A rodovia expressa Norte-Sul através de Quang Tri e Ha Tinh recebe grande fluxo de tráfego

Segundo registros, após um dia de inauguração, milhares de carros de todos os tipos estavam circulando nesta nova rota.

Muitos caminhões grandes circulam na rodovia Van Ninh - Cam Lo.

Em geral, os motoristas estavam entusiasmados com a rodovia aberta. O Sr. Chu Luu Ha (motorista de caminhão refrigerado, placa 77H-53xxx) disse que os motoristas sabiam que a rodovia de Cam Lo a Vung Ang estava aberta, então escolheram essa rota para economizar tempo. No entanto, por se tratar de uma rota nova, os motoristas entraram em contato e compartilharam informações sobre a rota, como, por exemplo, ao chegar ao final do trecho Bung - Vung Ang, precisaram desviar do túnel Deo But, seguindo o desvio de Ky Anh, pois a ponte número 1 da rota ainda estava em reparo, e então retornaram para a rodovia em direção ao norte.

Muitos caminhões de contêineres também optam por viajar pela nova rodovia.

Após um dia de operação, muitos motoristas comentaram que a nova rota é confortável, não possui áreas residenciais e opera de acordo com os regulamentos, além de entregar as mercadorias com antecedência. "A rodovia está limpa, não há cruzamentos, então é segura", compartilhou o motorista Tran Van ( Hue ).

Veículos que circulam de Sul para Norte, trecho Van Ninh - Bung

No entanto, o problema atual é que não há pontos de parada no trecho de aproximadamente 170 km de Cam Lo a Vung Ang. "Temos que parar na faixa de emergência porque dirigir longas distâncias sem parar é muito perigoso. Espero que um ponto de parada seja construído em breve para que os motoristas tenham um lugar para descansar", disse o motorista Tran Van.

Carros de passeio também estão operando na nova rota.

Os três projetos de componentes da via expressa Norte-Sul através de Ha Tinh e Quang Tri que acabaram de ser concluídos têm uma extensão total de quase 170 km, com um capital de investimento de mais de VND 31,8 bilhões, incluindo a rota Vung Ang - Bung de mais de 55 km (capital de investimento de VND 12,54 bilhões), o trecho Bung - Van Ninh de quase 49 km (capital de investimento de VND 9,361 bilhões) e o trecho Van Ninh - Cam Lo de 65,5 km (capital de investimento de VND 9,92 bilhões).

Três trechos de aproximadamente 170 km atualmente não têm paradas de descanso.

A implementação dessas vias expressas não só reduzirá o tempo de viagem Norte-Sul, como também promoverá o desenvolvimento socioeconômico da região Central. No entanto, para explorá-las de forma eficaz, é necessário construir com urgência pontos de parada de acordo com o planejamento, proporcionando aos motoristas um local para comer, descansar e se recuperar, garantindo assim a segurança do trânsito nesta nova rota.

MINH PHONG

Fonte: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-bac-nam-qua-quang-tri-va-ha-tinh-don-dong-xe-lon-luu-thong-post809306.html