Miasto Ho Chi Minh powołało Radę ds. konkursu architektonicznego na budowę mostu i drogi Binh Tien.

Komitet Ludowy Ho Chi Minh City podjął właśnie decyzję o powołaniu Rady ds. projektu architektonicznego mostu i drogi Binh Tien, kluczowego projektu komunikacyjnego łączącego centrum miasta z południem. Rada składa się z 9 członków i 2 sekretarzy, spośród których przewodniczący Rady zostanie wybrany i będzie bezpośrednio przewodniczył pracom.

Most i droga Binh Tien umożliwiają szybkie połączenie centrum miasta z przedmieściami. Zdjęcie: Departament Budownictwa Miasta Ho Chi Minh

Projekt mostu i drogi Binh Tien ma długość około 3,66 km, przekrój 30-40 m, 4-6 pasów ruchu; początek na ulicy Pham Van Chi, koniec na skrzyżowaniu Nguyen Van Linh. Całkowity koszt inwestycji wynosi 6285 mld VND z budżetu, a termin realizacji do 2028 roku.

Oczekuje się, że projekt stworzy nową, promienistą oś ruchu, łączącą centrum Ho Chi Minh z obszarem miejskim Południowego Sajgonu, portem Hiep Phuoc i trasami pasów 2, 3, 4.

Miasto zorganizuje publiczny konkurs, bez ograniczeń co do liczby uczestniczących jednostek. Po rundzie oceny pojemności i projektu, Rada oceni i sklasyfikuje projekty, przedstawi optymalny plan Komitetowi Ludowemu Ho Chi Minh City do zatwierdzenia, ogłosi wyniki i przyzna nagrody.

Most i droga Binh Tien umożliwiają szybkie połączenie centrum miasta z przedmieściami. Zdjęcie: Departament Budownictwa Miasta Ho Chi Minh

Most i droga Binh Tien to projekt otwierający system szybkiej drogi, nad którym trwają badania i prace wdrożeniowe w Ho Chi Minh City. To nowoczesna droga miejska z niewielką liczbą skrzyżowań, którą można budować nad ziemią, pod ziemią lub w różnych konfiguracjach.

Zgodnie z planem miasto zamierza wybudować około 10 tras, takich jak: trasa północ-południe nr 1 o długości 43,4 km (mająca na celu odciążenie lotniska Tan Son Nhat), modernizacja drogi krajowej nr 13 i stworzenie osi dużych prędkości, łączącej lotnisko Nguyen Huu Tho z lotniskiem Long Thanh, trasa łuku północno-wschodniego (6,1 km), trasa północ-południe 2 (30,4 km), trasa wschód-zachód 1 (14,8 km)...

Po ukończeniu budowy system ten umożliwi przełom w ruchu ulicznym w Ho Chi Minh, rozbudowując łączność regionalną i tworząc nowe centra gospodarcze .

QUOC HUNG

Source: https://www.sggp.org.vn/tphcm-lap-hoi-dong-thi-tuyen-kien-truc-cau-duong-binh-tien-post813458.html