Zgodnie z Uchwałą nr 42/NQ-HDND z dnia 24 lipca 2024 r., projekt dróg dojazdowych do 3 mostów na trasie DT827E składa się z dwóch komponentów: budowy dróg dojazdowych do 3 mostów oraz oczyszczenia terenu. Z tego projekt budowy dróg dojazdowych ma łączną wartość inwestycji wynoszącą ponad 1432,9 mld VND, a okres realizacji to lata 2025-2028; projekt oczyszczenia terenu ma łączną wartość inwestycji wynoszącą 1607 mld VND, również realizowany w latach 2025-2028. Źródła finansowania pochodzą z budżetu prowincji oraz innych źródeł prawnych.
Uroczyste wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę drogi dojazdowej do 3 mostów na drodze wojewódzkiej nr 827E, 19 sierpnia 2025 r.
Do początku września 2025 r. zrealizowano wszystkie cztery pakiety budowlane. Pakiet nr 1 (od DT826 do rzeki Vam Co Dong, ponad 304,7 mld VND) i Pakiet nr 2 (od rzeki Vam Co Dong do ulicy Huynh Van Danh, ponad 388 mld VND) są obecnie na etapie wyboru wykonawców (przetargi otwarto 29 lipca 2025 r.).
W szczególności budowa pakietu nr 3 (odcinek od ulicy Huynh Van Danh do rzeki Vam Co Tay, ponad 326 miliardów VND) i pakietu nr 4 (od rzeki Vam Co Tay do DT827B, prawie 144 miliardów VND) rozpoczęła się 19 sierpnia 2025 r., a jej zakończenie planowane jest na sierpień 2027 r.
Pan Le Minh Tan, przedstawiciel wykonawców robót budowlanych, powiedział, że postarają się oni zmobilizować siły, aby zapewnić ukończenie prac zgodnie z harmonogramem i wymogami projektowymi.
Jednocześnie w miejscowościach, przez które przebiega projekt, w tym w gminach Can Giuoc, My Le, Can Duoc, Vam Co, Tan Tru i Tam Vu, prowadzone są prace oczyszczające teren – kluczowy czynnik decydujący o powodzeniu projektu.
Według Zarządu Inwestycji Budowlanych Long An , do początku września 2025 r. wiele obszarów osiągnęło pozytywne rezultaty. W szczególności odcinek przebiegający przez gminę Tan Tru wypłacił należności prawie 90% gospodarstw domowych, obejmując prawie 90% obszaru w porównaniu z planem rekompensat zatwierdzonym w pierwszej fazie. Odcinek przebiegający przez gminę Vam Co wypłacił należności prawie 87% gospodarstw domowych, obejmując prawie 84% obszaru w porównaniu z planem rekompensat zatwierdzonym w pierwszej fazie. Odcinek przebiegający przez gminę Tam Vu wypłacił należności 95% gospodarstw domowych i obejmując prawie 94% obszaru. Jednak w niektórych miejscach postęp w płatnościach był niski, na przykład na odcinku przebiegającym przez gminy My Le i Can Duoc.
Oprócz osiągniętych rezultatów, proces realizacji projektu nadal napotyka trudności i przeszkody. Po zorganizowaniu samorządu terytorialnego według modelu dwupoziomowego, koordynacja między Oddziałem Centrum Rozwoju Regionalnego Funduszu Ziemi a samorządem terytorialnym nie przebiegała sprawnie, dlatego postępy są nadal powolne.
Do początku września 2025 r. nadal istniało ponad 500 przypadków o powierzchni prawie 47 hektarów, dla których nie opracowano jeszcze planu rekompensat z powodu niepełnych cen przesiedleń i powolnych inwestycji w infrastrukturę obszarów przesiedleń. Powodem jest to, że zgodnie z przepisami dotyczącymi rekompensat, wsparcia i przesiedleń, projekt musi wdrożyć jeden plan i jedną cenę jednostkową. Jednak obecnie nadal istnieje wiele przypadków, które nie spełniają warunków opracowania planu rekompensat, takich jak: brak planu polityki przesiedleń, brak ceny działki dla obszaru przesiedleń, co uniemożliwia ukończenie projektu planu w celu opublikowania i zebrania opinii.
Pan Nguyen Van Khanh, którego ziemia podlega procedurze oczyszczania, powiedział: „Zgadzamy się z polityką państwa, ale nadal mamy nadzieję, że wkrótce poznamy konkretne ceny gruntów przeznaczonych pod przesiedlenie i pełną infrastrukturę terenu przesiedlenia, co pozwoli nam z pełnym przekonaniem przekazać teren”.
Projekt dróg dojazdowych do 3 mostów na drodze wojewódzkiej 827E rozpoczęto 19 sierpnia 2025 r.
Aby rozwiązać ten problem, Centrum Rozwoju Funduszu Ziemi Prowincjonalnej pilnie zakończyło procedury prawne i zainwestowało w infrastrukturę przesiedleńczą; Komitety Ludowe gmin szybko zaproponowały ceny gruntów przesiedleńczych jako podstawę do zatwierdzenia planów rekompensat. Departament Budownictwa doradził w zakresie radzenia sobie z nakładaniem się projektów, jednocześnie wzmacniając koordynację i mobilizując mieszkańców do otrzymania rekompensat i terminowego przekazania gruntów.
Podczas niedawnej ceremonii wmurowania kamienia węgielnego pod projekt, pan Nguyen Minh Lam – wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego – zwrócił się do departamentów i oddziałów prowincji o pilną koordynację i usunięcie trudności i przeszkód w procesie realizacji projektu. Zarząd Projektu Inwestycji Budowlanych musi proaktywnie śledzić postępy, regularnie kontrolować teren budowy oraz okresowo i niezwłocznie zgłaszać wszelkie pojawiające się problemy, które Komitet Ludowy Prowincji będzie mógł rozpatrywać i rozwiązywać.
W przypadku miejscowości z drogami przebiegającymi przez teren budowy, należy skupić się na oczyszczeniu terenu, zapewnić terminowe przekazanie, zmobilizować ludzi do uzgodnienia i wsparcia budowy. Jednostki budowlane organizują budowę zgodnie z zasadami sztuki budowlanej , przestrzegają projektu i norm technicznych, dbają o jakość, postęp prac i estetykę projektu.
Dzięki silnemu kierownictwu prowincji, jednomyślności mieszkańców i wysiłkom jednostek budowlanych, projekt drogi dojazdowej do 3 mostów na drodze DT827E ma zostać ukończony zgodnie z planem, tworząc strategiczną oś ruchu łączącą Tay Ninh z Ho Chi Minh City i sąsiednimi prowincjami, przyczyniając się do rozwoju Południowej Kluczowej Strefy Ekonomicznej .
Oprócz projektu dróg dojazdowych do 3 mostów na drodze DT827E, istnieje również projekt budowy 3 mostów na drodze DT827E (mosty nad rzekami Can Giuoc, Vam Co Dong i Vam Co Tay), którego projekt został zatwierdzony przez Premiera (decyzja nr 599/QD-TTg z dnia 5 lipca 2024 r.). Prowincjonalna Rada Ludowa zatwierdziła politykę inwestycyjną w rezolucji nr 27/NQ-HDND z dnia 29 kwietnia 2025 r. Całkowita wartość inwestycji w projekt budowy 3 mostów na drodze DT827E wynosi około 4797 mld VND, z wykorzystaniem zagranicznych pożyczek preferencyjnych (ODA) na inwestycje w zrównoważony rozwój regionu delty Mekongu, adaptując się do zmian klimatu. Zarząd Projektu Inwestycji Budowlanych Long An przesłał raport ze studium wykonalności do koreańskiej jednostki konsultingowej w celu przeglądu i zatwierdzenia w czwartym kwartale 2025 r., co ma stanowić podstawę do podpisania umowy kredytowej w pierwszym kwartale 2026 r. |
Vu Quang
Source: https://baolongan.vn/go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-dan-vao-3-cau-tren-duong-tinh-827e-a202284.html
Komentarz (0)