Podlewanie drzew na autostradzie jest związane z serią wypadków, które miały miejsce na autostradzie Phap Van - Ninh Binh , w wyniku których 10 osób zostało rannych, a 3 samochody poważnie uszkodzone. Dokładniej, 15 września około godziny 9:18 rano limuzyna o numerze rejestracyjnym 29E-127.XX, prowadzona przez Tran Van T. (urodzonego w 1995 r.), jechała autostradą Phap Van - Ninh Binh. Na km222+800 (w prowincji Ninh Binh) samochód nagle zderzył się z ciężarówką do podlewania prowadzoną przez Nguyen Huu C (urodzonego w 1982 r.), która jechała blisko pasa rozdzielającego jezdnie. Silne uderzenie spowodowało, że limuzyna się przewróciła, a następnie uderzyły w nią 2 inne samochody jadące w tym samym kierunku. W wypadku rannych zostało 10 osób w limuzynie, a 11 innych w 30-miejscowym samochodzie osobowym odniosło zadrapania.

Po wypadku Departament Ruchu Drogowego koordynował działania z innymi służbami, aby szybko uratować poszkodowanych. Jednocześnie współpracował z Agencją Śledczą w celu weryfikacji i zbadania przyczyn wypadku. Kierownictwo Departamentu Ruchu Drogowego zleciło Departamentowi Patrolu i Kontroli Ruchu Drogowego i Kolejowego współpracę z jednostkami zarządzającymi autostradami w celu zapewnienia bezpieczeństwa podczas pielęgnacji, konserwacji i naprawy drzew. Departament współpracował również z Agencją Śledczą w celu weryfikacji i wyjaśnienia obowiązków jednostki zarządzającej oraz procedur mobilizacji pojazdów poruszających się po autostradzie.
Wiadomo, że Departament Policji Ruchu Drogowego zidentyfikował i zalecił niebezpieczne sadzenie drzew na pasie rozdzielającym jezdnie. Ostatnio, 12 września, na spotkaniu Departamentu Policji Ruchu Drogowego, Wietnamskiej Administracji Drogowej i Rejestru Wietnamu, generał dywizji Do Thanh Binh, dyrektor Departamentu Policji Ruchu Drogowego, ostrzegał przed tym.
Dyrektor Departamentu Ruchu Drogowego powiedział, że doświadczenia wielu krajów pokazują, iż konieczne jest ograniczenie sadzenia drzew na pasach rozdzielających, ale w naszym kraju zdarza się to powszechnie. „Musimy dokonać ponownej oceny i ustalić standardy dotyczące szerokości pasa rozdzielającego, aby kwalifikował się do sadzenia drzew. Sadzenie drzew wiąże się bowiem z koniecznością wykonywania takich czynności, jak pielęgnacja, nawożenie, przycinanie, podlewanie… a wszystkie one mogą potencjalnie powodować zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym” – powiedział generał dywizji Do Thanh Binh, wspominając jednocześnie o obecnej sytuacji na autostradzie Thang Long Avenue ( Hanoi ), gdzie drzewa często zasłaniają znaki drogowe, utrudniając tym samym ruch drogowy.
Dyrektor Departamentu Policji Ruchu Drogowego podał również przykłady, jak np. w Tokio (Japonia) i Seulu (Korea), gdzie kładziono betonowe pasy rozdzielające jezdnie i ogrodzenia na nich, a drzewa sadzono tylko w miejscach na tyle szerokich, by zapewnić bezpieczeństwo.
Source: https://cand.com.vn/Giao-thong/cuc-truong-cuc-csgt-canh-bao-mat-an-toan-khi-trong-cay-o-dai-phan-cach-giua-i781531/
Komentarz (0)