Ho Chi Minh-byen fremmer innovasjon innen logistikk etter fusjonen

Etter å ha utvidet sine administrative grenser, står logistikkbransjen i Ho Chi Minh-byen overfor muligheter for bemerkelsesverdig utvikling. Innovasjon og digital transformasjon anses som nøkkelfaktorer som bidrar til å bygge et moderne, bærekraftig og internasjonalt integrert logistikkøkosystem.

Konferansescene.

Den 6. august samlet workshopen «Fremme av innovasjon i logistikksektoren etter fusjoner» eksperter, ledere og bedrifter ved Ho Chi Minh- byens senter for entreprenørskap og innovasjon (SIHUB). Meningene på workshopen var enstemmig enige om at digital transformasjon er et obligatorisk krav og en viktig faktor for at logistikkbransjen skal kunne gjøre et gjennombrudd i den nye konteksten.

Muligheter for logistikkutvikling etter fusjonen

Ifølge eksperter har sammenslåingen av Ho Chi Minh-byen med de to provinsene Binh Duong og Ba Ria-Vung Tau åpnet et stort rom for utvikling av logistikktjenester, noe som skaper gunstige forhold for mer synkron og strategisk planlegging. Havneområder, internasjonale flyplasser og industriparker er tett forbundet i et enhetlig styringssystem, og danner et kontinuerlig logistikknettverk, noe som reduserer transportkostnader og reisetid.

Le Van Danh, visedirektør for industri- og handelsdepartementet i Ho Chi Minh-byen, sa: «I stedet for at hver provins utvikler logistikk separat, bidrar fusjonen til å danne en 'superby' som kan optimalisere infrastrukturen. Cai Mep-Thi Vai havn, industriparksystemet i Binh Duong og den tilknyttede trafikken i Ho Chi Minh-byen vil bli knyttet sammen mer effektivt, noe som forbedrer den internasjonale konkurranseevnen.»

Ifølge Danh vil synkron logistikkplanlegging hjelpe byen med å danne viktige logistikksentre, forbedre kapasiteten til å levere og transportere varer for å betjene både innenlandske og eksportmarkeder.

 

Herr Le Van Danh, assisterende direktør i Ho Chi Minh-byens avdeling for industri og handel, delte sine tanker på workshopen.

I sammenheng med dyp integrasjon og sterk utvikling av e-handel står logistikkbransjen overfor mange nye utfordringer. Digital transformasjon, optimalisering av drift og forbedring av tjenestekvaliteten har blitt presserende krav.

Tran Trong Tuyen, assisterende direktør for departementet for vitenskap og teknologi (KH&CN) i Ho Chi Minh-byen, kommenterte: «Logistikkbransjen i byen og hele landet står overfor store muligheter og utfordringer. For å ligge i forkant av nye utviklingstrender er det ikke lenger et alternativ å fremme innovasjon, men et obligatorisk krav.»

Som svar på praktiske krav har SIHUB Ho Chi Minh City lansert et program for å velge innovative og oppstartsprosjekter innen logistikksektoren. Programmet fokuserer på å løse fem store «problemer», inkludert: Bygge et delt datalager; utvikle et geografisk informasjonssystem (GIS); anvende informasjons- og kommunikasjonsteknologi, digital transformasjon; logistikkstyring i e-handel; utvikling av grønn og bærekraftig logistikk.

Utvalgte prosjekter vil motta støtte innen inkubasjon, forbedring av produkter og forretningsmodeller, investeringsforbindelser, rådgivning om immaterielle rettigheter og andre støttetjenester.

I henhold til planleggingsretningen frem mot 2030 har Ho Chi Minh-byen som mål å bli et internasjonalt logistikksenter. Prosjektet for å utvikle logistikkindustrien frem mot 2025, med en visjon frem mot 2030, ble godkjent av byens folkekomité i beslutning nr. 4432/QD-UBND datert 2. desember 2020, med fokus på nøkkeloppgaver som: Utvikling av logistikkinfrastruktur, reduksjon av servicekostnader, forbedring av konkurranseevnen og økning av bidraget til GRDP.

 

Samtidig implementerte byen plan nr. 1831/KH-UBND datert 6. juni 2022 om digital transformasjon av logistikkbransjen i perioden 2022–2025, med en visjon frem mot 2030. Hovedinnholdet i planen er å bygge et digitalt logistikkart, et sentralisert datalager og en plattform for tilkobling av multimodal transporttjeneste.

I tillegg er plan nr. 5276/KH-UBND datert 9. september 2024 om økte investeringer i utvikling av logistikkinfrastruktur utstedt for å øke investeringene i logistikksentre, lagersystemer, havner og interregionale trafikkforbindelser.

Herr Danh bekreftet: «Byen vil fokusere på å utvikle storskala logistikksoner, som vil lede den globale forsyningskjeden. Opprettelsen av fem frihandelssoner (FTZ) i henhold til planen vil skape nytt vekstmomentum for byens sosioøkonomi.»

Herr Tran Trong Tuyen, assisterende direktør for Ho Chi Minh-byens avdeling for vitenskap og teknologi, talte på workshopen.

Forretningsstøtte og utvikling av menneskelige ressurser

Byen legger også spesiell vekt på å støtte oppstartsbedrifter i logistikksektoren. Ifølge en representant for SIHUB vil oppstartsbedrifter som deltar i programmet få støtte med arbeidsplass, intensiv opplæring, forretningsmodellrådgivning og investorkontakter.

 

Samtidig prioriterer byen også opplæring og utvikling av menneskelige ressurser. Ho Chi Minh-byen har som mål å bli et senter for opplæring av høykvalitets logistikk-menneskelige ressurser over hele landet, som oppfyller kravene til utvikling av moderne logistikktjenester.

Fru Le Thi Thuy Trang, ekspert på logistikkopplæring hos ONEX Training, delte: «Menneskelige ressurser er den avgjørende faktoren for suksess i prosessen med digital transformasjon og innovasjon. Byen må fremme samarbeid mellom bedrifter og opplæringsinstitusjoner for å tilby menneskelige ressurser som er egnet for virkeligheten.»

Vietnams logistikksystem. Skjermbilde

Byen implementerer også aktivt regionale koblingsprogrammer for å fremme samarbeid mellom Ho Chi Minh-byen og provinser og byer i den sørlige nøkkeløkonomiske sonen. Å knytte sammen havner, flyplasser, logistikksystemer og distribusjonssentre vil skape en effektiv forsyningskjede, som forbedrer den regionale konkurranseevnen.

Ifølge eksperter har Ho Chi Minh-byen fullt potensial til å bli et internasjonalt logistikksenter takket være sin strategiske beliggenhet, mangfoldige infrastruktursystem og gunstige investeringsmiljø. For å oppnå dette målet er det imidlertid behov for tett koordinering mellom avdelinger, sektorer, bedrifter og innovasjonsstøtteorganisasjoner.

Herr Tuyen understreket: «Med enighet og besluttsomhet fra myndighetene, næringslivet og relaterte organisasjoner, vil byens logistikkindustri ha sterke utviklingsskritt i tiden som kommer, og gi viktige bidrag til den sosioøkonomiske utviklingen av byen og den sørlige regionen.»

 

Ifølge VNA

Kilde: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/tp-ho-chi-minh-thuc-day-doi-moi-sang-tao-trong-logistics-hau-hop-nhat/20250807074444070