Komponent 3 to kluczowy projekt o zasięgu krajowym, odgrywający strategiczną rolę w rozwoju infrastruktury, wzmacniający łączność regionalną, łączący Hanoi z sąsiednimi prowincjami i synchronizujący system dróg ekspresowych. Po ukończeniu, trasa stanie się „nową arterią komunikacyjną” Regionu Stołecznego, przyczyniając się do rozwoju społeczno -gospodarczego, przyciągania inwestycji, tworzenia miast satelickich i biegunów wzrostu.
Przewidywana długość centralnego odcinka drogi ekspresowej wynosi 113,52 km, a przekrój poprzeczny 17 m; szeroki most nad rzeką ma 24,5 m szerokości i spełnia nowoczesne standardy techniczne. Etap 1 przewiduje 4 pasy ruchu. Cała trasa składa się z 13 odcinków estakad o długości 80,985 km, co stanowi ponad 71% jej długości. W ramach projektu powstaną 3 mosty nad rzekami Hong Ha, Me So i Hoai Thuong; 8 skrzyżowań łączących i 1 skrzyżowanie ukończone.
Delegaci przeprowadzają ceremonię wmurowania kamienia węgielnego pod Projekt Komponentu 3: inwestycję w budowę drogi ekspresowej w formule partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) w ramach projektu Ring Road 4 – Region Stołeczny Hanoi . (Zdjęcie: TL) |
Zgodnie z decyzją 6479/QD-UBND z dnia 20 grudnia 2023 r. łączna wartość inwestycji przekracza 56 293 mld VND, z czego 47,5% pochodzi ze środków budżetu państwa, a pozostałe 52,5% jest realizowane przez inwestora w ramach mechanizmu PPP. Okres realizacji umowy wynosi 30 miesięcy.
Przemawiając podczas ceremonii, wiceprzewodniczący Zgromadzenia Narodowego Vu Hong Thanh powiedział, że celem jest ukończenie projektu w ciągu 30 miesięcy, aby połączyć miasta satelickie, co zwiększy wzrost gospodarczy Hanoi do 8% do 2025 roku i dwucyfrowy wzrost w kolejnych latach. Poprosił ministerstwa, oddziały i samorządy o skupienie się na wdrażaniu, zapewniając postęp, jakość i bezpieczeństwo.
Według przewodniczącego Hanoi People's Committee, Tran Sy Thanha, inwestycje w drogę są pilne i mają na celu zwiększenie przestrzeni pod zabudowę, rozdzielenie ruchu z większej odległości, zmniejszenie obciążenia Obwodnicy 3 oraz ograniczenie korków i zanieczyszczenia. Zaapelował do wykonawców o skoncentrowanie zasobów i sprzętu, pilne rozpoczęcie budowy, priorytetowo traktując duże mosty i skrzyżowania, zapewniając terminowe ukończenie prac, wysoką jakość, technikę i estetykę.
Source: https://thoidai.com.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-thuoc-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-216158.html
Komentarz (0)