Ha Long: Muito potencial e muitas preocupações

A bela baía não é pacífica

Não há palavras que descrevam a dor das famílias cujos entes queridos faleceram no barco turístico Green Bay 58 na tarde de 19 de julho, na Baía de Ha Long. Das 49 pessoas que embarcaram para ver o mar e o céu neste patrimônio natural mundial , apenas 10 sobreviveram. Segundo a imprensa, o barco foi projetado para ser mais alto do que o padrão, mas não possuía um dispositivo automático de sinal de socorro, e a agência de monitoramento não o detectou precocemente quando o GPS do barco foi desconectado.

Isso nos lembra da opinião pública do Sr. Pham Dinh Huynh, Vice-Chefe do Conselho de Administração da Baía de Ha Long, na Conferência Internacional sobre Patrimônio Mundial e Desenvolvimento Sustentável no Novo Contexto, organizada pela UNESCO, em 2018. Na ocasião, o Sr. Huynh afirmou que Ha Long queria estabelecer um padrão mais elevado do que o padrão nacional para navios, incluindo a exigência de instalação de dispositivos de posicionamento adicionais, filtros, etc. No entanto, quando ocorreu o incidente com o navio Vinh Xanh 58, o equipamento automático de resgate não estava disponível e, embora estivesse sempre pronto, a equipe de resgate não pôde chegar com antecedência, pois recebeu as informações com atraso.

O incidente com o navio mencionado é uma continuação de muitos incidentes "assustadores" na Baía de Ha Long. Anteriormente, Ha Long havia sofrido muitos incidentes que exigiam alertas, até mesmo da UNESCO. Em 2006, o Conselho de Administração da Baía de Ha Long teve que enviar um relatório à UNESCO sobre o impacto da Fábrica de Cimento Cam Pha na paisagem ambiental deste Patrimônio Mundial. Especialistas da UNESCO na época alertaram sobre a construção de infraestrutura ao longo da costa da baía. Em 2013, a baía foi submetida a uma inspeção de campo por especialistas da União Internacional para a Conservação da Natureza (IUCN). Esta agência fez 7 recomendações sobre o estado de conservação da Baía de Ha Long. A baía foi incluída na "lista negra" da UNESCO. Em 2014, a UNESCO propôs o estabelecimento de um sistema de gestão abrangente, com maior autonomia para o Conselho de Administração da Baía de Ha Long.

Hạ Long: Nhiều tiềm năng và không ít nỗi lo- Ảnh 1. — Patrimônio Natural Mundial da Baía de Ha Long

A Baía de Ha Long também sofreu outros incidentes, como a permissão para a realização de concertos na Caverna Dau Go com velas acesas espalhadas por toda a caverna, e os artistas segurando velas nas mãos enquanto dançavam. Os líderes do Conselho de Administração afirmaram que isso não afetou a paisagem da caverna. No entanto, pesquisas anteriores do Instituto de Ciências Geológicas e Recursos Minerais mostraram que a caverna continha até quatro tipos de gases que não atendiam aos padrões permitidos. Destes, o O2 era cerca de 21% menor do que a concentração natural no ar, o CO2 aumentou e os gases SO2 e Cl2 também precisaram ser tratados. Um projeto de construção urbana próximo à baía também despejou solo diretamente nas águas da Baía de Ha Long, sem quaisquer soluções de proteção ambiental...

Medo de "se vender"

Os incidentes recorrentes na Baía de Ha Long demonstram que as normas de gestão não são suficientemente rigorosas ou razoáveis. Nesse contexto, o turismo em Ha Long ainda atrai muitos visitantes. O problema é que, apesar do grande número de visitantes e do aumento da receita, Ha Long tem sido repetidamente classificada como "esgotada".

Em 2012, o então Diretor-Geral do Departamento Geral de Turismo, Sr. Nguyen Van Tuan, alertou sobre a perda de manguezais, que constituem a barreira protetora de Ha Long ao longo da costa. O Sr. Tuan também afirmou que Ha Long estava organizando atividades turísticas de uma forma que tanto vendia recursos turísticos quanto era ineficaz, como demonstrado pela situação caótica nos barcos e pela fraude na qualidade dos serviços, que não era controlada.

No final de 2024, foi realizado o Workshop sobre a promoção da economia verde, economia digital e economia patrimonial de Ha Long. A questão da receita e dos recursos de Ha Long foi novamente levantada. Em particular, o Professor Associado Dr. Tran Dinh Thien, ex-diretor do Instituto Econômico do Vietnã, afirmou que a receita com ingressos para visitar a Baía de Ha Long foi de apenas cerca de 1 trilhão de VND em 2024, o que não corresponde a um patrimônio natural mundial que foi homenageado pela UNESCO três vezes e possui muitos pontos fortes excepcionais que nenhum outro lugar possui. O Sr. Thien comparou a cidade a Shenzhen (China), de uma pobre vila de pescadores, que agora obtém uma receita de turismo de mais de 10 bilhões de dólares por ano, enquanto o custo inicial de investimento para esta área é de apenas cerca de 5 bilhões de dólares.

Uma vantagem de Ha Long é a conectividade regional. Este patrimônio foi "conectado" a Cat Ba no registro da UNESCO. No entanto, atualmente, os navios de cruzeiro exploram apenas cerca de 1/3 da área da baía, sendo que o restante ainda não foi explorado. Além disso, com a faixa costeira do Vietnã, Ha Long poderá se unir a outras localidades para criar conexões entre o Vietnã. Isso exigirá navios, uma visão de longo prazo e conexões mais próximas. Também requer navios de melhor qualidade.

Em Ha Long, há também um navio Grand Pioneers que atende aos padrões para viagens seguras de longa distância e pode viajar pelo Vietnã dessa forma. Este navio atualmente possui uma rota que pode acessar muitos pontos de difícil acesso em Ha Long. Ele passa pelos destinos típicos da baía, como a Ilha Cho Da, a Ilha Ga Choi, a Ilha Titop, a Caverna Sung Sot... O navio também para em lugares pouco conhecidos, como o Parque Da Xep - considerado um museu geológico a céu aberto que existe há 320 milhões de anos - e depois segue para a Ilha Xuong Rong - o último ponto deste patrimônio natural mundial. A rota também se estende a Ban Sen, Van Don, Quan Lan, Parque Nacional Bai Tu Long e retorna.

A história de Ha Long, com seus inúmeros reconhecimentos como patrimônio natural mundial, não se resume mais ao valor reconhecido. Ela reside mais na gestão desse valor patrimonial. E esse é o maior desafio para a gestão local.

Fonte: https://thanhnien.vn/ha-long-nhieu-tiem-nang-va-khong-it-noi-lo-185250906193707291.htm