Projekt drogi ekspresowej Dau Giay – Tan Phu (o długości ponad 60 km) to pierwszy odcinek drogi ekspresowej Dau Giay – Lien Khuong o długości ponad 200 km. Projekt jest realizowany przez spółkę joint venture Truong Hai – Son Hai Transport Infrastructure Development and Construction w ramach umowy PPP (partnerstwa publiczno-prywatnego) – BOT (budowa – eksploatacja – przekazanie) o łącznym kapitale wynoszącym prawie 8500 miliardów VND, z czego ponad 1600 miliardów VND pokrywa koszty oczyszczenia terenu.

Droga ekspresowa ma 4 pasy ruchu i prędkość projektową 100 km/h. Rozpoczyna się na skrzyżowaniu Dau Giay (gmina Dau Giay) i kończy w gminie Phu Lam (prowincja Dong Nai ). Przewidywany czas budowy to 2 lata, a po oddaniu do użytku odciąży ona drogę krajową nr 20, tworząc przełom w połączeniu komunikacyjnym między Dong Nai, Ho Chi Minh, prowincjami południowo-wschodnimi i Wyżyną Centralną.

Długość drogi ekspresowej wynosi 124,13 km (odcinek przez Dong Nai ma 101 km, a odcinek przez Lam Dong 23 km); ukończona faza ma 6 pasów ruchu, szerokość podbudowy wynosi 32,25 m, a prędkość projektowa wynosi 120 km/h. W fazie inwestycyjnej projekt obejmuje 4 kompletne pasy ruchu, a szerokość nawierzchni wynosi 24,75 m.

Projekt jest realizowany w formie inwestycji publicznej połączonej z metodą partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), o łącznej wartości inwestycji wynoszącej około 25 540 mld VND, z czego na komponent projektu 1 przewidziano około 19 965 mld VND. Okres przygotowania i realizacji projektu to lata 2025–2027, a maksymalny okres zwrotu inwestycji wynosi 29 lat i 8 miesięcy. Inwestorem projektu została spółka joint venture Vingroup – Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company.

Przemawiając podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, wiceprzewodnicząca Ludowego Komitetu Prowincji Dong Nai, Nguyen Thi Hoang, podkreśliła, że projekt ma strategiczne znaczenie nie tylko dla Dong Nai i Lam Dong, ale także dla regionu Central Highlands i regionu południowo-wschodniego. Droga ekspresowa będzie ważnym łącznikiem, promującym rozwój społeczno-gospodarczy, zapewniającym obronę narodową i bezpieczeństwo oraz skutecznie łączącym się z Ho Chi Minh City – lokomotywą gospodarczą kraju. Zaapelowała do inwestorów i ekip budowlanych o skupienie się na zdecydowanym kierowaniu, mobilizacji maksymalnej liczby maszyn i zasobów ludzkich, pracy w systemie „3 zmiany, 4 zmiany” w okresie świątecznym, aby ukończyć projekt przed terminem, zapewniając jakość, bezpieczeństwo oraz zapobiegając negatywom i marnotrawstwu.
Władze prowincji Dong Nai zobowiązały się do uważnego śledzenia postępów, ścisłej współpracy z odpowiednimi stronami, przyczyniania się do usuwania przeszkód w infrastrukturze i realizacji celów zrównoważonego rozwoju zgodnie z uchwałą XIII Zjazdu Narodowego i XI Zjazdu Prowincjonalnego Partii.
Source: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-duong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-va-gia-nghia-chon-thanh-post809101.html
Komentarz (0)