Chiński Jaecoo J5 – „Miniaturowy Range Rover” pojawi się w Wietnamie?
Chiński Jaecoo J5 przyciąga uwagę wyglądem przypominającym Range Rovera, imponującą szerokością i wielowahaczowym zawieszeniem tylnym, rzadko spotykanym w segmencie SUV-ów klasy B.
Báo Khoa học và Đời sống•17/09/2025
W czerwcu 2024 roku firma Omoda Jaecoo ogłosiła serię produktów, które mają pojawić się w Wietnamie w przyszłości, w tym nowego Jaecoo J5. Ten SUV klasy B będzie konkurował z popularnymi w Wietnamie konkurentami, takimi jak Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta i Honda HR-V. Nowy Jaecoo J5 2025 przyciąga uwagę swoim wyglądem zewnętrznym, który silnie nawiązuje do Range Rovera Evoque – od kształtu okien, przez podłużne żebra nadwozia, aż po płynnie połączone tylne światła LED z poziomą ozdobną listwą z napisem „JAECOO”.
Chińska firma samochodowa ukryła rurę wydechową za prostym zderzakiem, a wycieraczkę pod spojlerem, co nadaje SUV-owi klasy B bardziej schludny i nowoczesny wygląd. Z przodu samochód odziedziczył po „starszym” modelu J7 dużą, pionową, wieloszczeblową osłonę chłodnicy i kwadratowe reflektory LED, ale reflektory i światła do jazdy dziennej zostały zgrupowane w jednym zespole. Przedni zderzak zdobią duże, szorstkie, czarne panele z tworzywa sztucznego, bez świateł przeciwmgielnych. Przednie zawieszenie to kolumny MacPhersona, a tylne to zawieszenie wielowahaczowe – teoretycznie to zaleta, biorąc pod uwagę, że większość samochodów klasy B z silnikami spalinowymi jest wierna zawieszeniu na drążkach skrętnych. 18-calowe koła wyposażone są w opony 235/55, które są szersze i grubsze niż w modelach Xforce i Yaris Cross. W przeciwieństwie do modeli J7 i J6, Jaecoo J5 nie posiada ukrytych klamek. Klienci mogą wybrać dwukolorowy lakier nadwozia. Szerokość samochodu jest imponująca i wynosi 1860 mm, co zbliża go do samochodu klasy C, takiego jak Hyundai Tucson (1865 mm). Pozostałe wymiary to długość 4380 mm (o 10 mm mniej niż w modelu Xforce), wysokość 1650 mm, rozstaw osi 2620 mm, taki sam jak w Yarisie Cross i o 30 mm krótszy niż w modelu Xforce. Wnętrze J5 jest minimalistyczne, jak w wielu samochodach z tego miliardowego kraju. Użytkownicy będą sterować większością funkcji za pomocą 13,2-calowego ekranu dotykowego o rozdzielczości 2K i bezprzewodowego połączenia Apple CarPlay/Android Auto.
Dwuramienna kierownica ma unikalny kształt; wąska deska rozdzielcza ma interfejs podobny do tego w średniej wielkości vanie Hyundai Custin w Wietnamie. Dźwignia zmiany biegów na kolumnie kierownicy pozwala zaoszczędzić sporo miejsca na konsoli środkowej. Błyszczące, czarne plastikowe powierzchnie zdobi wzór włókna węglowego. Jaecoo twierdzi, że kabina Jaecoo J5 posiada certyfikat TÜV SÜD (niemieckiej firmy znanej z testów produktów). Wśród godnych uwagi udogodnień znajdują się dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, bezprzewodowe ładowanie 50 W, 6-kierunkowa elektryczna regulacja przednich foteli, 64-kolorowe oświetlenie ambientowe oraz elektrycznie otwierany bagażnik. Samochód jest nawet wyposażony w funkcję karaoke z wbudowanym mikrofonem bezprzewodowym. Bezpieczeństwo zapewnia szereg zaawansowanych funkcji wspomagających kierowcę (ADAS), takich jak adaptacyjny tempomat, automatyczne hamowanie awaryjne, asystent utrzymania pasa ruchu i ostrzeżenie o martwym polu. Kamera 360 stopni nie tylko wyświetla obraz 3D, ale także symuluje przestrzeń pod samochodem.
Jaecoo J5 korzysta z tego samego 1,5-litrowego turbodoładowanego silnika, co Omoda C5. Jednostka generuje moc maksymalną 145 KM i maksymalny moment obrotowy 210 Nm, współpracując z bezstopniową skrzynią biegów CVT i napędem na przednie koła. Producent podał średnie zużycie paliwa na poziomie 7,5 litra/100 km (wg normy WLTC). Samochód jest w pełni wyposażony w zaawansowane technologie wspomagania jazdy ADAS poziomu 2.5, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne (AEB), adaptacyjny tempomat, system utrzymywania pasa ruchu itp. Ten chiński model samochodu jest również wyposażony w kamerę 360 stopni. W Tajlandii firma oferuje w pełni elektryczny wariant J5 EV o mocy 208 KM i momencie obrotowym 288 Nm, z akumulatorem 60,9 kWh, zapewniającym zasięg do 470 km. Cena Jaecoo J5 2025 na rynku malezyjskim zaczyna się obecnie od 120 000 ringgitów (około 751 milionów VND). Przewiduje się, że model ten pojawi się w Wietnamie pod koniec tego roku.
Wieś w Da Nang w pierwszej pięćdziesiątce najpiękniejszych wiosek na świecie w 2025 roku
Wioska zajmująca się wyrobem lampionów jest zalewana zamówieniami w czasie Święta Środka Jesieni; zamówienia są realizowane natychmiast po ich złożeniu.
Niepewnie huśtając się na klifie, trzymając się skał, aby zeskrobać dżem z wodorostów na plaży Gia Lai
48 godzin polowania na chmury, obserwowania pól ryżowych i jedzenia kurczaków w Y Ty
Komentarz (0)