Quando o biocombustível E10 substituirá toda a gasolina mineral?

O Ministério da Indústria e Comércio divulgou recentemente um projeto de regulamento sobre o roteiro para aplicação da proporção de mistura de biocombustíveis com combustíveis tradicionais no Vietnã.

De acordo com o cronograma previsto, a partir de 1º de janeiro de 2026, as vendas começarão. Biocombustível E10 e a partir de 1º de janeiro de 2031, toda a gasolina misturada, combinada e vendida para uso em veículos motorizados movidos a gasolina em todo o país será gasolina E15 ou biocombustível.

De acordo com o Ministério da Indústria e Comércio , durante o período em que as regulamentações não são obrigatórias, organizações e indivíduos são incentivados a participar da produção, mistura, comercialização e uso de biodiesel (B5, B10).

A gasolina E10 é um produto acabado feito de gasolina mineral derivada de combustíveis fósseis e biocombustíveis, na qual o álcool combustível é misturado em uma determinada proporção. De acordo com a regulamentação QCVN 01:2022/BKHCN sobre gasolina, óleo diesel e biocombustíveis, a gasolina E10 é um biocombustível com teor de álcool combustível de 9 a 10% em volume.

Além de contribuir para reduzir a dependência de combustíveis fósseis, a gasolina E10 também apresenta muitas vantagens excepcionais na operação do motor e na proteção ambiental.

Em relação ao consumo e ao fornecimento, o Ministério da Indústria e Comércio disse que todo o país precisará de 1,5 milhão de m³ de gasolina E10 por ano para mistura, com base na demanda total de gasolina de cerca de 15 milhões de m³ em 2024.

"Em termos de capacidade de produção, importação e mistura, o Vietnã pode implementar completamente o E10 obrigatório a partir de 1º de janeiro de 2026." Ministério da Indústria e Comércio confirmou.

A gasolina E10 está à venda no mercado desde 1º de agosto. (Foto ilustrativa)

Onde o biocombustível é vendido?

Para atingir a meta estabelecida, a partir de 1º de agosto de 2025, três cidades, incluindo Ho Chi Minh, Hanói e Hai Phong, começaram a vender gasolina E10, um biocombustível misturado com 10% de etanol na gasolina mineral.

Especificamente, da data da venda piloto de 1º de agosto a 7 de setembro, em média, cada posto de gasolina PVOIL em Hanói, incluindo o posto de gasolina Nghia Tan; o posto de gasolina Lien Ninh; o posto de gasolina Thai Thinh e o posto de gasolina Chau Can, consumiram cerca de 15 m³ por dia.

A quantidade de gasolina E10 RON95 consumida pela PVOIL em Hai Phong é nos postos de gasolina Thanh To e Tan Duong, consumindo cerca de 6m³ por dia.

A PVOIL também disse que, a partir de 28 de agosto, a unidade de processamento e mistura para clientes que são empresas importantes e varejistas de gasolina E10 RON95 em 5 lojas na região central, incluindo a loja de gasolina Thien But; a loja de gasolina Dung Quat Port; a loja de gasolina Tran Phu, a loja de gasolina Nguyen Huu Tho e a loja de gasolina Pham Hung (Quang Ngai) venderam uma média de mais de 5 m3 por dia.

“Todos os clientes precisam comprar e experimentar a gasolina E10, e a aceitação está aumentando gradualmente. Em preparação para o roteiro que tornará a gasolina E10 obrigatória a partir de 1º de janeiro de 2026, a PVOIL está modernizando e reformando seus atuais postos de mistura de gasolina E5 RON92 em armazéns estratégicos em todo o país, atendendo à demanda por comercialização de gasolina E10.” Disse o representante da PVOIL.

Enquanto isso, na Cidade de Ho Chi Minh, a gasolina E10 está sendo gradualmente aceita pelos consumidores, mas o volume de vendas ainda é baixo.

Atualmente, a unidade vende gasolina E10 em 36 lojas. Em média, a unidade consome cerca de 40 m³ de gasolina E10 por dia, o dobro da quantidade de quando foi lançada. Até o final de 31 de agosto, havíamos consumido quase 1.500 m³. No entanto, a quantidade de gasolina E10 consumida equivalia a apenas 1/10 da gasolina RON95. disse um representante do Vietnam National Petroleum Group (Petrolimex), a unidade que vende gasolina E10 na Cidade de Ho Chi Minh.

Os dados acima mostram que as tendências e hábitos do consumidor estão mudando positivamente em relação à gasolina E10.

O que os especialistas dizem sobre o biocombustível?

O Sr. Bui Ngoc Bao, Presidente da Associação de Petróleo do Vietname, disse que se espera que a partir de 2026 o mercado deixe de vender gasolina mineral tradicional e Gasolina E5 de novo.

Assim, pode-se entender que deixamos de circular esses dois tipos, como fizemos com a gasolina A83 e A90. Isso significa que o sistema de distribuição varejista vende apenas gasolina E10.

A venda nacional de gasolina E10 a partir de 1º de janeiro de 2026 é adequada e atende aos requisitos da transição para energias verdes e sustentáveis. Países em todo o mundo enfrentam três problemas graves: altos preços dos combustíveis, mudanças climáticas e poluição do ar.

Portanto, o uso de biocombustíveis para transporte traz vantagens em segurança energética, redução da poluição ambiental e desenvolvimento socioeconômico", disse o Sr. Bao.

Segundo o Sr. Bao, a gasolina E10 deveria ter sido produzida e vendida em grande escala desde 2017, de acordo com a Decisão nº 53/2012/QD-TTg emitida em 22 de novembro de 2012 pelo Primeiro Ministro.

“Este roteiro foi adiado continuamente, inicialmente até 2020 e novamente até 2022. Desta vez, nós e o Ministério da Indústria e Comércio propusemos implementá-lo a partir de 1º de janeiro de 2026 de forma completa, e não mais vendê-lo em paralelo com a gasolina mineral e a gasolina E5.” Disse o Sr. Bao.

O presidente da Associação de Petróleo do Vietnã também observou que os carros fabricados e importados para o Vietnã a partir de 2022 possuem motores que atendem aos padrões de emissão Euro 5. Portanto, ao utilizar gasolina E10, ela será mais limpa, trazendo maiores benefícios na redução de emissões de poluentes. Para carros com motores Euro 3-4, o uso de gasolina E10 também não será afetado.

Fonte: https://baolangson.vn/khi-nao-xang-sinh-e10-thay-the-toan-bo-xang-khoang-5058211.html