Ainda não é hora de pico
O congestionamento na inspeção de veículos ainda é um pesadelo para os motoristas.
O Sr. Huynh Son Thach, residente no distrito de Binh Thanh (HCMC), compartilhou: "Meu carro é um veículo de serviço, não está com a revisão prorrogada, então, quando chega o prazo, preciso ir para a inspeção. Ouvi muitas informações prevendo que a situação da inspeção estaria congestionada, então aproveitei a oportunidade para levar o carro para a inspeção quase um mês antes. Não esperava conseguir terminar em tão pouco tempo esta manhã, sem nenhum congestionamento."
O Sr. Nguyen Minh Thong, residente no Distrito 12 (HCMC), também disse: "Minha caminhonete é usada para transportar equipamentos e será inspecionada em dezembro. Embora eu tenha ouvido falar da previsão de engarrafamentos no final do ano, não tenho pressa em inspecioná-la, pois ainda preciso calcular a taxa de manutenção da estrada; e se houver engarrafamento, aproveitarei a oportunidade para inspecioná-la em outra província durante uma viagem de negócios."
De acordo com o formulário TTĐK do Registro do Vietnã, o registro para serviços de inspeção nos centros TTĐK na Cidade de Ho Chi Minh também é fácil, e há muitas vagas disponíveis. Respondendo aos repórteres do Thanh Nien , o Sr. Huynh Van Thiet, Diretor do TTĐK 50-02S, Distrito 11 (HCMC), disse: "Desde o início de outubro, o número de veículos que chegam para inspeção aumentou, mas nos últimos dias o movimento voltou a ficar tranquilo, com a capacidade operacional do centro em apenas 60% a 70%". Segundo o Sr. Thiet, muitos veículos, quando o prazo de inspeção em junho de 2023 foi prorrogado automaticamente por 6 meses, de acordo com os novos regulamentos, só em dezembro de 2023 os veículos não comerciais com menos de 9 lugares nesta categoria precisarão retornar para inspeção.
Nem todos os tipos de veículos são renovados automaticamente. De acordo com a regulamentação, os veículos que são renovados automaticamente são automóveis de passeio com até 9 lugares, não utilizados para transporte, com tempo de produção de até 7 anos e com tempo de produção de 13 a 20 anos, que tenham recebido um selo de inspeção antes de 22 de março de 2023 e sejam válidos até 1º de julho de 2024. Portanto, automóveis de passeio com até 9 lugares, utilizados para transporte, como táxis e veículos de serviço de táxi tecnológico, não serão renovados automaticamente. Veículos não comerciais com idade e modelo muito antigos também não serão renovados automaticamente. Veículos que não estão sujeitos às regulamentações acima precisam ser cuidadosamente pesquisados para evitar confusões. Algumas pessoas que têm certeza de que seu registro será renovado automaticamente podem não comparecer à inspeção a tempo e podem ser multadas", compartilhou o Sr. Huynh Van Thiet.
Desenvolvimentos imprevisíveis
Em relação à possibilidade de congestionamento no Centro de Registro, de acordo com uma pesquisa realizada por repórteres do Thanh Nien , alguns líderes do Centro de Registro na Cidade de Ho Chi Minh disseram que, com a capacidade atual de inspeção, o sistema de registro de veículos automotores pode atender totalmente às necessidades de inspeção de pessoas e empresas em todo o país nos últimos meses de 2023 e em 2024.
"Todos os anos, a demanda por inspeções veiculares aumenta no final do ano, quando as pessoas compram carros novos para celebrar o Tet. Este ano não é exceção, mas é improvável que os engarrafamentos sejam tão graves quanto os do Tet do ano passado se a capacidade e os recursos humanos atuais forem mantidos", disse o líder de um centro de testes. O Sr. Nguyen Van Hung, vice-presidente permanente da Associação de Transporte Automotivo de Binh Duong , também afirmou: "A comparação da capacidade e da capacidade dos centros de testes atuais com a demanda por inspeções veiculares a serem concluídas mostra que não há muita diferença, o nível de congestionamento ainda não é grave. No entanto, a curto prazo, os proprietários de veículos devem organizar proativamente o horário para as inspeções, evitando congestionamentos nos últimos dias, que podem causar congestionamentos, afetando as operações comerciais."
O Sr. Le Trung Tinh, Presidente da Associação de Transporte Automobilístico da Cidade de Ho Chi Minh, comentou: "A questão das taxas de inspeção muito baixas tem sido levantada por nós desde o ano passado. Esta é uma medida fundamental para reter recursos humanos, motivar a equipe de inspeção a trabalhar bem e aumentar a receita para evitar a negatividade. A questão restante é de responsabilidade das agências de gestão."
De acordo com o Departamento de Registro do Vietnã, há atualmente cerca de 700 inspetores de veículos (VICs) nos VICs sendo processados por violações, dos quais a maioria dos VICs foi processada. A maioria dos VICs processados está em liberdade sob fiança para continuar apoiando as atividades de inspeção de veículos motorizados (quase 300 VICs). Enquanto isso, um grande número de VICs está preocupado e vê um futuro incerto, então eles se demitiram ou deixaram seus empregos voluntariamente. Com cerca de 300 VICs sendo processados acima, eles estão trabalhando em 81 VICs em 31 províncias e cidades (sem contar o número de VICs sendo processados e detidos entre os 17 VICs que estão atualmente suspensos). Quando levados a julgamento, 21 VICs em 9 províncias e cidades serão suspensos. Devido ao grande número de agências de inspeção de veículos infratoras que serão levadas a julgamento nos próximos tempos, muitas províncias e cidades não serão capazes de atender às necessidades de inspeção de veículos de pessoas e empresas, enquanto o treinamento adicional das agências de inspeção de veículos levará tempo devido à natureza específica do campo de inspeção de veículos.
Devido a esse desenvolvimento, o clima nas agências de inspeção de veículos processadas (libertadas sob fiança) é extremamente instável, impedindo que elas se concentrem em seu trabalho. O Registro do Vietnã acredita que, para limitar os danos a pessoas e empresas, evitar impactos graves no desenvolvimento socioeconômico e ajudar as agências de inspeção de veículos com pequenas violações a corrigir seus erros, continuar a servir o setor de inspeção e, ao mesmo tempo, eliminar as dificuldades nas fontes de receita para as agências de inspeção, o Registro do Vietnã solicita ao Ministério dos Transportes que emita um relatório por escrito ao Governo e às autoridades competentes para consideração e soluções adequadas.
Segurança aprimorada do software do equipamento de inspeção
O Registro do Vietnã acaba de enviar um documento às seguintes empresas: MAHA VN Co., Ltd.; Viet Net Co., Ltd.; Tan Phat Equipment Technology Joint Stock Company; Hoang Hoang Anh Co., Ltd., fornecedoras de equipamentos de inspeção, referente à aplicação de medidas de segurança de dados para o software fornecido pelas empresas. O documento declara claramente que é estritamente proibido criar ou fornecer software que seja contra os regulamentos para interferir no software de controle de equipamentos da empresa e no software de Gerenciamento de Inspeções do Registro do Vietnã, a fim de distorcer os resultados da inspeção do equipamento durante o processo de realização de inspeções de veículos automotores. Revise proativamente e assuma a responsabilidade pela aplicação de medidas de segurança ao software de controle de equipamentos da empresa para evitar a interferência de outros softwares ou diretamente de usuários na unidade de inspeção. Além disso, ao detectar quaisquer violações, é necessário notificar imediatamente o Registro do Vietnã para que seja tratado de acordo com as disposições da lei.
Para centros de inspeção de veículos automotores, o Registro do Vietnã exige a revisão proativa do gerenciamento e uso de equipamentos e softwares de controle de equipamentos fornecidos pelos fabricantes de equipamentos nas unidades de inspeção, a fim de garantir a conformidade com as instruções e diretrizes do Departamento e os regulamentos legais pertinentes. É estritamente proibido instalar e usar softwares que infrinjam os regulamentos e que possam afetar os resultados da inspeção de equipamentos de inspeção armazenados nos dados do software de controle de equipamentos do fabricante e do software de Gerenciamento de Inspeções do Registro do Vietnã.
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