Acelerar a limpeza do local e os arranjos de reassentamento na implementação da ferrovia de alta velocidade

(Baothanhhoa.vn) - Na manhã de 3 de julho, o camarada Mai Xuan Liem, membro do Comitê Permanente Provincial do Partido e vice-presidente do Comitê Popular Provincial, presidiu uma conferência online sobre o Projeto de Compensação, Apoio, Reassentamento e Limpeza de Áreas (GPMB) para a ferrovia de alta velocidade no eixo Norte-Sul. A conferência foi transmitida online da ponte do Comitê Popular Provincial para os Comitês Populares das comunas e distritos por onde o projeto passa.

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Mai Xuan Liem, presidiu a conferência no ponto de ponte do Comitê Popular Provincial.

O projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul através da província de Thanh Hoa tem uma extensão de cerca de 95,33 km (aproximadamente do km 113+800 ao km 209+130) através dos bairros de Quang Trung, Bim Son, Ham Rong, Dong Tien, Dong Son, Dong Quang, Truc Lam e as comunas de Hoat Giang, Ha Trung, Trieu Loc, Hoang Phu, Hoang Giang, Trung Chinh, Thang Loi, Nong Cong, Thang Binh, Cong Chinh, Truong Lam.

Ponto de ligação do Comitê Popular Provincial e comunas e distritos relacionados.

De acordo com o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário, a área total de terras na província de Thanh Hoa afetada e que precisa ser recuperada é de cerca de 572,99 hectares (terrenos residenciais: 91,56 hectares; terras agrícolas e outras terras: 481,43 hectares). O número de famílias que precisarão ser realocadas e reassentadas deverá ser de 2.107. Cerca de 41 estabelecimentos de produção e comércio, obras de infraestrutura técnica e obras públicas afetadas precisarão ser realocadas.

Delegados presentes no ponto de encontro do Comitê Popular Provincial.

Implementando a Resolução da Assembleia Nacional e do Governo sobre a implementação do projeto, a província de Thanh Hoa está atualmente investindo em infraestrutura para 39 áreas de reassentamento em 16 distritos e comunas com uma área de 300 hectares, com um custo total de implementação de cerca de 3.873 bilhões de VND.

Até o momento, a construção da infraestrutura de 1 área de reassentamento na vila de My Phong, comuna de Cong Chinh, foi concluída; os procedimentos e aprovações de projeto foram concluídos, 8 áreas estão sendo limpas; o planejamento detalhado foi concluído e um projeto para 1 área está sendo desenvolvido; o planejamento detalhado de 28 áreas está sendo desenvolvido e opiniões públicas estão sendo solicitadas sobre o local de construção de 1 área na comuna de Trung Chinh.

Delegados presentes no ponto de encontro do Comitê Popular Provincial.

Na conferência, representantes dos departamentos relevantes da província, pontos de ligação das comunas e bairros por onde passa o projeto ferroviário relataram o progresso da implementação das tarefas atribuídas pelo Comitê Popular Provincial no passado. Ao mesmo tempo, apontaram dificuldades e obstáculos e recomendaram que o Comitê Popular Provincial prestasse atenção e orientasse a remoção.

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Mai Xuan Liem, fez um discurso de encerramento na conferência.

Concluindo a conferência, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Mai Xuan Liem, solicitou: Com base nos registros estabelecidos, as comunas e distritos se concentrem na revisão precisa da área dos tipos de terrenos afetados, do número de domicílios afetados, especialmente da área residencial, do número de domicílios que precisam ser reassentados, dos estabelecimentos de produção e comércio, das obras públicas e da infraestrutura técnica afetada, a fim de servir de base para determinar a escala da área de reassentamento. A partir de agora até 11 de julho, as comunas e distritos apresentarão relatórios ao Departamento de Construção, ao Departamento de Agricultura e ao Meio Ambiente para síntese e, em seguida, ao Comitê Popular Provincial.

O Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial também solicitou que as comunas e distritos que planejam áreas de reassentamento se organizem para coletar opiniões das pessoas afetadas. Durante o processo de implementação, se as localidades encontrarem dificuldades ou problemas, devem reportar imediatamente ao Comitê Popular Provincial para uma resolução oportuna.

Em julho de 2025, os Departamentos de Indústria, Comércio e Construção se coordenarão com a Thanh Hoa Electricity Company e a empresa de transmissão de energia para revisar os projetos de energia dentro da área de aquisição de terras que precisam ser realocados para ter um plano de implementação.

As comunas e distritos trabalham com proprietários de estabelecimentos e empresas de produção e negócios dentro da área de aquisição e limpeza de terras para entender as necessidades e propor soluções ao Comitê Popular Provincial.

Os setores relevantes da província, com base em suas funções e tarefas, seguem de perto a direção do Governo Central e da província para orientar as localidades na implementação de políticas e mecanismos específicos relacionados ao suporte, reassentamento e limpeza do local para a ferrovia de alta velocidade no eixo Norte-Sul, de acordo com os regulamentos.

Farol

Fonte: https://baothanhhoa.vn/day-nhanh-giai-phong-mat-bang-bo-tri-tai-dinh-cu-trong-trien-khai-duong-sat-toc-do-cao-253916.htm