1. september kunngjorde kontoret til Lam Dong provinsielle folkekomité at de nettopp hadde utstedt en kunngjøring om konklusjonen til Nguyen Hong Hai, nestleder i Lam Dong provinsielle folkekomité, om bytrafikkplanlegging og listen over prioriterte investeringsprosjekter i bytrafikkarbeid i Da Lat-området, inkludert en plan om å bygge Lam Vien-omkjøringsveien som forbinder via riksvei 27C.
.jpg)
Provinslederne i Lam Dong ga Byggedepartementet og Lam Vien-distriktet i Da Lat beskjed om å forberede innhold og foreslå at den provinsielle folkekomiteen skulle samarbeide med Hærakademiet ( Forsvarsdepartementet ) om investeringsplanen for å bygge Lam Vien-omkjøringsveien som forbinder riksvei 27C.
Den eksisterende Lam Vien-sløyfeveien er omtrent 6,5 km lang, med en planlagt veibredde på 24 m, fra Mai Anh Dao-gaten til Me Linh-gaten (nær Than Tho-sjøen). Tidligere kalte franskmennene Lam Vien-sløyfeveien Tour de 99 points de vue (99 naturskjønn sløyfevei) eller Tour de Chasse (jaktvei). Lam Vien-sløyfeveien ligger i Lam Vien-distriktet - Da Lat, men mesteparten av veien ligger i området til Arméakademiet.
.jpg)
Ny rute reduserer trafikkork
For øyeblikket har Lam Vien-rundkjøringen fra krysset Mai Anh Dao - Nguyen Tu Luc (nær Love Valley turistområde ) en asfaltert betongvei som er omtrent 6 meter bred, men den strekker seg bare omtrent 2 km til Kim La Rung turistområde (ved siden av Chien Thang-sjøen) og er tett. Den motsatte retningen fra Me Linh-veien til Chien Thang-sjøen er også tett (fordi det ikke er noen vei ennå).
.jpg)
En leder for samferdselsdepartementet i Lam Dong-provinsen (gammel) sa at Lam Vien-omkjøringsveien er planlagt som en beltevei i Da Lat by (gammel). I henhold til den generelle planleggingen av Da Lat by (gammel) og omkringliggende områder frem til 2030 og en visjon for 2050 (statsministerens beslutning 704/QD-TTG datert 12. mai 2014), vil det bli åpnet en rute fra Lam Vien-omkjøringsveien gjennom riksvei 27C for å forkorte avstanden fra riksvei 27C til sentrum av Da Lat, og enda viktigere for å redusere trafikkorken i Chi Lang- og Phan Chu Trinh-områdene (Lam Vien-distriktet - Da Lat).
For å komme fra turistområdet Love Valley til rundkjøringen Darahoa, riksvei 27C, for å komme til Nha Trang (Khanh Hoa), må du kjøre rundt Nguyen Tu Luc-gaten gjennom Suong Nguyet Anh, Nguyen Dinh Chieu for å bli med i gatene Phan Chu Trinh, Ho Xuan Huong og Ngo Gia Tu, som er over 10 km lange og ofte overbelastede. Men hvis det finnes en Lam Vien-rundkjøring som forbinder riksvei 27C, vil avstanden bare være omtrent 4 km.
.jpg)
Ledere i provinsen Lam Dong ga også Byggedepartementet i oppgave å kartlegge og evaluere en rekke andre belteveier i Lam Vien-ringveiområdet for å ha en reserveplan i tilfelle ruten gjennom nasjonalt forsvarsområde ikke er gjennomførbar.
Herr Nguyen Hong Hai ga også prosjektstyringsrådet for byggeinvesteringer nr. 1 i oppdrag å prioritere forslag til investeringspolitikk for mellomlange prosjekter 2026–2030 på ruter som tilhører Da Lat-beltesystemet for å sikre synkronisering og effektiv utnyttelse av ruter som er implementert, inkludert: Oppgradering og utvidelse av veien fra krysset Hoang Van Thu – Nguyen Dinh Quan til veien Cam Ly – Phuoc Thanh; oppgradering av provinsvei 722 fra krysset Tung Lam til krysset med veien Cam Ly – Phuoc Thanh; oppgraderingsprosjekt for veien Thanh Mau (Lang Biang-distriktet – Da Lat); oppgraderingsprosjekt for riksvei 20 gjennom sentrum av Xuan Truong-distriktet – Da Lat.
Kilde: https://baolamdong.vn/len-phuong-an-xay-dung-duong-vong-lam-vien-o-da-lat-noi-ql27c-389822.html
Kommentar (0)