Åstedet for brannen på Vinh Tuy-broen ( Hanoi ) 30. august.

Den 2. september utstedte Byggedepartementet et hastedirektiv som ba provinser, sentralstyrte byer og relevante enheter om å styrke inspeksjon og gjennomgang av forvaltningen og bruken av trafikksikkerhetskorridorer og brannforebyggende og brannbekjempende tiltak for veiinfrastruktur.

Direktivet slår tydelig fast at selv om lovbestemmelser om forvaltning av trafikksikkerhetskorridorer, sikkerhet ved veibygging og brannforebygging og -slukking er fullstendige i veiloven fra 2024, loven om trafikkorden og -sikkerhet, loven om brannforebygging, brannslukking og redning og andre veiledende dokumenter, eksisterer det fortsatt forvaltningsarbeid på enkelte steder, noe som fører til risikoer for trafikk- og byggesikkerhet.

For å styrke forvaltningen og beskyttelsen av veiinfrastrukturen og sikre sikkerheten for mennesker og kjøretøy, ber byggeministeren om:

Leder av folkekomiteen i provinser og sentralstyrte byer

Styre gjennomgang av all forvaltning og bruk av trafikksikkerhetskorridorer innenfor forvaltningsområdet, spesielt midlertidig bruk av veier og fortau til andre formål. Det er nødvendig å sikre at veier og fortau ikke brukes i strid med bestemmelsene i artikkel 21 i regjeringens dekret 165/2024/ND-CP.

Håndter saker om inngrep, okkupasjon og ulovlig bruk av trafikksikkerhetskorridorer og veiareal i tide. Lederen av folkekomiteen skal ta fullt ansvar dersom det finnes noe i forvaltningsarbeidet som truer sikkerheten ved veiarbeid.

Ikke la branner knyttet til veiinfrastruktur oppstå slik som brannen under Vinh Tuy-broen.

Kontroller brannsikkerhetsforholdene knyttet til bruk av trafikkinfrastruktur generelt og veier spesielt, i samsvar med regjeringens dekret 105/2025/ND-CP datert 15. mai 2025.

Pålegge enhetene for forvaltning av trafikkinfrastruktur å koordinere tett med trafikkpolitiet, politiet for administrativ styring av sosial orden og politiet for å forebygge og bekjempe branner for å øke patruljene, kontrollere, oppdage og strengt håndtere brudd på brannforebyggings- og bekjempelsesforskrifter, inkludert bruk av underganger som ulovlige parkeringsplasser.

Planlegg å umiddelbart flytte parkeringsplasser ut av verneområdet for veiinfrastruktur (hvis noen) før 30. oktober 2025, og prioriter investeringer i bygging av parkeringsplasser som oppfyller planstandardene.

Provinser og byer er ansvarlige for å rapportere resultatene av gjennomgangen til Byggedepartementet før 25. september 2025 for syntese og rapportering til statsministeren.

Byggedepartementet leder spesialiserte enheter

Statens takseringsavdeling for byggekvalitet vil koordinere med spesialiserte etater i Hanoi by for å inspisere og evaluere brannens innvirkning på kvaliteten og driften av Vinh Tuy-broen, og foreslå løsninger om nødvendig.

Rapporter resultatene til Byggedepartementet innen 15. september 2025.

Departementet for bygge- og anleggsinfrastruktur skal lede og koordinere med Departementet for vitenskap, teknologi, miljø og byggematerialer og Vietnams vegvesen for snarest å organisere, veilede og koordinere med relevante lokale etater for å gjennomgå all forvaltning og bruk av trafikksikkerhetskorridorer og tiltak for å sikre brannforebygging og brannslukking av veiinfrastruktur.

Disse enhetene er ansvarlige for å rapportere resultatene til Byggedepartementet før 25. september 2025.

I direktivet understreket bygg- og anleggsminister Tran Hong Minh at overholdelse av forskrifter om forvaltning av trafikksikkerhetskorridorer er en viktig oppgave for å sikre sikkerhet for mennesker og kjøretøy og beskytte trafikkinfrastrukturen.

Relevante etater, organisasjoner og enheter må implementere lovbestemmelser på en seriøs, resolutt og samtidig, slik at lignende hendelser som brannen under Vinh Tuy-broen ikke gjentar seg. Eventuelle brudd vil bli håndtert strengt i henhold til loven.

Ifølge nhandan.vn

Kilde: https://huengaynay.vn/kinh-te/siet-quan-ly-hanh-lang-duong-bo-phong-chay-chua-chay-sau-vu-chay-duoi-gam-cau-vinh-tuy-157386.html