também possui uma rede nacional de armazéns e portos, além de mais de 10 anos de experiência na operação do sistema de mistura de biocombustível E5 RON92. A empresa também conta com uma equipe de técnicos altamente especializados, prontos para operar o sistema de produção e distribuição de E10 com eficácia e segurança.
De acordo com um representante da PVOIL, durante o período piloto, os postos de gasolina da PVOIL coletarão proativamente o feedback dos clientes sobre a qualidade do produto e problemas relacionados para melhorar rapidamente. Sem parar em Hanói e Haiphong, em agosto de 2025, a PVOIL continuará implementando a mistura de gasolina E10 RON95 em Da Nang e Quang Ngai, expandindo a rede de varejo na região central.
A PVOIL também está pronta para processar e misturar gasolina E10 para outras fontes, reafirmando seu papel de liderança na garantia de um fornecimento estável para o mercado. Após a fase piloto, a PVOIL está pronta para o roteiro de implantação do biocombustível E10 em todo o país a partir de 1º de janeiro de 2026, afirmou um representante da PVOIL.

Precisa de uma solução sincronizada
No mundo, muitos países, como Tailândia, Indonésia, Brasil e EUA, misturam biocombustível E20; alguns países até utilizam biocombustível E85, que é misturado com até 85% de etanol. Com o Vietnã exigindo o uso de gasolina E10 em todo o país a partir de 1º de janeiro de 2026, a eficácia da redução de emissões será maior em comparação com o incentivo ao uso apenas do biocombustível E5 RON92, mas ainda circulando gasolina mineral RON95 ao mesmo tempo que atualmente.
No entanto, na realidade, muitos clientes ainda se preocupam com a qualidade do biocombustível. Uma pesquisa realizada em alguns postos de gasolina Petrolimex na Cidade de Ho Chi Minh mostrou que, no primeiro dia de teste da venda em massa da gasolina E10, alguns clientes, como táxis, carros de tecnologia e veículos com placa azul de unidades administrativas com contratos, receberam positivamente esta linha de produtos de biocombustível que ajuda a reduzir as emissões.
Enquanto isso, alguns clientes individuais, quando consultados, solicitaram a troca para a compra de gasolina mineral RON95 porque queriam consultar mais opiniões de colegas que já a tinham usado.
O Sr. Quang Nguyen (Hanói) disse que já havia tentado usar gasolina E5 em seu carro. Embora o carro ainda funcionasse, o motor estava um pouco lento e não acelerava tão rápido quanto quando abastecido com gasolina RON95. Portanto, "se ainda existissem lojas de gasolina mineral como hoje, eu ainda priorizaria a gasolina RON95 para carros e talvez tentasse a gasolina E10 para motos", disse o Sr. Quang Nguyen.
De fato, em algumas lojas de gasolina E10, o número de clientes que abastecem com esse novo tipo de biocombustível é composto principalmente por motocicletas ou carros de serviço; quase nenhum cliente que dirige carro particular opta pela gasolina E10. Em alguns fóruns sobre carros e motocicletas, muitos motoristas acreditam que carros fabricados antes de 2000 não devem ser abastecidos com biocombustível, pois usam carburadores que não foram projetados para usar biocombustível.
Enquanto isso, os carros fabricados após 2000 são equipados com sistemas de injeção eletrônica de combustível, compatíveis com o uso de biocombustível. Alguns motoristas acreditam que os fabricantes de automóveis e motocicletas devem, em breve, anunciar claramente os padrões de combustível compatíveis com os motores dos carros, para que os clientes se sintam seguros ao utilizá-los.
Muitos especialistas acreditam que, para avançar em direção ao uso obrigatório da gasolina E10 em todo o país a partir de 1º de janeiro de 2026, promover ainda mais os benefícios do uso de biocombustíveis na proteção da saúde dos consumidores, bem como ter um mecanismo para incentivar os preços dos biocombustíveis no estágio inicial, serão soluções necessárias para que os consumidores mudem seus hábitos de consumo.
Fonte: https://baolaocai.vn/pvoil-ban-thi-diem-gan-10-nghin-lit-xang-e10-trong-ngay-dau-tien-post878574.html
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