Fotgjengerbroen med et unikt design formet som et kokosnøttblad som forbinder de to breddene av Saigon-elven i sentrum av Ho Chi Minh-byen har nettopp offisielt startet byggingen, og forventes å være ferdig 30. april 2026.
I morges (29. mars) holdt folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen en banebrytende seremoni for byggingen av en gangbro over Saigon-elven som forbinder Distrikt 1 og Thu Duc City. Prosjektet er sponset av Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company med en total investering på omtrent 1000 milliarder VND.
Prosjektet ble lansert for å feire 50-årsjubileet for den nasjonale gjenforeningsdagen (30. april 1975 - 30. april 2025).
Tran Quang Lam, direktør for departementet for transport og offentlige arbeider (DGTCC) i Ho Chi Minh-byen, sa at gangbroen over Saigon-elven har en unik arkitektonisk design i form av et kokosnøttblad – et kjent kulturelt symbol for den sørlige regionen.
Det første punktet på broen på Distrikt 1-siden er ved Bach Dang Wharf Park (ca. 125 meter sør for Me Linh-plassen), det gjenværende punktet på Thu Duc City-siden er ved Riverside Park-området, Thu Thiem New Urban Area (krysset mellom Nguyen Thien Thanh-gatene og N14-gatene).
Broen har en total lengde på omtrent 720 meter, et tverrsnitt på 6–11 meter; den krysser Saigon-elven med et spenn på 187 meter og en høyde på 10 meter. Broen har en stålbuekonstruksjon i romstil, noe som er første gang den har blitt brukt i Vietnam, og er en av de mest unike og imponerende gangbroene i verden .
Under implementeringsprosessen beregnet designkonsulenten og japanske eksperter nøye designet, og tok hensyn til effektene av vind, jordskjelv, skipskollisjoner og organiserte vindtunneleksperimenter i utlandet for å sikre absolutt sikkerhet for prosjektet, samt oppfylle spesielt høye krav til estetikk.
Representanten for prosjektsponsoren sa at gangbroprosjektet over Saigon-elven er en gest av takknemlighet og dedikasjon fra Nutifood til folket i Ho Chi Minh-byen spesielt og folket i hele landet generelt.
«Med håp om at broen snart blir en realitet, har vi jobbet hardt med partnere og myndigheter for å forkorte forberedelsestiden samtidig som vi sikrer kvalitet og sikkerhet. Frem til nå har prosjektet oppfylt betingelsene for å starte byggingen én måned før planen», sa investorrepresentanten.
Investoren er forpliktet til å sikre samsvar med sikkerhets- og kvalitetsstandarder og fullføre prosjektet i henhold til planen.
Under seremonien sa nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité, Bui Xuan Cuong, at gangbroen over Saigon-elven forventes å være ferdig 30. april 2026, og at den lover å bli et arkitektonisk symbol, et høydepunkt i byens byrom.
Herr Cuong understreket at gangbroprosjektet har en spesiell beliggenhet i sentrum av Ho Chi Minh-byen og krever svært høye krav til estetikk, teknikker og organisering av konstruksjonen... Derfor ba han Samferdselsdepartementet og relaterte enheter om å koordinere tett med sponsorer, entreprenører og byggeenheter for å holde fremdriften i rute, samtidig som kvalitet, sikkerhet, estetikk og miljø sikres.
«I en ikke altfor fjern fremtid vil gangbroen over Saigon-elven ikke bare være et sted for offentlig transport, men også bli et sted for å knytte sammen lokalsamfunnet, et symbolsk verk for byens identitet. Dette vil være et attraktivt reisemål for folk og turister å oppleve byens skjønnhet», håper nestlederen i Ho Chi Minh-byens folkekomité.
Ho Chi Minh-byen har satt startdato for gangbro over Saigon-elven
Byggingen av den kokosnøttbladformede gangbroen over Saigon-elven forventes å starte 30. april.
Den kokosnøttbladformede gangbroen som forbinder de to breddene av Saigon-elven er et nøkkelprosjekt.
[annonse_2]
Kilde: https://vietnamnet.vn/tphcm-khoi-cong-cau-di-bo-1-000-ty-dong-noi-doi-bo-song-sai-gon-2385437.html
Kommentar (0)