
«Våg å tenke, våg å gjøre», banebrytende utvikling
Hai Phong, som hele landet, står overfor en sosioøkonomisk krise siden renoveringsperioden i 1986. Den subsidierte forvaltningsmekanismen har ført til at produksjonen stagnerer og at folks liv har møtt mange vanskeligheter. I den sammenhengen har bypartiets komité fulgt partiets omfattende renoveringspolitikk nøye, tatt i bruk nye forvaltningsmekanismer, gradvis løst vanskeligheter, frigjort potensial og brakt byens økonomi ut av stagnasjon og inn i en sterk transformasjon.
Fra 1986 til 1990 begynte byen å implementere innovasjonspolitikken. Hai Phong var en pioner innen innovasjon av forvaltningsmekanismer, med former for produktkontrakter. Takket være dette utviklet landbruksproduksjonen seg sterkt, ris- og matproduktiviteten økte. Landbruksproduksjonen oversteg 5 tonn/ha/år og nådde et stabilt nivå på over 8 tonn/ha/år. Fra Hai Phongs levende praksis ble grunnlaget lagt for at sentralregjeringen kunne utstede direktiv 100-CT/TW om kontraktsmekanismer, skape initiativ for bønder og resolusjon 10-NQ/TW om innovasjon i landbruksforvaltning, omorganisering av produksjonsorganisasjon...
I perioden 1991–2000 opplevde Hai Phongs økonomi en gjennombruddsvekst. Den gjennomsnittlige økonomiske vekstraten nådde nesten 10 % per år. Dette var perioden da byens industri holdt seg på et høyt tempo, og industriproduksjonen doblet seg hvert 5. år. Mange fabrikker og bedrifter ble restaurert og utvidet, spesielt sement, skipsbygging, mekanikk og tekstiler i Hai Phong. I denne perioden var Hai Phong også et dynamisk sted i utenlandsk økonomisk utvikling.
Import- og eksportaktiviteter gjennom havner økte raskt, utenlandske direkteinvesteringer (FDI) begynte å strømme sterkt inn i industrisoner. Handel, tjenester og turisme gjennomgikk positive endringer, råvaremarkedet ble mer mangfoldig, mange kommersielle sentre og hoteller ble bygget. Investeringer i økonomisk og sosial infrastruktur ble fokusert. Systemet med havner, veier, broer og kulverter ble oppgradert; elektrisitet, vann, post og telekommunikasjon ble utvidet for å møte utviklingsbehov. Folks liv ble betydelig forbedret.
I den nye utviklingsperioden fortsetter Hai Phong denne suksessen og har oppnådd mange spesielt viktige resultater, ikke bare av stor betydning for byens utvikling, men også bekreftet byens rolle, posisjon og viktige bidrag til landets utvikling.
Ved utgangen av 2024 var Hai Phong den eneste byen i landet som har opprettholdt en tosifret økonomisk vekstrate i 10 år på rad. Økonomisk skala, inntekt per innbygger, statsbudsjettinntekter, utenlandske direkteinvesteringer og arbeidsproduktivitet er alltid blant de ledende byene i landet. Mer spesifikt nådde byens BRDP-vekstrate i 2024 11,01 %, den høyeste blant de 5 byene med størst økonomisk skala. Hai Phongs statsbudsjettinntekter var rangert som nummer 3 på landsbasis, mens utenlandske direkteinvesteringer var rangert som nummer 2 på landsbasis. I perioden 2021–2025 anslås det at Hai Phong vil tiltrekke seg 20,2 milliarder USD i utenlandske direkteinvesteringer, 1,89 ganger høyere enn i forrige periode. Trafikkinfrastruktur investeres synkront og moderne, og forbinder interregionale, interprovinsielle og internasjonale områder. Lach Huyen internasjonale port har satt i drift 6 kaiplasser. Hai Phong er også en av de ledende stedene innen digital transformasjon, med en merverdigrad i den digitale økonomien som nådde 27,19 % i 2024, og er dermed rangert som nummer 4 i landet.
Hai Phong har ikke bare gjort et gjennombrudd innen økonomisk utvikling, men har også oppnådd mange fremragende og omfattende prestasjoner innen kultur, samfunn, helse, utdanning og opplæring, sport, turisme, vitenskap og teknologi og sosial trygghet. Spesielt har banebrytende sosial trygghetspolitikk blitt effektivt implementert. Hai Phong er vanligvis en av de første lokalitetene i landet som støtter 100 % av skolepenger for studenter på alle nivåer, støtter yrkesopplæringskostnader og tar vare på mennesker med fortjenstfulle tjenester på et høyt nivå. Kulturell og historisk arv bevares og fremmes. Landets image, folket og de kulturelle og historiske verdiene til Hai Phong promoteres bredt innenlands og internasjonalt.
Det er verdt å merke seg at Hai Phongs lederskap på fire nasjonale omdømmeindekser i 2024, inkludert den provinsielle konkurranseevneindeksen (PCI), den offentlige administrative reformindeksen (PAR-indeksen), folketilfredshetsindeksen (SIPAS) og den provinsielle grønne indeksen (PGI), demonstrerer et transparent og effektivt investeringsmiljø og en regjering som alltid lytter til og tjener folket.

APEC 2025. Foto: DUY THINH
Selvsikkert ut mot havet
I løpet av de siste 40 årene har Hai Phong ikke bare vist imponerende tall innen sosioøkonomisk utvikling, omfattende transformasjon av byenes utseende og folks livskvalitet, men også innen internasjonal posisjon og omdømme.
Havnebyen bekrefter sin posisjon som en dynamisk økonomisk vekstpol og et attraktivt reisemål på det internasjonale integrasjons"kartet". Arrangementet med det tredje møtet i APEC Business Advisory Council og Investment Promotion Conference 2025 som nylig ble holdt i Hai Phong, har blitt en klar demonstrasjon av denne sterke veksten. Hai Phong er den første og eneste byen i Vietnam som er vertskap for APECs høynivåarrangement i 2025, noe som ikke bare er en ære, men også en "gyllen mulighet" til å introdusere byens potensial og attraktivitet. Investment Promotion Conference tiltrakk seg oppmerksomheten til hundrevis av bedrifter og multinasjonale selskaper.
Milliardprosjekter innen høyteknologi, logistikk og grønn industri ble signert, og lovet å skape nye drivkrefter for byens utvikling. Dette viser tilliten det internasjonale næringslivet har til Hai Phongs visjon og utviklingsstrategi. Suksessen til disse to konferansene styrker ikke bare Hai Phongs posisjon, men bidrar også til å forbedre Vietnams image på den internasjonale arenaen.
Kamerat Le Tien Chau, sekretær for bypartikomiteen, understreket følgende på dette spesielt viktige arrangementet: «I det generelle bildet fremstår Hai Phong som en strategisk vekstpol, en ledende internasjonal havneby, et industri-, handels- og logistikksenter i Nord ..., som bidrar til å gjøre Hai Phong til en levelig, besøksverdig og investeringsverdig by i den nye æraen.»
Etter nesten 40 år med renovering står Hai Phong i dag overfor en ny historisk periode etter å ha blitt slått sammen med Hai Duong-provinsen for å utvide utviklingsområdet. Med sin posisjon som Vietnams port til verden, tar byen sikte på å bli et grønt, smart og moderne byområde, på nivå med typiske byer i Asia. Prestasjonene de siste nesten 40 årene er et solid grunnlag for at Hai Phong skal kunne ta et solid skritt videre på reisen mot å nå sine fastsatte mål.
LAN NGUYENKilde: https://baohaiphong.vn/khang-dinh-vi-the-cuc-tang-truong-kinh-te-hang-dau-cua-mien-bac-519540.html
Kommentar (0)