O Jaecoo J5 da China - "Range Rover em miniatura" está chegando ao Vietnã?

O Jaecoo J5 chinês atrai a atenção com sua aparência semelhante à do Range Rover, largura excepcional e suspensão traseira multi-link raramente vista no grupo de SUVs da Classe B.

Em junho de 2024, a Omoda Jaecoo anunciou uma série de produtos com previsão de chegada ao Vietnã no futuro, incluindo o novo Jaecoo J5. Este SUV de tamanho B competirá com rivais de sucesso no Vietnã, como Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta e Honda HR-V.

O novo Jaecoo J5 2025 chama a atenção pelo seu design exterior que evoca fortemente o Range Rover Evoque, desde o formato das janelas, as nervuras longitudinais da carroceria até as lanternas traseiras de LED sem costura com uma barra decorativa horizontal com as palavras "JAECOO".

A montadora chinesa escondeu o escapamento atrás do para-choque simples e o limpador de para-brisa sob o spoiler, tornando o visual geral do SUV tamanho B mais elegante e moderno. Na dianteira, o carro herda a grande grade vertical com múltiplas lâminas e os faróis quadrados de LED do seu J7 "mais antigo", mas os faróis e as luzes diurnas foram agrupados em um único conjunto.

O para-choque dianteiro é realçado por grandes painéis de plástico preto áspero, sem faróis de neblina. A suspensão dianteira é do tipo MacPherson, enquanto a traseira é do tipo multi-link – um ponto positivo no papel, considerando que a maioria dos carros da Classe B com motores de combustão interna são "fiéis" à suspensão com barra de torção. As rodas de 18 polegadas vêm com pneus 235/55, mais largos e grossos que os do Xforce e do Yaris Cross.

Ao contrário do J7 e do J6, o Jaecoo J5 não possui maçanetas ocultas. Os clientes podem escolher uma pintura externa em dois tons. A largura do carro é impressionante, com 1.860 mm, aproximando-se de um Classe C como o Hyundai Tucson (1.865 mm). As demais dimensões incluem comprimento de 4.380 mm (10 mm a menos que o Xforce), altura de 1.650 mm e distância entre-eixos de 2.620 mm, a mesma do Yaris Cross e 30 mm menor que o Xforce.

O interior do J5 é minimalista, como muitos carros do país com bilhões de habitantes hoje em dia. Os usuários controlam a maioria das funções por meio de uma tela sensível ao toque de 13,2 polegadas com resolução 2K e conexão sem fio Apple CarPlay/Android Auto.

O volante de dois raios tem um formato único; o painel estreito tem uma interface semelhante à do Hyundai Custin, um monovolume de médio porte, no Vietnã. A alavanca de câmbio na coluna de direção ajuda a liberar uma quantidade significativa de espaço no console central. As superfícies de plástico preto brilhante têm um padrão semelhante ao da fibra de carbono.

A Jaecoo afirma que a cabine do Jaecoo J5 é certificada pela TÜV SÜD (empresa alemã renomada por seus testes de produtos). Alguns dos destaques incluem ar-condicionado automático de duas zonas, carregamento sem fio de 50 W, bancos dianteiros elétricos com ajuste de 6 posições, iluminação ambiente de 64 cores e porta-malas elétrico. O carro ainda conta com um recurso de karaokê com microfone sem fio incluso.

A segurança é garantida por uma série de recursos avançados de assistência ao motorista (ADAS), como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e alerta de ponto cego. A câmera de 360 ​​graus não só exibe imagens em 3D, mas também simula o espaço sob o carro.

O Jaecoo J5 compartilha o mesmo motor turbo de 1,5 litro do Omoda C5. A máquina produz uma potência máxima de 145 cavalos e um torque máximo de 210 Nm, conectado a uma caixa de câmbio CVT e tração dianteira. O fabricante anunciou um consumo médio de combustível de 7,5 litros/100 km (padrão WLTC).

Tecnologias avançadas de assistência ao motorista ADAS nível 2.5 estão totalmente equipadas para o carro, como frenagem automática de emergência (AEB), controle de cruzeiro adaptativo, sistema de manutenção de faixa, etc. Câmera de 360 ​​graus também está equipada para este modelo de carro chinês.

Na Tailândia, a empresa oferece a versão puramente elétrica J5 EV com 208 cavalos de potência e 288 Nm de torque, bateria de 60,9 kWh, com autonomia de até 470 km. O preço do Jaecoo J5 2025 é atualmente vendido no mercado malaio a partir de 120.000 ringgits (cerca de 751 milhões de VND). A previsão é que este modelo chegue ao Vietnã no final deste ano.

Vídeo : Conheça o SUV Jaecoo J5 2025 na China.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/jaecoo-j5-cua-trung-quoc-range-rover-thu-nho-sap-ve-viet-nam-post2149053646.html