Otwarcie dwóch kluczowych projektów w Ho Chi Minh City

Most Ba Hom, dzielnica Binh Tan oraz projekt modernizacji ulicy Duong Quang Ham, Go Vap, zostały oddane do użytku w celu zmniejszenia korków ulicznych, dzięki czemu podróżowanie w czasie Tet będzie łatwiejsze.

28 grudnia (27 stycznia) pan Luong Minh Phuc, dyrektor zarządu ds. inwestycji w budowę infrastruktury drogowej w Ho Chi Minh (inwestor), poinformował, że oba projekty zostały właśnie oddane do użytku przez jednostkę, aby służyć mieszkańcom podczas Nowego Roku Księżycowego. Bariery w obu projektach zostały usunięte, a pojazdy otrzymały pełny system oznakowania.

Samochody przejeżdżające przez most Ba Hom rano 28 grudnia. Zdjęcie: Ha Giang

Most Ba Hom znajduje się na drodze prowincjonalnej nr 10, nad kanałem Tham Luong – Ben Cat. Budowa została niedawno ukończona, a jej łączna wartość inwestycji wyniosła 374 miliardy VND, z czego około 142 miliardy VND to koszt wykarczowania terenu i inne koszty. Projekt ma długość około 425 m, wliczając most i drogę dojazdową o szerokości 24,5 m i 4 pasach ruchu. Ponadto projekt obejmuje również takie elementy, jak drzewa, drenaż i betonowy nasyp wzdłuż kanału Tham Luong.

Projekt mostu Ba Hom rozpoczął się w 2019 roku, ale rok później musiał zostać zawieszony, gdy wolumen budowy osiągnął około 20% z powodu problemów z wykarczowaniem terenu. Do października 2023 roku dystrykt Binh Tan zakończył wypłaty odszkodowań i wykarczowanie terenu, a projekt został wznowiony. Po ponad roku budowy, połączonej z przeniesieniem infrastruktury technicznej (prądu, wody, telekomunikacji itp.), cały projekt został ukończony i oddany do użytku.

„Otwarcie mostu Ba Hom ułatwi ludziom podróżowanie i zmniejszy natężenie ruchu na drodze prowincjonalnej nr 10, zwłaszcza w godzinach szczytu” – powiedział pan Phuc.

Lokalizacja mostów Ba Hom i Tan Ky Tan Quy nad kanałem Tham Luong. Grafika: Dang Hieu

W dzielnicy Go Vap w ramach projektu modernizacji i rozbudowy ulicy Duong Quang Ham o długości prawie 2,5 km, łączącej skrzyżowanie z linią kolejową Północ-Południe z trasą Nguyen Van Luong, właśnie oddano do użytku pierwszy i ostatni odcinek trasy, w tym: od ulicy Luong Ngoc Quyen do szkoły podstawowej Nguyen Viet Xuan oraz od Domu Kultury An Nhon do ulicy Nguyen Van Luong.

Te dwa odcinki mają łączną długość prawie jednego kilometra. Nowo wybudowana część projektu została już pokryta asfaltem, aby ułatwić ludziom podróżowanie.

Według szefa Zarządu Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego, środkowy odcinek trasy nie został jeszcze zmodernizowany z powodu problemów z infrastrukturą techniczną. Jest to odcinek budowlany na istniejącej drodze, a pojazdy nadal poruszają się normalnie. Jednak ze względu na niepełne ukończenie budowy, na poboczu wciąż leżą rzędy starych słupów elektrycznych, które jednostki wykorzystują blachę falistą do ich otoczenia, malowania na czerwono i biało oraz instalowania sygnalizacji świetlnej dla zapewnienia bezpieczeństwa.

Projekt modernizacji i rozbudowy ulicy Duong Quang Ham pochłonął łącznie ponad 2300 miliardów VND, co składa się z dwóch niezależnych komponentów: budowy o wartości ponad 380 miliardów VND oraz oczyszczenia terenu o wartości ponad 1900 miliardów VND. Budowa rozpoczęła się w 2023 roku, a projekt zostanie ukończony w tym roku. Po oddaniu do użytku projekt pomoże zmniejszyć korki w tym rejonie, zapewniając synchroniczne połączenie z innymi drogami, takimi jak Phan Van Tri, Nguyen Thai Son, Le Duc Tho itp.

Oprócz dwóch powyższych projektów, w mieście niedawno uruchomiono szereg kluczowych prac związanych z ruchem drogowym , które przyczyniły się do zmniejszenia korków i zmiany wyglądu wielu obszarów, takich jak: przejście podziemne na skrzyżowaniu Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, mosty Rach Dia i Phuoc Long (dzielnice 7 i Nha Be); rozbudowa ulicy Hoa Hoa Tham i odcinka drogi łączącego Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (dzielnica Tan Binh); most i droga Tan Ky - Tan Quy (Binh Tan)...